От замены порогов BMW не престанет быть BMW. Так что вари и никого не слушай. Респект те за желание поддерживать машину в норм состоянии, а не сливать ее за копейки всяким кренделям, которые разобьют ее на первом повороте. Если по теме, то порог живой ты скорее всего не найдешь. Надо новый гнуть. Качество конечно зависит от того кто делать будет. Вот новые выгнутые пороги и новая подвеска. Еще и недели им нет. http://vkontakte.ru/photo-5411923_188619408
Какой смысл менять порог б/у на порог б/у? Менять так на новый. Тут три варианта: 1.Оригинальный. Дорого и не факт что именно оригинал. 2. Неоригинальный. Из чего он? Откуда он? Неизвестно.. 3. Выгнутый с нуля из нормального материала и дешевле в разы. Решай сам.
Взял машину,тож оба порога вхлам,поддомкратники в мясо разбиты! Но главная ягодка в том что места крепления реактивных тяг к кузову вобще отсутствуют!!Сгнило все! Ну не перепродавать же за копейки! Вобщем срезал болгаркой остатки металла в районе переднего заднего поддомкратника,место крепления этих тяг,также место где задняя АКБ была! Поддомкратник и места для тяг из 5мм стали сделаю приварю,а все остальное 2мм сталью заделаю. Ваше мнение! На что стоит обратить внимание?
Ну типо того) довольно забавный образец-машина 88 года переделана каким-то умельцем под 95 год. Впринце досталась за копейки,но и ремонта требует! Буду восстанавливать!
http://vkontakte.ru/photo-5411923_188619408
я тоже не понимаю чего такого в порогах, машина не новая, да еще и пороги у них такое- давольно болезненное место
у меня на прошлой 34 (У которой с кулисой беда случилась =) ) скол какой то появился на пороге, непонятно откуда
за оригинальный порог в Москве ,бэушный само собой , просят 6-8 тыс))))))
комплект широкой морды стоит 15 000 =)=)