Двигатель на мой взгляд отличный. Тяговитый. Эти двигатели отличаются своей живучестью. За 22 года в нем ничего не ломалось. Масло не ест. Всегда заводится с первого раза. И он будет по проще чем плита.
Ванос - это такая фиговина, которая меняет фазу газораспределения. Происходит изменение положение вала относительно ведущей шестерни . Честно говоря, особого толку от него и нету. Ну так говорят мои знакомые, у кого он есть. А еще эта фиговина имеет свойство ломаться
вообще фантастика!!!!Ты уже 2ой кто пишет об М30 с разумным расходом!ну как может быть расход у 2ух клапанной машины меньше чем у 4ех????или М60 реально гавнянный двигатель???!!!!
М60 - V-образная восьмерка. И мощность выше. Я пишу тебе о своем расходе по своему личному опыту . А с М60 можно нарваться на никасиловые гильзы. Весьма неприятный момент. Знаешь чем проще, тем надежнее.
Да я читал об этом.но я вот М30 не хотел именно из за расхода,пока не стал с людми общаться,Ты вот говоришь по городу 12!!!у меня восьмерка щас 13 жрет,когда я по полной вкладываю!!!)))
Смотрели бумер M30 b3.5 в пятером сели ни фига не ехал....крутил движок до 4500 тыс...дальше просто подыхал...написано 211 л.с. за рулем дал бы то что это просто М20 b2.0.....в чем такая проблема не знаю....парень за 90 тыс отдавал.и там еще много минусов было....вообщем мой М50 b2.5 был реще намного
http://vkontakte.ru/photo-5411923_142840666
Честно говоря, особого толку от него и нету. Ну так говорят мои знакомые, у кого он есть. А еще эта фиговина имеет свойство ломаться
ну и конечно,один из баянных вопросов,как с расходом?
Я пишу тебе о своем расходе по своему личному опыту .
А с М60 можно нарваться на никасиловые гильзы. Весьма неприятный момент. Знаешь чем проще, тем надежнее.
машина за свои деньги)))
вот только реально жрет много(((
тока диски уже не те(((((