Игорь, хочешь сказать, все е34 200-280 тыс скрученные? Не серьезно, у меня в городе е-34 не так много, но в основном пробеги как раз 240-350, да и по Украине тоже самое. До 200 тыс, тут еще вопрос, да.
Дима, 55 тыс, просто шикарно, завидую белой завистью тебе!)))
На скручивание защита у бмв есть,если пробег скручен то должн гореть красный диод рядом с показаниями одометра.хотя ша все возможно и не только диод отключат так еще лет убавят:):):)
Сейчас 304000 км - вопрос спорный. В бюргерской сервисной книжке в 94 году стоит последняя отметка о ТО 140000 км (за 2 года). Потом за 7 лет 70000 км, как то мало верится. В России с 2001 года, почти 100000 наездили (я за последний год 30000), но двигатель в норме, масло скорее вытекает через прокладки - руки не доходят поменять (доливаю 3л на 10000 км). Тяга в норме, компрессия тоже вроде вполне (в 5 цилиндре чуть чуть меньше). Мотор м50b25. МКПП
М50 b2.5 288 тыс. на 260 был ремонт,кушала масло,сказали гидрики,разобрали решили поменять сразу все,гидрики,кольца,вкладыши,головку отшлифовали,затяжные болты ГБЦ поменяли,пружины клапанов,сами клапана,сцепление поменяли,выжимной,и маховик чтоль одномассовый поставили.
у кого сколько пробег?с переборкой или без?
686 000 км двигатель м40
один раз обрывало ремень замена клапан и поршня
масло ест но терпимо текут сальники и прокладка картера большая и маленькая
Дима, 55 тыс, просто шикарно, завидую белой завистью тебе!)))
После этого пулять стала,наверное как новенькая=)