Хочу вот такую машинку! 88-го года! Сделан капитальный ремонт кузова,мотора! Если кто в курсе,поделитесь опытом эксплуатации:расход бензина и масла! Да и вообще что мотор из себя представляет!
кузов гниет ...если следить за ним то нормально ... мотор м30б35 отличный старый мотор,масло кушает как и все бехи ,проверенный ,при правильном то его очень трудно убить ,надежный короче
старая 88 ...но если в идеале нормально будет у нас в украине за такие просят в районе 6-7 к у.е
Эта машина стоит даже выше чем 100 (рублей как я понял) но нужно смотреть в оба так как 535 практически все битые!!!!На первый взгляд это не видно но потом в этих местах обязательно появиться корозия,опасайся машин о которых говорят "поварена" лучше повыбирать что-то другое так как кузов уже не как с завода и лучше не стал(часто в ремонте заваривают сливные каналы и в этих местах собирается влага а дальше я думаю ты понял что будет)!!!!!Также нужно чательно оценивать свой заработок необходимо минимум 500-700 долларов в запасе в месяц + на бензин которого она ест довольно много +расходы на оплату тех осмотра и налогов!!!!!!!!! Огромное внимание следует обратить и на двигатель,коробку так как это второе по важности после кузова!!!!Как правило движки всех 535 этого года(88) уже разбирались местными "Кулибинами" и врядли в них стоят оригинальные запчасти!!!!!!!!Так же желательно чтобы электроника работала вся (это тоже не дешовое удовольствие)глюки с проводкой не редкость (Очень не приятно когда зимой самопроизвольно открывается люк)!!! Так же следует пробить ее на угон по "вину" ну и не мешало бы заехать к эксперту!!!! И еще мой тебе совет никогда не зацикливайся на одной машине нужно обязательно смотреть не один и не два десятка экземпляров одной модели и вообще хорошую бмв всегда нужно чательно искать!!!!!! Ну а если ты найдешь не убитый, сравнительно живой экземпляр и доходы позволяют то бери получишь массу удовольствия!!!!!!
Спасибо! Эта машинка была бита точно, но не сильно, и сделана вроде нормально! Хотели за нее когда-то чуть ли ни 200 рублей! Такие моторы у нас никто не смотрит-все боятся налога и расхода! Сделан капитальный ремонт-говорят,что масло не хавает ну...там посмотрим! Да,парни,подскажите,а какое надо масло лить в этот мотор?
все бехи биты )главное как бита и как сделана ...тут смотри сам у меня был тот же вопрос пару дней назад ... у меня м50 он тоже чугунный ... синтетику лить смысла уже нет ...
как по мне-надо лить не бадяженое масло (кастрол-это писец в украине уже делают ,валволайн тоже ...) арал хорошее я себе гюнтер залил ,полу синтетику -звук мотора поменялся )доволен )
Мужики, есть такой вопрос: нашел BMW 5-reihe 3.5 литров объемом... В объявлении присутствует следующая информация. "Борт. выбивает ошибку на автомат, есть задняя и 3-я передачи, на панели при включенном зажигании горит "S". когда машину заводишь через несколько секунд потухает, если S не тухнет тогда есть все передачи ,на станции сказали нужно менять блок управления автоматом" Ребята, скажите, стоит ли овчинка выделки и вообще сколько эта запцацка потянет денег?..
Да!!!! Если у тебя есть хотя бы две тыс евро в запасе(отдельно от стоимости машины) ты можешь пригнать за эти деньги нормал тачянку из германии со сходным движком и коробкой!!!!!В результате ты переставишь все на свою и на несколько лет забудешь по двиг и короб))))))))
Взял..........ракета аж пипец))) Глянули машинку в сервисе - все вроде гуд! только бортовой комп не работает) и там всякие сальнички поменять и пока больше не нашли ничего...но она точно была битая, сделано не плохо.. дорогу держит нормально! короче за стошку она неплохая!!а, вот еще че! Бэшка отличная машина!
мотор м30б35 отличный старый мотор,масло кушает как и все бехи ,проверенный ,при правильном то его очень трудно убить ,надежный короче
старая 88 ...но если в идеале нормально будет
у нас в украине за такие просят в районе 6-7 к у.е
Огромное внимание следует обратить и на двигатель,коробку так как это второе по важности после кузова!!!!Как правило движки всех 535 этого года(88) уже разбирались местными "Кулибинами" и врядли в них стоят оригинальные запчасти!!!!!!!!Так же желательно чтобы электроника работала вся (это тоже не дешовое удовольствие)глюки с проводкой не редкость (Очень не приятно когда зимой самопроизвольно открывается люк)!!!
Так же следует пробить ее на угон по "вину" ну и не мешало бы заехать к эксперту!!!!
И еще мой тебе совет никогда не зацикливайся на одной машине нужно обязательно смотреть не один и не два десятка экземпляров одной модели и вообще хорошую бмв всегда нужно чательно искать!!!!!!
Ну а если ты найдешь не убитый, сравнительно живой экземпляр и доходы позволяют то бери получишь массу удовольствия!!!!!!
P.S:Удачи в выборе и покупке!!!!
у меня был тот же вопрос пару дней назад ...
у меня м50 он тоже чугунный ...
синтетику лить смысла уже нет ...
как по мне-надо лить не бадяженое масло (кастрол-это писец в украине уже делают ,валволайн тоже ...)
арал хорошее
я себе гюнтер залил ,полу синтетику -звук мотора поменялся )доволен )
Ребята, скажите, стоит ли овчинка выделки и вообще сколько эта запцацка потянет денег?..
пиши ,делись впечатлениями ....
Для интереса че у нее по расходу то????
не я такие расходы не потяну))) продолжу на своем 2.0 таскаться))