Нет искры м50.

Я проверял так:снимал каждую катушку,вставлял свечу и ,как на обычной машине,на корпус.Крутишь стартером и смотришь-есть искра или нет.Возможно,этого делать и нельзя было и надо как-то подругому-но при -30 ничего другого в голову не пришло.

А сам трансформатор(к которому штекер проводов крепиться)нужно к массе подсоединять или нет?)

мб датчик положения коленвала?

Николай ”°•~WinTe® DemON~•ღ Полуротов, Вы оказались правы...
В общем дело было так:
Подумали на датчик,чтобы его проверить(нашли в интернете),нужно отключить штекер мозгов,и померить сопротивление между,16 и 43 контактом(показало бесконечность),а должно быть 1300 Ом,подумали на проводку до датчика,отсоеденили штекер от датчика,прозвонили,проводка в порядке,проверили датчик,он оказался не исправен,поехал в магазин,купил новый за 1400 рублей,поставили,машина завелась с пол оборота)Если будете снимать штекер мозгов,отключите минус аккумулятора) Всем спасибо....

1400 рублей что за фирма ?

Точно не помню,толи EPS,толи IPS,что-то вроде этого)

понятно. знакомый покупал бошевский датчик за 4500