Датчик бензина, как снять его.

в багажнике есть лючек, откручиваешь его, потом шланги откручиваешь, только подожди пока давление пропадет, ато бензином брызннет, потом откручиваешь крышку эту и собственно добрался до датчика) снять можешь вместе с насосом, он просто выщелкивается, зажимаешь пластмаски и тянешь в верх его

а сеточка металлическая там же находится
пора менять я думаю

что за сеточка? там мембрана на насосе есть, но она не металлическая..

сеточка кто пишет металлическая кто пишет пластиковая
наверно чтоб грязь всякая непопадала к бензонасосу

Сеточка металлическая должна быть, на дне колбы-она от нашего топлива очень сильно загрязняется...
Сам хочу снять колбу и почистить эту сеточку...
Снимал и чистил такую на Ауди А8. После ее прочистки машина намного резвее ездить начинает и не дергается...

Подскажите по вопросу чистки датчика этого, сеточки, как достать я понял, а что именно чистить то?)

Ребят, открыл этот лючек, тут возникли вопросы(. Расскажите более подробно, как далее доставать этот датчик и как его чистить то.)

Открыл лючек, отсоединяешь 2 шланга (один из них под давлением потечет бензин, заткни его чем-нибудь или слей бензин во что нибудь) хамутики открутить сможешь отверткой а закрутить обратно только пасатижами(если конечно там оригинальные хамутики БМВ)
Потом откручиваешь круглую такую хрень крышку белового цвета, открутить будет нелегко, достаешь всю систему (Колбу вместе с насосом) от колбы идут шланги (через которые подается бензин в колбу, их не вынимай и с ними вообще поаккуратнее, если их потом неправильно вернешь на место, бензин будет заканчиваться когда в баке еще будет бензин...
Поэтому колбу вынимаешь в багажник и делаешь все там на весу, колба там на защелках в ней датчик уровня топлива, что то типо поплавка, открываешь колбу и чистишь все там _поплавок и стенки колбы, на дне колбы сеточка, она может быть вся в грязи ее тоже почисти. Собираешь все и ставишь на место...

Отличное описание! Спасибо, отпишусь сегодня завтра!)

"Александр Коваленко"
Сегодня лазил в бак к себе доставал насос, колбу от насоса отсоединил, а дальше в саму колбу не полез...там все очень осторожно надо делать, там тоненький проводок идет без оплетки, вдоль всей колбы (приметно 0,6мм очень тонкий) если колбу открыть каким либо образом, он порвется скорее всего)
У меня с датчиком и насосом все ОК, поэтому и не полез дальше...
И сеточки там на дне никакой нет, только идет трубка снизу от колбы в сторону... Сеточка только в дизелях походу...
Лучше туда не лезь...)
У тебя датчик уровня топлива не работает?

Датчик работает, но веселит уж очень, то под 20 литров, то стрелка падает сразу, то вроде бы нормально работает.

Да в 34-ке есть такой глюк...)