Как усилить движок М50B25 ??????????
хочу двигатель усилить но не знаю как и чем его можно усилить ! сейчас 192 л.с . можно ли как то усилить подскажите !!
хочу двигатель усилить но не знаю как и чем его можно усилить ! сейчас 192 л.с . можно ли как то усилить подскажите !!
А так еще к двигателю нужна коробка, кардан, редуктор (+все что с ним), проводка и те же самые мозги.
Глюки у машин с чип-тюнингом?? Ну это если корявыми руками писали прошивку.
Главный вопрос, который беспокоит автолюбителей, возникает вокруг ресурса двигателя, подвергнутого чип-тюнингу. Одни утверждают, что увеличение мощности с помощью чип-тюнинга ведет к увеличению нагрузки на детали и соответственно и более интенсивному их износу. Другая сторона оправдывается тем, что при большем крутящем моменте передачи переключаются при более низких оборотах, когда поршни и другие детали совершают меньше движений, соответственно и изнашиваются не так интенсивно. Многие клиенты отмечали что двигатель стал работать ровнее и мягче.
На практике ресурс двигателя во многом зависит и от величины прироста мощности и от стиля вождения. Если чип «спортивный», повышающий мощность и крутящий на пиковые возможности а за рулем ас (гонщик), естественно, уменьшиться и ресурс двигателя. В цифрах уменьшение службы двигателя означает 5000-10000 км, то есть двигатель вместо 500000 км проедет 490000 км. Другое дело, если чип повышает мощностные показатели всего на 5-8% («легкий» чип-тюнинг), а водитель никуда и ни за кем не гоняется. Ресурс двигателя в этом случае вряд ли будет отличаться от стандартного. Отрицательно повлиять на долговечность мотора может чип с программой, созданной для снижения расхода топлива. Причина этого заключается в том, что малая мощность и крутящий момент в процессе переключения передач требуют раскрутки коленчатого вала до более высоких оборотов, а при полной загрузке – езды на пониженных передачах с повышенными оборотами. Мы можем сделать «экономичные» прошивки ЭБУ. Но, заменив серийную прошивку экономичной, следует помнить, что должна измениться и манера езды. Следует плавно трогаться с места, не давить резко на газ и не «крутить» двигатель выше 3500 оборотов в минуту, пораньше переходить на повышенную передачу.