Не заводится все неполадки с двиглом и электрекой двигаателя

Остальные виды спорта
И снова сдраствуйте
незаводится а есле точнее даже стартер не хрюкает
Подхажу снемаю с сигналки двери открываются сажусь втыкаю клюсь подношу имобелойзер поварачиваю ключь на пол обарота лампочки зажигаются а чтото что жужать должно нет не жужит раньше был звук под приборкой и чавкуюший такой виу зшзшшшшш но не насос а какбуто звук венчестера от кампа запоминает иле система охлаждения от компа но только с переди этот звук какбы инециализирующий
Дальше кручу ключь чтобы пускануть стартер и не фига только замки срабатывают на закрывание и через несколько секунд без появления на преборке какойнебуть информации только пи пи пипи пи пи очень тихо издается сигнальчики, вроде бензо насос работает- жужит
а подприборкой не жужитче там в инжекторах такое стоит что при заводе двигла нельзя отсоединять акамулятор чтобы чето там неповредить? на мой взгляд это наверно какрас та хрень и здохла ачто это?
15 комментариев
avatar
а какой год выпуска
avatar
А аккумулятор заряжен??? похоже на то когда он уже сдох и еще сигналка работает, но при этом ему не хватает сил на пуск двигателя...... проверь аккум.....(и эти пипипи могут быть от того что сигналка начинает глючить от нехватки заряда)..... если аккум заряжен то возможно не плотно присоеденины к нему клемы или они окислены....
короче первым делом смотри аккум...
Если все норм, но попрежнему не заводится... то посмотри схему работы твоего имобилайзера....... потому что вот эти пи пи пи пи могут показывать типа что он его не нашел и блокируют двери и пуск двигателя.....( у меня так на одной машине было).... первым делом проверь батарейки в имобилайзере.... по идее их надо менять раз в пол года чтоб косяков не было......
avatar
СПОСИБО ЗА СОВЕТ НО УВЫ АКАМ ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕН А ВОТ СХЕМЫ ИМОБИЛАЙЗЕРА НЕТ ОН РАБНОЙ БОМБОВСКИЙ!
МЕНЯ СМУЩАЕТ ТО ТО ЧТО ПРИ ПОВАРОТЕ КЛУЧА ЧТОТО АКТЕВИРАВАЛОСЬ ВОПРОС ЧТО ЧТО ПОД ТАРПЕДОЙ МОЖЕТ ИЗДАВАТЬ ХРУКУЮШИЙ ЭЛЕКТРОННО МЕХАНИЧЕСКИЙ ГУЛ?-ТИХИЙ ПРОСТО СЛЫШНО ИЗА ТОГО ЧТО В БОМБЕ ТИШЕНА СТОИТ
ВОТ ЕГО ТЕПЕРЬ НЕТУ И ЭТО РЕСКО БРОСАЕТСЯ НАСЛУХ

А ДА ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОН ПОЧАВКИВАЛ, ЕСЛЕ ЭТО БЕНЗО НАСОС ТО ФИГЛИ СТАРТЕР НЕ ШУРШИТ СТРАННО

А ТАК В СРЕДНЕМ СКОЛЬКО СТОИТ ЗАМЕНА МОЗГА?
avatar
А ДА ЗАБЫЛ УПАМЕНУТЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТРАБЛЕЙ Я ЗАКИПЕЛ НЕСИЛЬНО НО ТЕМ НЕМЕНИЕ И АНТЕФРИЗ ПАПР ИЗ РАДЕАТОРА!
Ч В СВЯЗИ С ЭТИМ НАЯБНУЦА МАГЛО

КАТУШКА АНА НА СТАРТЕР ВЛИЯЕТ? ИЛЕ ПРИ ПОВАРОТЕ КЛЮЧЯ МОЖЕТ ЧНИТЬ ГДЕНИТЬ ЗАМЕРИТЬ МОЖНО ? НАПРЕЖЕНИЕ НА КАТУШКЕ И КАКИМ СПОСОБОМ ЗАМЕРЯТЬ?
avatar
попискивает у меня тоже, мне кажется это динамик в приборке, который пищит когда фары не выключил и когда аварийку включаеш) бывает что то похрустовает и когда заглушил и ключ вынул, у тебя также?
avatar
именно а теперь его нет но с фарами понятно непонятно что то актевируюший звук издаетпри в ключении после пин и лампочки загораются а потом какбуто под тарпедой чтото варится побулькивая
чемто на поминает звук серво приводов
и да пи выключении тоже джик джик с утиханием
но это сто пудов не звук от бенза насоса я его уже хорошо выучил он рядом с богажнеком слышен зззззззззз
avatar
а да и что за куча какихт о маленьких оранжевых блоках стояших прямо на повадах там в нутри ченить именяется?
и вообше в бомбе есть еше чтонебуть кроме кроме предохранительного блока и компа другие электро блоки?
avatar
это звук помпы, она под капотом напротив приборки пряма, у меня тоже жужжит громко, говорят правда сдохнет скоро изза этого...
у меня под сидением задним куча всего) однажды нашел там предохранитель отвечающий за обогрев заднего стекла, посмотри поидее там и реле бензонасоса гдето)
avatar
у меня кстати было так что не заводилось, я клему скидовал, и менял релюшки под сидением местами, потом провода от бензонасоса отключал и подключал клему аккума, потом клему одевал и вроде путем таких шаманств заводилась, хз что это было, но это было у меня 4 раза, все разы случалось неожиданно, также неожиданно после шаманств она заводилась)...
avatar
увы это не помпа точно потомучто помпа на незаведенном движке звучатьнеможет

кстате дурацкий вапрос я чегото стартера не нашол
гдеже он
а да может ктонебуть знает способ проверить катушку ну в смысле подается на нее ток иле нет замерить вольт метром к какому проваду надо подключатся
avatar
Писец, тяжело что ли указать что за двигатель и год??

Самый верный вариант, это отогнать ее на диагностику, т.к. гадать можно долго.
У знакомого была похожая ситуация. Дело оказалось в сгнившей проводке.
avatar
странно яже указывал а оно испарилось год 94 конец а вот двигло старое 1840 тоесть 40 иле 43 помойму всетки м40 потомучто катушка одна! 1,8 115кобыл всего
avatar
Всетоки завилась!
проблема была наитупейшей, замкнули пластины аккамулятора он какбы был заряжен а току и нехватало при старте. И чтобы там неповредить комп и какуюто хрень есть блокатор от низкого напряжения ,нетолько по вольтажу но и по силе ! наченает работать на 10 вольтах и 6А нармального сильного тока,а там было 16в фуфла 0,8 А определилось это случайно при открытии акамулятора при зарядке сперва смутил черный электролит в некаторых банках
и удивило напряжение в 16 вольт проверка на амперметре показала 0,8А

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.