ДРАГ! 18.09.2010 г. Обсуждаем...
Тут обсудим гонки, а заодно еще сопутствующие события...
На гонки будет представлен новый регламент. Новое распределение по классам...
Будет задействован опытный (уже принимали участие в качестве ТехКомов) коллектив в качестве ТехКомиссии для более четкого распределения по классам!!!
Подробности по регламенту будут в ближайшее время!
На гонки будет представлен новый регламент. Новое распределение по классам...
Будет задействован опытный (уже принимали участие в качестве ТехКомов) коллектив в качестве ТехКомиссии для более четкого распределения по классам!!!
Подробности по регламенту будут в ближайшее время!
Класс 1 (Социальный). Серийный автомобиль с минимальными (к минимальным доработкам относится любой выпуск и фильтр нулевого сопротивления) доработками любого производства. Объем двигателя: до 1600 куб.см включительно. взнос - 200 руб.
Класс 2 (Стрит). Серийный или доработанный легковой автомобиль любого производства. Объем двигателя: от 1600 куб.см до 1800 куб.см включительно. взнос - 250 руб.
Класс 3 (Спорт). Серийный или доработанный легковой автомобиль любого производства. Объем двигателя: от 1800 до 2400 куб.см включительно. взнос - 350 руб.
Класс 4 (Беспредел). Серийный или доработанный легковой автомобиль любого производства (4-хколесный). Объем двигателя: свыше 2400 куб.см. взнос - 500 руб.
5.4. При доработке автомобиля, или при наличии других отличий используются коэффициенты (объем двигателя умножается на коэффициент = конечный объем):
- 1.4 - механический нагнетатель,
- 1.5 - турбированый двигатель,
- 1.6 - роторный двигатель,
- 1.2 - впрыск оксида азота,
- 1.2 – четыре дросселя, 2 карбюратора,
- 1.2 - КПП (кулачек, секвенталь),
- 1.2 – полный привод
Просто интерес пропадает, когда знаешь кто победит в заезде
ЗЫ вот если вал и пару поменяю-то мне покуй будет 16ти или 8ми клапанник ) буду тоже просица в сток ;)...
ЗЫ надо было деньги обратно просить у оргов :D