Подскажите по углам
Катаю всего пару сезонов и то по малу. Подскажите по сабжу. Как правильно выставить углы? Или это каждый выбирает сам по своему усмотрению. Была доска Rossignol contrast 166+ там катался в стойке "гуффи" если не ошибаюсь в названии.. По началу было удобно, патом мучился с углами (еду правой вперед) так и не нашел подходящих(
Позже взял доску К2 Eldorado б\у там уже стояли углы под фрирайд.. по началу было тяжко, патом поехал и все было гуд, но сново поменял доску.. теперь уже взял новую Head intellegence c крепами RideSPI . Крепы ставил сам.. углы поставил примерно как стояли на К2 , но что то как то не так;( Так вот, может есть какие хитрые советы как же все таки подобрать правильно углы? Или только по средствам эксперементов?
Заранее спасибо.
P.S
Еще вопросик назрел.
Про досочку Head intellegence c крепами RideSPI может кто нибудь что нибудь сказать?
Как досочка и крепы? если без фанатизма..
Позже взял доску К2 Eldorado б\у там уже стояли углы под фрирайд.. по началу было тяжко, патом поехал и все было гуд, но сново поменял доску.. теперь уже взял новую Head intellegence c крепами RideSPI . Крепы ставил сам.. углы поставил примерно как стояли на К2 , но что то как то не так;( Так вот, может есть какие хитрые советы как же все таки подобрать правильно углы? Или только по средствам эксперементов?
Заранее спасибо.
P.S
Еще вопросик назрел.
Про досочку Head intellegence c крепами RideSPI может кто нибудь что нибудь сказать?
Как досочка и крепы? если без фанатизма..
http://cs1245.vkontakte.ru/u1250263/6082935/x_50c96b...
я пока незнаю правильных наваний стоек и т.д, но итого:
Когда еду по склону , переднем кантом режу легко, а вот как только пытаюсь перейти на задний.. тупо выпрямляются ноги, меня разворачивает и останавливаюсь..
Хотя так не всегда происходит, но это мало приятно потерять скорость по такой тупости(
to: Михаил Шевчук
Глядя на твою аву, вижу что у меня на К2 примерно такие же углы стояли ..
А по стафу что можете сказать?
Тем более Head intl - доск жоский и мощный, в принципе, по задумке, аналог F2 Elim, а как обладатель Элима, могу сказать, что там ногами работать надо не по-детски.
Лично я всегда придерживался мнения о том, что учиться надо сразу на серьезной снаряге, тяжело в учении - легко в бою. Но на этот счет бывают разные мнения, иногда тяжеловато сразу ворочать такими крейсерами. Еще от веса и роста райдера (и ростовки доска) зависит.
Сверхострые углы - для карвинга. Еще острее - для слалома. Для бордкросса или просто каталова углы примерно как раз в районе 30/17 - эт нормально. А прыгать-крутить на таком снаряде все равно не получится ))