20 комментариев
avatar
1 смазать весь никель
2 а бензин должен быть же в баке?
avatar
а можно слить весь бензин?
avatar
ржаветь моежет......вообще надо полный заливать но я иногда зимой езжу так что не что не делаю)))
avatar
Я уже наверно неделю не катался)
Здоровье дороже)
А менингит,страшная штука)
avatar
· Первое, необходимо хорошенько вымыть Ваш экипаж. При мойке давление струи воды не должно превышать 1 атм., а нанесение защитного покрытия не рекомендуется проводить при температурах ниже +5 С. Тем более, перед нанесением защитных полиролей вымытую технику осушите не только замшей, но и тщательно продуйте все ее "закоулки" сжатым воздухом. Чем суше поверхность, тем прочнее ее союз с косметикой. Если хранение осуществляется в холодном гараже, вода, превратившись в лед, как минимум, повредит уплотнение узлов. Также необходимо промыть и смазать складывающиеся элементы боковой и центральной подставки.

· При хранении мотоцикла колеса не должны касаться пола гаража – несоблюдение данного правила грозит разрушением корда. Чтобы не заработать "грыжу", подвесьте экипаж. Необходимо снизить давление в колесах до 0,5 атм.

· Идеальная температура хранения мотоцикла – "комнатная" с невысокой влажность воздуха. Сиденья и элементы декора лучше хранить дома. Экипаж необходимо укрыть чехлом из мягкой ткани.

· Подсевшую аккумуляторную батарею нужно подзарядить и зимой раз в месяц-два нужно батарею заряжать.

· Поменяйте моторное масло и фильтр.

· Бак необходимо доверху наполнить бензином, чтобы избежать образования водяного конденсата в "топливохранилище".

· Цилиндры мотора нужно смазать маслом. Необходимо открутить свечи и через их гнезда влить в каждую камеру сгорания одну столовую ложку моторного масла.

· Выхлопные трубы рекомендовано закупорить заглушками. Обязательно смажьте трансмиссию, цепную передачу "своей" смазкой-спреем или "поварите" ее в емкости с маслом. Подшипники приводного вала при наличии "масленок" прошприцуйте. На открытые для влаги участки тросиков и тяг управления нанесите по капельке моторного масла.

· Барабаны и суппорты тормозов тщательно промойте очистителем для накладок. Дисковые тормоза. Развести колодки на максимум хода плунжеров и после промывки диска, вращая колесо, покройте поверхность диска тонким слоем консистентной смазки.

· Окисленные контакты электроразъемов очистите ластиком и обработайте спреем, вытесняющим влагу.
avatar
я так буду делать:
-помою,протру
-выкручу свечу,налью масла
-налью полный бак бенза
-сниму аккумулятор
-накрою двумя одеялами
думаю смазать хром только не знаю как подсажите?
avatar
Мой друг когда ставит мопед на зимовку хром всегда вымывает соляркой!Я тоже в этом сезоне так сделаю!
avatar
мне сказали- можно маслом покрыть
avatar
смочить тряпку маслом и протереть хром
avatar
ну да типо того)))

а эсли всетаки ржавчина пришла то купите цветную газиривку и натрите ею ржавчину ))) говорят помогает)))
avatar
WD-40 называется
avatar
не,против ржавчины
avatar
одeялм лучшe нe нaкрывaть. Под ним кондeнсaт высыхaть нe будeт и мопeд тогдa точно сгниет.
avatar
такое ощущение, что вы собираетесь на мопеде лет 30 ездить, запихнули в гараж и забыли, а еще лучше зимой на нем кататься по снегу и давать пропиздонов по полной. ИМХО
avatar
Ток главное аккуратно давать пропиздонов,что бы не наеб**тся)
avatar
бля зимой и больше бенза хавает!)))
avatar
Ну понятно,прогревать минут 15 нужно))))
avatar
Какая там подготовка??? зимой и летом катаюсь.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.