5 комментариев
avatar
Как не удивительно ничего кроме того как харашо вимить)
avatar
Консервация мопеда

1. Полностью помыть

2. Протереть насухо

3. Если по километражу нужно скоро менять масло, то лучше поменять его перед зимовкой, чтоб в картере не оседал осадок стружки и т.п.

4. Смазать весь хром (крылья, багажник, руль и т.д.) маслом, чтоб не ржавел

5. Открутить свечу и залить в цилиндр немного масла и пару раз дернуть киком, чтобы кольца не приржавели за зиму (Чтобы весной его было легче запустить надо будет опять открутить свечу и залить туда чуть чуть бензина)

6. Долить бак до крышки, или слить бензин совсем чтоб не образовывался конденсат

7. Закрыть бензокран и воздушную заслонку (Главное не забыть их открыть весной)

8. Снять аккумулятор и унести в отапливаемое помещение

9. Накачать колеса до 2.5 атмосфер, чтоб они не "слежались" и не потрескались за зиму

10. Если стоят газамаслянные аммортизаторы - снять их и унести в теплое помещение

11. Поставить мопед в гараж (или если есть возможность в более теплое помещение)

12. Полностью обмотать мопед тканью, чтобы не было пыли и меньше ржавчины
avatar
Не все пункты обезательные.
avatar
Я из этих пунктов, ток бенза под крышку заливал, колеса накачивал, мыл, краник закрывал и акум снимал)))))
avatar
гг))а 10-й пункт создался,так как я делал в прошлом году))))в том году на этих аммортах мало кто ездил,еденицы)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.