какой лучше взять аккумулятор кислотный или геливый?

Я себе взял геливый......но на 4Ач.маловато амперов..если брать то не меньше чем 7Ач

гелевый лучше, но дороже, кислотный послабее, за ним уход нужен, он соотвественно дешевле

Димон..........он дороже на "понт"....я свой брал за 120 грн...на 7 Ач был за 150.но блин чото я пргнал что его невзял.....

вроде больше разница была. Сегодня был на лоске, каких там только нет аккумуляторов, валом лежат и никто не берет

Угу....есть с чего выбрать)

A ну нах! Я ужо как 2 месяцо без акума гоняю!

а стопы повороты....на переменку переделал?.говорят без аккума нельзя ездить!

Ниче не надо переделывать. Все работает!

Если у тебя стоп,и повороты от аккума(постоянка,как на всех таких мопедах),то оно небудет работать!

я без аккумулятора ездию просто свет плохо горит на малых оборотах ну соответственно и вся электроника бна малых оборотах при включенном свете глохнет

Мда.какято аномалия.....потому что повороты и стоп работают от аккума........

Нет не аномалия, они питаются просто напросто от реле регулятора.В принципе на поворотники,кратковременно стоп хватает,только на малых оборотах яркость очень падает и есть опасность влететь в неприятность из-за того,что кто-то не заметит твой стоп или поворотник.Я ездил зимой неделю со старым еле дышашим аккумом(родной аккум дома грелся) - ничего хорошего. Да и вообще реле регулятор на наших мопедах не для того,чтобы что-то питать, а по большей части для зарядки аккумулятора. Я бы не стал без аккума ездить.Да, и есть опасность выхода из строя реле-регулятора,тем более если фара запитана не напрямую от генератора.
А на счет выбора аккума я бы посоветовал с компьютерных бесперебойников поставить на 7АЧ или больше,лишь бы место позволяло посадочное. Сам езжу на кислотнике 5АЧ и особо он меня не заморачивает,за год раза три (как долазил до воздушного фильтра) подливал дистиллированную воду до уровня и все.

Алекс стоп идет от акума (и повороты тоже) ,а габариты от аккамутатора ! Вот так китайцы сделали , кажется то что надо ! =)

Я незнаю как у вас,но у мен может работать все без аккума!
Свет,габариты,повороты,стоп,.....просто если едишь на оборотах до 4000 ,с включенным светом,и нажимаешьна тормоз,свет можно сказать исчезает, (из-за нагрузки)..вот такие пироги...

И еще,по поводу аккума,так кк й же все таки лучше купить?
А то что-то в гельевом я розачарован,либо от без перебойника (А де они продаются???) либо кислотник гдет так на ?Ач,меньше нехочу,лучше буду думать куда его примудрить,чем снова брать на 4 Ач...

Игорь ~d.~i.~r.~t.~ Смаль , а у меня тоже все без акума работает , так и у всех ! Просто говорю что с акумом все ярче светит и сигнал в 10 раз сильней !

Ну эт понятнО)

не знаю как Вам, но для меня лутьше гелевый!
я его в конце лета купил и забыл про него, он просто работает!!!
а на кислотном, на родном, я проездил два года, и то я его и зарежал каждый месяц и долевал кислоту!!!
и он у мя сдох окончательно через 2 года с момента покупки!

у меня кислота выливается от куда-то!

блин я первый день ездил без акума(заряжал) и все работало ток завадил киком

Михаил, Это нормально! у всех так, выливаеться она из какой-то там хрени с боку аккума. У меня трубка уже шла вместе с мопедом я ее туда надел чтоб не капало на металл и все

и с той трубки не идет, а идет с какого-то другого места!