Народ из-за плохо заряженого аккумулятора может мопед троить и не ровно работать?? Да и еще может из-за свечи и карба мопед плохо тянуть??

Пацаны у меня проблема! ВИЛКА ПОТЕКЛА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ!! Посоветуйте что сделать чтоб не текла?

Так так,....здесь вроде неикого такой проблемы небыло,соответственно и правельного решения что делать.....мне кажется единственное что там могло "потекти" так это сальник!=).....розбирай вилку,сливай масло,меняй салльник...и заливай масло....только масло смецальное (для аммортизаторов)..его туда влазит от 100 до150 грамм....

Ага спасибо прийдется розбирать!!

Незачто)Когда будешь розбирать ты фоткай поэтапно,а то я думаю всем интересно будет=)

да-да) Фотографии - главный способ передачи опыта по интернету!)

Я мя тож потекла, тоже с право, давно еще.

Мля и меня потекла тольо слева ,
и еще одно я врубился что сальник но в Кривбассе их нет в продеже
может кто знает с чего туда можно всунуть.Зарание благодарен)

а у тебя вилка какая?как на совецких,или как бы "перевернутая?

Народ разобралсо чего он ни*уя не ехал!!!!! Поменял свечу настроил карб до ФЕНИ!!! Не едит!!! Шо я ему токо не делал а мощности нет !! Едет как тачка с говном!! У меня мопед подделка под Альфу ну всмысле копия, там все из под одного конвеера!! Так вот шото я подумал в воздушный фильтр посмотреть!! А там оказалось что мопеду воздух почти что не подавалься!!! Ппц я снял патрубок проехался: провалы пропали, появилась конкретная динамика, мопед стал на 2 передаче на козу вставать!! Вывод: НЕПРОДУМАНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР!!!! МОЖЕТ И ПОТОМУ МНОГИЕ ВЛАДЕЛЬЦИ НЕМОГУТ ПОНЯТЬ ПОЧЕМУ ИХ ДЕЛЬТЫ И АЛЬФЫ НЕЕДУТ!!

Может и так,но на Дельтах воздушный фильтр по проще сделан..и там нечему что б его пережало=)

Ну да))

Тяннет плохо из-за не заряженого акама, загрязненного карба и воздуша, также люди если хотите поменяйте кольца тянуть станет на много лучше!

Дима,ненужно здесь давать таких советов о кольцах " а то сейчас все побегут менять кольца",если у них плохо тянет мопед.
Кольца,это последний этап,в существующей проблеме.
И аккумулятор,к тяге,никакого значение не имеет,мопед и без него ездит=)
Это так,тебе на будующие!)

+1. Хотел все это написать, но последнее время так достало уже свои мысли печатать. просо п-ц.

Кстати нащод колец нужно подумать!!! А то я купил у мужика Альфу а у нее синяя труба !!! И я пробовал компресию на дельте у знакомого то у него аж по ноге бьет а у меня легко качается!!((

Ден,меня тоже уже прикумарило))))
александр," синяя труба"-это понятно,был перегрев,и не маленький,тогда спору нет,нужно вскрывать.
Но вот в название темы,несказано об синем колене выхлопухи.

ООООО ПИДАР МУЖИК Я ЕГО ЕДУ УБИВАТЬ!!!! ГАВНЮК!!! гггг))))

Это ты про кого?И поменьше эмой,а лучше вообще без матов!

Про мужика у которого я Альфик купил!!! Он говорит: "Там все пучком!!" А я в етих Китайцах деревяный!! Есть опит езды на японцах но там труба не синеет!!

Ето непонял:"И поменьше эмой" ??

А,ясно,может на любом посинеть,хоть на Эстонце=))ахаха)))
Я имел ввиду поменьше эмоций))))

аа понятненько!! А то за эмой!! Я думаю яж не эмо!! Я их вооще не переношу!!

так,я тоже их непереношу!
Но давай небудет об этом,в этой группе!

Кто сказал что на новом двиге нужно менять кольца? Фигня! Ресурс колец от 3 до 5 тысяч км пробега. Хотя если кто хочет себе геморрой на пятую точку то будь ласка, бока ведь пороть не запретиш!

Есть и до 10 000 км ездят на родных кольцах!
Это все зависит,от стля езды,бензина,и масла!