Камрады, подскажите. Подумываю приобресть Дельту для передвижения по льду Финского Залива зимой, естественно при наличии неглубокого снега. Это возможно?
просто нужно ее немного переделать, поставить покрышки потолще, укутать карбюратор, думаю больше ничего не надо, я сам катался и при -20, причем в такой мороз заводился с электро стартера. хотя я бы дополнительно поставил на маятник дополнительные 2 колеса, как на детских маленьких велосипедах, чтобы на льду не распластаться плашмя
михал , что написано выше это чистая правда , потому что я сам катался при - 25 и завелся с 1 раза ( с обогатителем ) _____________ А для льда придется наверно на колеса кинуть цепь , а лучше укутать весь двиг)))
Серега ну ты и загнул )))) кудать цепи на колеса когда на дороге леод))))!!! та он шо 2 метра падать будет , цепь кидают когда снег большой на на льду с цепями будеш как на коньках и даже хуже)))а то что при -20 -25 заводится с пол тыка то ето не спорю ето правда
Да уж, с цепями ты малость подзагнул =))) Мне главное, чтоб заводился. А ездить по льду, я думаю,лучше действительно без лишних замут. Шиповку поставить, и хватит.
Да Михаил))) Бери Дельту!!! И поставь такую покришку заднюю лючше и переднюю как у Игоря!!! На снегу сцепление с дорогой будет железное!! Сугробы берет нех делать))
Да ладно ,по снежку и заводская пойдет , я катался на снегу + галолед был и ни че , даже ни разу не потащило в сторону , ну сцепление скажу често не очень .... Ну это же лед , а не снег ))) Лично я думаю что от покрышки не зависит , если она не шипованная или липучка ...
Ну ты вот возьми по укатанному снежку зажми передний тормоз) Тебя понесет,а на шиповке не несет)колесо не блокируется медленно моп останавливается,хотя передние у меня слабенькие,ну для плавной останови)
Да я тебе про железные шипы .... Зимняя резина , а про летнюю и ни кто не спорит что все зависит от самой резины =))) А насчет понесет , это уж извини , и на зимней резине бывает в занос уходишь .... Конечно взять дорожную и шипованную , то для зимы и бездорожья лучше шиповка =)))
ммм ... сложно объяснить но постараюсь .. снимаешь так скажем поддон карбюратора и в поплавке чуть-чуть подгибаешь такую полосочку, которая держит клапанок топливный. В верх подгибаешь!
пользуйся :DD
Подумываю приобресть Дельту для передвижения по льду Финского Залива зимой, естественно при наличии неглубокого снега. Это возможно?
хотя я бы дополнительно поставил на маятник дополнительные 2 колеса, как на детских маленьких велосипедах, чтобы на льду не распластаться плашмя
_____________
А для льда придется наверно на колеса кинуть цепь , а лучше укутать весь двиг)))
та он шо 2 метра падать будет , цепь кидают когда снег большой на на льду с цепями будеш как на коньках и даже хуже)))а то что при -20 -25 заводится с пол тыка то ето не спорю ето правда
Мне главное, чтоб заводился. А ездить по льду, я думаю,лучше действительно без лишних замут. Шиповку поставить, и хватит.
Лично я думаю что от покрышки не зависит , если она не шипованная или липучка ...
А насчет понесет , это уж извини , и на зимней резине бывает в занос уходишь ....
Конечно взять дорожную и шипованную , то для зимы и бездорожья лучше шиповка =)))
Вот инфа http://motobratva.in.ua/viewtopic.php?f=9&t=819
Думаю сорваться..если есть однодумци, пишите в личку )))
извиняюсь за тупой вопрос