Гениратор

Кароч так. Если смагеш. Но работа ювилрная. Береш старуя катушку и разматываеш считая витки обязательно и длинну. Патом береш провод такой же длинны че и старый но сечением (толщиной) больше. И делаеш как на старой. И все. Ток увиличитсо, но провода меняй. Коротнет сгориш. Но всякий отход от стандарта это уменьшение срока службы. Вот.

Мне кажется не стоит этого делать......

Хлопец реальную идею подал ! у меня когда Верховина 2 была я се так переделывал! и мафон тянуло и фару! правдо когда едеш с включоным светом мопед троил!

Блин.....это ж советские мопы.ты нашол шо сравнивать....китайцы там такого наматывают....короче.это мое ИМХО........ты наверно еще невстречался с китайскими проводами которые непаяются и много чего другого.....а я это уже изучил.......такчто к "гене" мне лезьть не оч охота.....мошщность генератора на моем мопе мне хватате....а для мафона так лучше купить акк на 9Ач.если небудет заряжать то чуть переделать РР...и всетаки дешевле будет и меньше гемора!

Ну да согласен с тобой Игорь !!! Самый класный гениратор ето на японских мопедах!!

Угу=)

самые лучшие генираторы на немецких машинах)))

Димон.причом тут машины......

САМЫЙ КЛАСНЫЙ ГЕНЕРАТОР НА 131 ЗИЛУ ВОЕННОГО ТИПА!

ага, такой пару кварталов может электричеством снабжать)

Ну согласен как даш на три фазы по 5 келоват!!! Все акомуляторы погорят и магнитолы, и т.д.

ЗИЛ 131...мда...старенький)).......=-)))))ладно...давайте по мопедам а не по авто!=)

Точно чтото мы отехали с темы!!! Мое ИХМО лучше купить еще один аккумулятор под могнитолу и т.д.!! У кого руки ростут истого места сделать еще зарядное и все !!! Когда сядет зарядить !!! И никаких проблем

Да да...но если делать музыку,то не через могнитофон,а через мр3 плеер и усилитель...экономние

Да берете камповские калонки, разбираете, тулете куда нада. От акума часа на 3 хватает, а если ехать вашпе не садит! Проверено. Сам делал.

Легкое решение.Берешь покупаешь рэле зарядки большей мощности.Я сибе на мот понаставлял фар и разных финдибобен акомулятора не хватало и на часа езды.Вот и купил.Было 14.5в,а типерь 16в.

если у тебя есть бардачок, то поставь себе еще один аккум!!!
желательно оба гелевые, соедини их между собой и вперед)

А ты через акум переделай и мопед не надо заводить только зажигание включать, а если почуствуешь что садться акум заводи моп, и он все равно будет работатью

Гусев ツ CrAzY ツ Сергей
Ты хоть думаешь что людям советуешь?
Если он их соединит,то получится не 12,а 24V!!!!!!!

это если последовательно соединить, а если паралельно, то будет все ок

соединить паралельно тогда мощность будет много и 12В, а если последовательно то 24В

Гении блин. Особенно совет про реле зарядки. С 16в на борту у вас лампочки перейдут в разряд расходников, или кому-то кайф менять все лампы каждые 10-20 часов? Ну и мафону 16 вольт тоже не понравятся.
А теперь от срача к советам. Мне уж так "повезло", что у меня китаезы с завода чтото тяжелое скурили и поставили две силовые катушки (т.е. не генераторная+зажигание а генераторная+генераторная) и DC-CDI зажигание (которое от +12 работает вместо своей высоковольтной обмотки). Ищем (или делаем из двух) такой генератор и DC-CDI и кайфуем. Сейчас спокойно езжу с 45вт лампочкой (переделал на H4 фару) и магнитолой. Ну еще частенько GPSка с телефоном заряжаются. А аккумулятор у меня после смерти родного (хорошо тряхонуло и у него пластины осыпались+корпус слегка треснул) вообще на 4ач стоит. И все спокойно работает.

здорооа дмитрий у меня была такаяже проблема я пошол в сервис к знакомому электрику с генератором и он мне перегручивал проволовку и в итоге генератор стал мощьнее но теперь стал помирать акб потамучто там зарядные токи тоже увеличелись теперь гогда я ежу на мопеде с музыгой гдето около 5 км у меня начинает кипеть акам
не советую очень много мощьности прибовлять генератору ато может быть такаяже проблема

ротор крутица вместе со стартером чтоза фигня что случилось как зделать?

В интернете есть много статей на эту тему: принцип вот в чем - если реле стоит на 4 провода, то там идут большие потери, и генератор не выдает полной мощности. Нужно приобрести реле с 5-ю выводами, немного переделать генератор, и в итоге получи мощность 120-140 Вт. У себя еще не пробовал делать, но собираюсь.