Заливаю машинное(ТНК 10w40) Т.к.машинное дешевле-зачем платить только за то,что на нем написано для MOTO У нас 1литр мото самого дешевого(неизвестной фирмы)-35грн.,а ТНК 4литра-85грн.
как мне рассказали, все равно что есть масло или маргарин, вот отличие масел для авто и для 4Т мототехники. Скажу честно, я тоже в начале эксплуатации мопеда залил в него самую дорогую автомобильную синтетику Кастрол по цене мотоциклетного масла Эльф, которое лью до сих пор. Разницы я не заметил. С другой стороны если предназначено для мопеда специальное 4Т масло, то лучше лить его. Это мое ИМХО
Мне тоже батя сразу объяснил что разницы никакой нету для мопеда. Я еще когда летом работал со слесарями по этому поводу разговаривал - это все бред. Они сказали, что некоторые даже самые дорогие масла от машины будут бессмыслены, т.к. здесь одно масло на все, без разделений, так что они сказали лучше покпать мопедное 4Т масло. Насчет синтетик/полуинтетики они сказали, что синтетика на мопед - просто лишняя трата денег...
Нужно заливать мопедное.потомучто рабочая температура мопеда намного выше,то есть если на машине(легковой)нормальная температура это 93 +,- То на мопеде это 120 градусов....автомобильно масло у нас на мопах быстро сгорает,и теряет свою консинстенцыю!ИМХО!!
Кстати при обкатке не рекомендуют синтетику лить... Лучше полусинтетику - чтоб лучше детали притерслись, только вот масла не в коем случае смешивать нельзя поэтому при первом сливе придется чщательно керосином промыть перед заливкой...
В наших мопедах корзина сцепления, кпп и коленвал работают в одном и том же масле.Отсюда и масло приходится менять каждую 1000км(и чернеет оно из-за того,что выгорает между дисками сцепления).В скутере,как и в машине коленвал "работает сам".На мото-масле пишут:для скутера,значит заливать его нам не желательно.Хотя продавцы продают именно его для нас! ИМХО.
кто какое заливает?
Т.к.машинное дешевле-зачем платить только за то,что на нем написано для MOTO
У нас 1литр мото самого дешевого(неизвестной фирмы)-35грн.,а ТНК 4литра-85грн.
Насчет синтетик/полуинтетики они сказали, что синтетика на мопед - просто лишняя трата денег...
То на мопеде это 120 градусов....автомобильно масло у нас на мопах быстро сгорает,и теряет свою консинстенцыю!ИМХО!!
Слушал лекцию на паре "Устройсто Автомобиля")