Потому что это и есть вид с крыши.Просто у некоторых машин не видна передняя кромка крыши,и поэтому кажется,что камера установлена на капоте (тогда как она находится на крыше) Насчет "вида с бампера" - в ГТ его ни разу не было (это ж не НФС какой-нибудь),это вид из глаз водителя .
#15 Ираклий Гармелия 22 авг 2009 в 17:42 "Да,но если упереться передом в стену,но между камерой и стеной будет некоторое расстояние - это будет расстояние от глаз водителя до бампера" А если упереться в зад другой машины, то камера будет на уровне ее бампера - водила не может так низко сидеть!
ЗЫ - обычно я езжу с видом из кабины, но у Форда GT обзорность ужасная! Широченные передние стойки закрывают апексы (читал что и в реале так)! Конечно хорошо что в точности копируются даже недостатки настоящих авто, но все же это портит удовольствие от вождения, так что на Форде GT я включаю вид с крыши или с бампера.
/*Конечно хорошо что в точности копируются даже недостатки настоящих авто, но все же это портит удовольствие от вождения, так что на Форде GT я включаю вид с крыши или с бампера.*/ Доводилось прокатиться на ВАЗ-2111. Кто ездил знает что в зеркале внутреннего вида среди стены из всех задних стоек практически не видно стекол :) Когда пришлось корячиться задним ходом очень хотелось включить вид сверху :))))) (Я про реал если что :))
Кстати обнаружил что за эти полгода пока у меня пролог ни разу не пробовал прокатится с пада :) так-же не совсем понятен один момент. Почему у некоторых машин включены габариты и соответственно подсвечивается приборка а у других нет. Может я что-то упустил и свет можно включать выключать самому? Иначе хотел-бы убрать электронные тахометр и спидометр из салона для большей аутентичности и переключаться по родным приборам но у большей части машин их в половине мест на трассе не видно - темно. Например я долго думал что у интергалки вообще забыли анимировать приборы и нет стрелок. Тахометр и спидометр мало того что сами по себе оригинальны, мало того что при такой посадке они перекрываются на 50-60% рулем так еще их и совершенно не видно но в одном месте на трассе их все-таки озарил яркий свет и оказалось что стрелки там таки есть :)
Видом от капота, руля, либо дальний или какой вы используете?
Насчет "вида с бампера" - в ГТ его ни разу не было (это ж не НФС какой-нибудь),это вид из глаз водителя .
Ираклий Гармелия
22 авг 2009 в 17:42
"Да,но если упереться передом в стену,но между камерой и стеной будет некоторое расстояние - это будет расстояние от глаз водителя до бампера"
А если упереться в зад другой машины, то камера будет на уровне ее бампера - водила не может так низко сидеть!
ЗЫ - обычно я езжу с видом из кабины, но у Форда GT обзорность ужасная! Широченные передние стойки закрывают апексы (читал что и в реале так)! Конечно хорошо что в точности копируются даже недостатки настоящих авто, но все же это портит удовольствие от вождения, так что на Форде GT я включаю вид с крыши или с бампера.
Доводилось прокатиться на ВАЗ-2111. Кто ездил знает что в зеркале внутреннего вида среди стены из всех задних стоек практически не видно стекол :) Когда пришлось корячиться задним ходом очень хотелось включить вид сверху :))))) (Я про реал если что :))
Смотря на какой машине.И,разве ты не замечал,что ,скажем,у Лотус Элиз и Мазды 6 камера висит на разном расстоянии от земли ?
Плюс - по реакциям машины на поворот руля очевидно,что камера находится в пределах базы машины,а не на бампере
Удобно когда тачку полностью видишь,обзор становится максимальным с таким видом.