Рекорды ДрифтВремя на Deep Forest GT PSP

3 класс - Sauber Mercedes C9 Race Car 89 (710 л.с., 893 кг) - 1.06.933

Для меня это близко к пределу на стоковом варианте. Буду дальше играть с настройками, но имхо больше 2 секунд сложно будет отбить еще, даже найдя оптимальные настройки. Т.е. из минуты скорее всего выйти на данном авто не получится... но будем пробовать. на формуле это будет легко, но у меня ее пока нет))) И все таки хочется чтобы это был кузовной авто а не только болид, поэтому продолжаем ))

3 класс - Audi R8 Race Car 05 - 1.06.064

Я все еще в поисках...
Но до чего же я еще много ошибок допускаю... Не могу понять трассу, это явно не лучший рекорд..
Но ей богу отпраздную шампанским если хоть на чем нибудь выйду из минуты...

Не, не буду праздновать, на форумле и правда слишком легко...
Правда я пока не вышел..

Вышел - Ferrari F2007 - 0.58.281
Буду на кузовном чем нибудь пробовать...

Побил наконец таки свой рекорд 13316 на Blitz'е)) Сначала еле 6 тыщ на нем набирал (S3/S2), поменял покрышки (N3/N2) и поехало))))) Но все еще многовато ошибок, хотя и больше 10 тыщ уже частенько набираю))) Машинка хорошая ^_^

Еееее так держать!)

Мои рекорды:

1 класс (спорткары) - Ford GT - 1.14.535
2 класс (гоночные) - Pagani Zonda LM Race Car - 1.08.752 (!!!)
3 класс (болиды/прототипы) - Ferrari F2007 - 0.58.281

Давайте, кто меньше?)

Евгений хорош! Мотивировал меня на выходные))) в воскресенье отпишусь))

Парни! Предлагаю параллельно замутить что-то вроде чемпионата GranTurismo. Идея такая - каждые выходные (weekend) проводится Гран-при на заранее определенной трассе и на заранее выбранной машине (либо с вариантами выбора, к примеру: любое авто мощностью до 300 л.с. и массой не менее 1200 кг). В понедельник выкладываем свое время и скриншот, на котором видно количество кругов, общее время гонки и авто участника. По результатам гонщики получают очки: в зависимости от занятого места. В течении рабочей недели обсуждаем результаты прошедшей гонки и определяемся с условиями следующего гран-при(авто, трасса, кол-во кругов). И так допустим 6-7 выходных идет чемпионат. Ну а дальше подводим итоги – кто - сколько очков набрал, кто победил в кубке конструкторов - немцы или японцы))
Ну как идея? Есть ли такое желание? Если общие условия одобрят хотя бы двое(кроме меня) – тут же создаю новую тему в группе и можем начинать чемпионат! Где уже детально все обсудим и определимся с Регламентом Gran Turismo PSP Russian Cup.
Предполагается что этапы будут довольно значительными по времени(количеству кругов), чтобы они длились порядка 2-часов. Считаю, что это повысит интерес и напряжение в гонке, возрастет ответственность т.к. «откатывать» заново по 60-70 кругов не каждому будет по кайфу)) Единственное понадобится скрин-шотник экрана для запечатления и обнародования своего времени. При этом предполагается «опустить» ботов – т.е. не учитывать обогнал ли их участник или нет, а учитывать только чистое время всей гонки.
П.с. не сочтите за ненормального, но я тащусь от Endurance event-ов со времен GT2)))
Для пущего интереса и мотивации можно договориться о призовом фонде: допустим каждый участник за чемпионат вкладывает (условно) в призовой фонд по 100 рублей, которые торжественно получает победитель в качестве перевода на свой мобильник)) А можно и без призового фонда, например мне - и так интересно будет))

Ооо!!! Я обеими руками за чемпионат!!!!

С меня только фотки в таком случае, я без скриншот проги
Это во первых во вторых, зачем нам круги? Давайте на время гоняться, даешь трассу, категорию авто и погнали у кого лучшее время! Если что для точночсти выкладываем список авто на выбор участника, а там уж кто на чем захочет, а заодно не будет сиуаций когда типа чит машину взял!
П.с.
И все же дайте свои рекорды на 2 класс!!! Просто моя 1.08. мне далась таким страшным потом что псп из рук выскальзивала, а руки дрожали, я был очень точен, боюсь это мое лучшее время, и хотел бы знать настолько ли я самолюбив... (я не всегда такой) но дайте самоутвердиться блин! Скажите свои рекроды чтобы было с чем сравнить! И не путатйте второй класс, на всяких Бентли не гонять!

Ах да, я за!)

И еще, Сергей, прошу пока начать вам, все условия и правила на вас! И я надеюсь на вашу идееспособность, чтобы было интересно как вы уже предложили, например - немцы - японцы, задниеприводный чэмп, или там по категории авто например маскл кары, вариантов куча! Мы с другом много таких устраивали, гоняли в мульте!
П.с.
И как люди могут утверждать что ГТ на псп вышла скучной???!! Карьеры им не хватает... У них просто нет фантазии и все! Я столько себе задач напоставл в игре и еще с октября (тобишь с даты ее выхода) не всего в ней добился! Гран Туризмо вечна!

Насччет 60-70 кругов не точно будет мне кажеться... время будет разницо сильно... Это на выносливость скорее.... А раз уж на выносливость инетереснее будет 99 кругов Нюрбура на каком нибудь Жуке старом, ахахахах, во это задротсво настоящее!!! Или еще круче, на Бьюике тот который на всех пердачах на всех шинах его сносит в занос, вот уж где нужны стальные нервы и выдержка!!!)))))

Ну и отлично! Может попозже кто-еще подтянется... Создаю тему тогда Gran Turismo PSP Russian Cup где размещу заново свой пост о предложении-и через какое-то время предложу на утверждение Регламент чемпионата. каждый пункт которого можно будет обсудить и отредактировать ну и надеюсь что на след. выходных начнем гоняться)))

П.С. 1 класс -TVR Cerbera Speed 12- 1.13.519 (вроде 800 л.с. и вес 1 т. но поворачивать и тормозить этот монстр не способен...)
Второго класса у меня нет приемлемых вариантов пока что... Была тут Зонда недавно в продаже-да денег пожалел))) Все остальные пробовал - хуже чем на TVR получается....

первый опыт дрифта на дип форесте- ~6000 на стареньком камаро (N3/N2)xD будем пытаться

У меня на Камаро 16000, я удивился сильно, поэтому попробовал Додж Чарджер супер би, и на нем больше Сильвии поставил рекорд, 19500 где то, каких то 500 очков до 20-ки не хватает((((

а не...полный круг на удивление на обычном чарджере у меня вышел 10000=)

1 класс - И все таки под девизом "Сила есть-ума не надо"
Вейрон - 1.12.537 (задние покрышки с чуть меньшем сцеплением существенно увеличивают поворачиваемость коня тяжеловеса - он становится по характеру не много заднеприводным и как-бы вкручивается в повороты! Я в восторге!)

Но все больше и больше похоже на то что из минуты - только на болиде((( эхх... но надежда еще есть!

оооо!!я на вейроне вообще не могу-токае бревно,использую его тока чтобы деньги зарабатывать на овальной трассе ^_^ где на уровне S 150000 за 2 круга

блин я на сильвии (hks) 7222 за круг дрифтую, как так 20000 сделать, профы помогите?))

Практика)

может с машиной что? кто-нить настройки не подскажет?

Я серьезно, настройки тебя вытянут ну тыщи на две не больше, все остальное это уже твое умение работать газом и подбирать правильные передачи на каждый поворот! Просто не останавливайся, гоняй кругов 50 без перерыва пока до автоматики не дойдешь, каждый поворот машина уже сама будет проходить в заносе будто ты не причем, это от умения зависит, разве что предпоследний поворот коварный там аккуратнее необходимо быть!

Да последний поворот коварный, я на первом делал максимум 2400.