Самое удачная фишка реализованная в играх серии GT. Ваше мнение.

блин, я задолбался уже в нее играть, а новые трассы не открываются

Да, там ездить на чистокровных итальянских суперкарах интересно, но слишком монотонный процесс гонок утомляет... Весь пелетон заполнен одинаковыми машинами. Вот в GT интересно бывает например на Скаилайне догнать Хонду NSX... Да и физика в ФЧ не самая реалистичная...

Да и физика в ФЧ не самая реалистичная...

мне она показалась не идеальной, но очень неплохой, а где лучше физика?

В Прологе и Форзе-3, например.

к сожалению в обе эти игры не играл) но в форце3 физика врят ли отличается от той что была во второй, и она ооочень далека от идеала это даже на видео видно. В феррари челендж в принципе все как надо, откровенных косяков я не нашел пока это лучшая физика что я видел, лучше энтузии тем что там большую роль играют пробуксовки. Кстати я энтузию почти прошел на 100% , но блин сколько же мне времени понадобилось , чтобы понять как и что там надо прокачивать)

Ну по моим личным ощущениям, в ФМ3 сцепление шин с асфальтом более внятное, и вообще в меньшей степени присутствует ощущение "дубовости". Кстати, я ради эксперимента прокатился на одной машине (Ferrari F40) в трех играх: FCTP, FM3 и GT5P. И вот что заметил: в ФЧ и ФМ3 поведение Ф40 почти идентично, за исключением того, что в ФЧ не всегда было понятно, буксуют ли колеса или нет. А в GT5 Prologue, хоть динамика машины и схожа, но она была более "скользкой" - легче срывалась в пробуксовку и заносы. Возможно, это вызвано тем, что в FC и FM3 на Ferrari F40 надеты более цепкие покрышки...

да, в форце2 и наверное в третей очень хорошо чуствуется грань потери сцепления шин, замечательные пробуксовки, при которых машина себя ведет очень естественно, за это форцу хвалят все, и это главный ее плюс, но в остальном машина слишком проста в управлении, слишком игрушечна, имеет меньшую чем в реале инерцию во время прохождения поворотов , не раскачивается, и даже не кренится., эдакий большой карт Вообще конечно ф40 машина слишком неземная и едет как неземная, как суперкар, а суперкары и тем более гоночные боллиды фантастически устойчивы и имеют большой предел возможностей в сравнении со стандартными машинами, вообще в идеале физику надо оценивать на чем нибудь не слишком быстром с в меру мягкой и валкой подвеской и компоновкой FR например какая нибудь бмв 3й серии, ниссан 350Z или сильвия или мх-5 , недаром в демо на индионаполисе выбрали именно 370Z

А ты гт5п с той демкой сравнивал? Надеюсь в демо все отлично

Да, в демке физика заметно похорошела, но перевороты там еще не появились...

интересно машину на ровном месте сложно перевернуть? судя по RBrally да))

Главное в ГТ это неповторимая атмосфера..... Во всех частях она есть.... Этого нет в форзе..... Этого нет в ПГР...

Это да.Жду пятой части.

Да набор машин в этой серии впечатляющий,). Нравится 2 и 4 части, сейчас играю пролог и конечно же жду полную версию*))

пгр вообще шляпа

В 3 части можно было выбирать один из 4-5 режимов повтора, один из которых захватывал в кадр не только твою машину, но и машину ближайшего соперника, и выгладело это круто. В 4 части камера показывает только твою тачку, хоть ты нос к носу с соперником несешься по трассе, и не уделает ему экранного внимания)

Эх, а как же реплеи - это самое главное и реалистичное же в данной игре ((( Только их смотрю - как ехал и любоюсь

а самая лучшая атмосфера - в интро первой части и на трассе Grand Valley

мне в реплеях больше всего нравится как ведет себя машина, если физика норм(что о гт4 сказать нельзя) то машинка едет как настоящая со всякими колебаниями , проседаниями, демпфированием , скольжениями, сносами , заносами, уводами шин и тп и это доставляет, а реплей должен просто показывать дальние планы машины и не мешать любоваться ее поведением, например в фм2 меня выбешивали реплеи так как там показывалась машина в основном в упор, какие у нее фары, какие колеса а общих планов небыло почти

как раз в Гран Туризмо повторы как и в реальных трансляциях гонок - по разному камеры...

ну в гт иногда злоупотребляют крупными планами чтобы показать красоту машины в подробностях , но это ерунда так как там мождно вручную с камер переключаться а в фм2 нельзя

Вывод - ФМ это жалкий закос на ГТ))
Попытались воссоздать повторы, как китайцы Лендкрузер

ну повторы во всех играх есть так что им надо было что то создать)

ну в гт иногда злоупотребляют крупными планами чтобы показать красоту машины в подробностях , но это ерунда так как там мождно вручную с камер переключаться а в фм2 нельзя

Гже ими злоупотребляют ?? Вы еще реальные гонки мало смотрите - там совсем вплотную показывают. А ГТ в основном со среднего расстояния. особенно меня радует - кода на длииной прямой показывают поентру машины и как они одна за одной...

Или вот в Фуджи 2005 в ГТ4 - вообще почти издалека все ((

А чего тут голову ломать?Если в форце не показывают дальних планов,и нельзя переключать камеры,то это указывает на то,что плохо проработаны трассы,и это надо было скрыть.
А японцы реально постарались,и даже окружающие ландшафты в точности отобразили,не говоря уже о продуманных "рельсах" для камер.

А чего тут голову ломать?Если в форце не показывают дальних планов,и нельзя переключать камеры,то это указывает на то,что плохо проработаны трассы,и это надо было скрыть.

трассы там нормальные, физика-дерьмо но они ее не пытались скрыть крупными планами, просто они криворукие)

Вы еще реальные гонки мало смотрите - там совсем вплотную показывают

показывают, но мне в игре важно видеть машину целиком и со среднего расстояния

Это хорошо,если нормальные)Я помню,как-то автожурнал просматривал,и наткнулся на статью о трассе Формулы один в...забыл,но неважно.В общем,когда увидел фотографию трассы,был странно удивлен ,что мне почему-то очень знаком этот вид.Почитав ,понял, еще бы я не знал ее,столько километров на ней в ГТ отъездил)Конечно,фотка была сделана с другого ракурса,и захватывала гораздо больше,чем в игре -но узнаваемость была отличная.

Так что за трасса то ? Сузука, Фуджи, Монако ?? - только они были в Гран Туризмо