Тормоза гидравлические или механические - что лучше?

Ребят, чесно скажу - в минус 38,С лучше всего дисковые механические. Гидравлика замерзает вся. Вся! И пневматический задний амморт тоже замерзает. Ездишь - как на табуретке! А тормоз работает только один, тот из которого осенью тормозуха вытекла.

короче AVID BB5 за глаза где бы не ездил

гидра лучше,даже не самая дорогая.у меня в стоке стоит tektro auriga,за 2,5 года не раз выручали в экстренных ситуациях,да и -15 мороза они не боятся работают без глюков.немного тяжелей ви но идеальная работа в любую погоду.

нет.
Алексей, вы в корне не правы.

avid bb5 и правда хороши))

bb5 и на 185 роторах и хватают мертво при грамотной настройке и модуляция есть, катаю-доволен, хотел бы bb7, но пока считаю это излишеством. Гидра жмется легче и от длительных топможений пальцы устают намного меньше, но это для дх больше над...) Катаю стит и лайт фр

#21
Tolik UsUal RIDER Baryshev
6:13 p.m. on Nov. 3, 2009
хаес BB5 -механика но бомба, легко нажимаются и толк есть

нет таких тормозов, лучара
бб5 это авид, а не хайс

У меня тоже стоят TEKTRO AURIGA COMP (дисковая гидравлика) - очень нра.
торможу всегда в последний момент и одним прихватом, проехал 1600км на велосе и пока все хорошо работает, но есть минусы:
1. диски гремят об колодки, когда тормоз отпущен
2. иногда сильный скрежет
Кроме того трос у механического тормоза всегда растягивается при нажатии на ручку, в отличие от жидкости, которая практически не сжимается...
Так что я за гидру!
ЗЫ: как бы вам был механический привод тормозов на автомобиле????

а уменя стоит Hayes Stroker Ryde
катаю фрирайд

джуси 3 доволен

гидравлика

угадайте !!!

только механика.

Stan Nick

а ты не замечаешь, что машины это другая весовая категория. ?

может механика растягивается и скрипит, но ты всегда уверен, что не замерзнет жидкость и не порвется рубашка, если это все и случится на выезде из гаража, то комплектующие на механику в 5 раз дешевле стоить будут.

да гидравлика-это классно:
-легко нажимать
-красиво звучит
-модуляция, но

мой выбор хорошая механика!

Сзади механика всегда хорошо, спереди механика всегда плохо!Уж лучше ви брейки спереди для фрона.

Cтас, давай без мата, ладно?

да ? а вы забыли что после випа или бара механика блокируется )

Если трос нормальной длинны и не криво настроен, то ничего не блокируется)

+1 к BB7 (ровный ротор + грамотная настройка + хор. тормозная ручка = айс!

Я хочу взять merida hardy 3(2010) или hardy 4 так вот на 4 механика на 3 гидравлика, я не знаю че делать че брать помогите пожалуйста! Цена одинаковая у них примерно (12-15т.р)

А тебе для чего?

#55
Antoxa | Maslov вчера в 23:36
цена примерно однаковая? а как там насчет остального обвеса?

Я беру для дерта, да разница в 3000р обвес почти все шимановское и там и там

#58
Antoxa | Maslov сегодня в 19:11
а конкретно? знаешь есть вилка Rock Shox Dart, а есть Rock Shox Argyle...
какая вилка на одном, какая на другом, колеса, шатуны, вынос, руль? тебе больше надо смотреть на это чем на тормоза, ибо тебе для дерта... ИМХО

Короче мне сказали, что разница в них только тормоза, вилка там дерьмо я все равно себе ДЕРТ Джампинг 3 поставлю, так что для дерта лучше и надежней?)

механика: недорогая цена, тросики не дорого стоят, говорят прочнее (но в этом я не уверен)
гидравлика: лучше работает, тросик подтягивать не надо (поршни сами подходят по времени износа колодок, по крайне мерее на моей ^_^), при изгибе гидролинии тормоз все равно нормально работает :) но если ты порвал гидролинию, то стоить она будет не так уж и дешего
плюс еще зависит между какой механикой и какой гидравликой выбирать