Genya $Женя$ Green =D у меня тоже ровно 56, причем стабильно но выше немогу Т_Т ЗЫ: 1 дюйм = 2.54 см 20" колесо = 50.8 см + покрышка (если она там стоит конечно)
по крутилки на вилке ваще не вопрос, а дальше не замерял, максимально по чуть больше чем начало чашек рулевых прыгал, 26 колеса вилка арбуз ход около 85
Когда ты делаешь просто в высоту, ты делаешь баник средней высоты т.к. нету стимула
Когда ты делаешь баник на\через препядствие - у тебя есть стимул сделать его максимально высоким - иначе crash(касается бмх и мтб стритовых без тормозов) и чтоб не упасть ты делаешь его действительно высоким
Григорий Игоревич просто когда на что-либо запрыгиваешь баником, то когда переднее колесо уже закинуто, и уже коснулось поверхности, то заднее гораздо легче поджать чем когда просто переднее в воздухе, ибо когда ты поджимаешь заднее в воздухе, то ты выпрямляешь руки и поджимаешь ноги, при выпрямление рук переднее колесо немного опускается в низ, поскольку ты не можешь вытянуть себя выше чем ты прыгаешь, а в ситуации на препятствие ему просто некуда опускаться, оно вместо этого опирается, несмотря на то что движение одно и тоже, поэтому тут главное закинуть переднее. НО я не говорю что надо опираться на переднее колесо после того как ты его закинул, ибо если так делать то уйдет много времени на возвращение в исходную позицию, если ты так к примеру запрыгиваешь на что-нибудь короткое, к примеру на скамейку, то ты просто отправишь себя через руль после того как запрыгнешь, поскольку вес тела будет тянуть тебя вперед, и не будет времени сместится обратно, и приготовится к спрыгиванию... да и вообще криво и некрасиво это както... вес тела надо держат ближе к заднему колесу/центру байка. ЗЫ: все вышеописанное ИМХО
=D у меня тоже ровно 56, причем стабильно но выше немогу Т_Т
ЗЫ: 1 дюйм = 2.54 см
20" колесо = 50.8 см + покрышка (если она там стоит конечно)
http://www.youtube.com/watch?v=sXLXR2_1aYE
http://www.youtube.com/watch?v=GCJw5W1SdHY
по теме: за 10 минут научился на 5-7см прыгать
Когда твой ответ прочитал, еще не увидел названия темы))
Когда ты делаешь просто в высоту, ты делаешь баник средней высоты т.к. нету стимула
Когда ты делаешь баник на\через препядствие - у тебя есть стимул сделать его максимально высоким - иначе crash(касается бмх и мтб стритовых без тормозов) и чтоб не упасть ты делаешь его действительно высоким
просто когда на что-либо запрыгиваешь баником, то когда переднее колесо уже закинуто, и уже коснулось поверхности, то заднее гораздо легче поджать чем когда просто переднее в воздухе, ибо когда ты поджимаешь заднее в воздухе, то ты выпрямляешь руки и поджимаешь ноги, при выпрямление рук переднее колесо немного опускается в низ, поскольку ты не можешь вытянуть себя выше чем ты прыгаешь, а в ситуации на препятствие ему просто некуда опускаться, оно вместо этого опирается, несмотря на то что движение одно и тоже, поэтому тут главное закинуть переднее. НО я не говорю что надо опираться на переднее колесо после того как ты его закинул, ибо если так делать то уйдет много времени на возвращение в исходную позицию, если ты так к примеру запрыгиваешь на что-нибудь короткое, к примеру на скамейку, то ты просто отправишь себя через руль после того как запрыгнешь, поскольку вес тела будет тянуть тебя вперед, и не будет времени сместится обратно, и приготовится к спрыгиванию... да и вообще криво и некрасиво это както... вес тела надо держат ближе к заднему колесу/центру байка.
ЗЫ: все вышеописанное ИМХО