Нубовопрос про тормоза

тормоз гавно! многое от него ожидать не стоит!..насчет дилера,они могли тебе просто криво настроить..хотя может и ротор быть кривым!(ротор можешь снять и на ровное что-нить положить,сразу увидишь..хотя можно и так посмотреть кривой он или нет....)
насчет "ПРИТИРКИ" за день ты его не притрешь(чтоб нормально тормоза заработали над сначала их настроить нормально,а потом уже "притирать"

насчет настройки:на этих тормозах только одна колодка ходит благодаря тросику..другая колодка.которая всегда не подвижна..ее нужно поставить впритык к диску,но только чтоб не задевала колодка об диск...а там уже тросиком регулируешь ход колодки,которая двигается))как-то так..)

но сначала ротор проверь..может кривой

да вряд ли ротор кривой...может калипер криво стоит относительно него...не отцентрован...для этого там есть два болта которые крепят калипер к адаптеру...вот их раскручиваешь,зажимаешь торм ручку,закручиваешь,отпучкаешь торм ручку...калипер должен встать ровно

спасибо)
настроил вроде, но для полной блокировки ручку утапливать до максимума приходится. зато не шаркает) может притрутся в итоге, а?)

притереться то притруться,но четкой работы от них не добъешься...если хочешь норм тормоза.возьми авид бб 7...ваще шикарная механика...я бы даже сказал лучшая из механики всей)

у меня МХ-4 были раньше..так я их настроил,что работать стали как гидра))) люди удивлялись такой работе тормоза))

так же мощно или хорошая модуляция появилась?

и мощь и модуляция))) оч нравились))

а ща чем тормозишь?

Hayes nine

да,был у меня в свое время этот тормоз...херня херней если честно...но работал)))потом у меня был авид код 5 а ща хоп моно брейклесс))))

возможно..но меня вполне устраивают)

лучше бы вибрейки взял, блдаж)

да не...главное чтоб руки из правильных мест росли ;)