Чуваки,помогите плиз...С чего надо осваивать bunyhop

хах чтоб переносить вперед надо сначала зад дергать прально

ну да, надо уметь отрывать заднее колесо:)

В общем дернул, чуть проехал и вес вперед, заднее подтягиваешь...поначалу будешь на морду приземляться, но потом надрочишься;)

но потом все поломаешь и нечем дрючить будет

да обучалку любого трюка смотришь - кажется, что сейчас выйдешь и сделаешь, выходишь - тебя вжимает в землю и все

да,вот так оно и есть

Ответте кто-нибудь плз, на какую высоту выдергивать руль? Заранее благодарен!)

как удобно. Зависит от геометрии и веса байка, диаметра колес, длины рук, ног, туловища... для начала пытайся поднять как можно выше, но при этом, чтобы не завалиться назад

ты долго учился?

в среднем 2 недели..) потом и узнаешь на сколько надо.. взависимости от препятствия

судя по своему опыту, учиться лучше вообще без препятствий:)

я 3-4 дня на плоскости, потом начал через покрышку от машины пытаться прыгнуть (это мое первое препятствие, не страшно, если недолетел), за час-два взял, после этого уже на бордюры начал, еще через неделю
http://vkontakte.ru/photo3742311_115172018

и на этом спасибо

Для начала надо дергать велик не вверх а в сторону обратную велику то есть назад.
Ты прыседаешь на задню сторону вела, и к тому тянешь руками не вверх а на себя то есть назад.
Только получилось поднять колесо, тянешь уже руль немного вверх и потом ОБРАТНО ДЕРГАЕШЬ вперед уже а не назад, сгибая ноги, чтобы поднять заднее колесо.
Таким методом я банник выучил за 2 часа

*завтра пробовать так буду)

если завтра вечером не напишешь тут значит чета нето?)

Спасиб Мэны!!!

как удобно. Зависит от геометрии и веса байка, диаметра колес, длины рук, ног, туловища... для начала пытайся поднять как можно выше, но при этом, чтобы не завалиться назад

бмх вроде 13кг(?)
труба верхняя 20.5"(2008 спэш фъюз 1)
колеса ясен пень 20" бмх))
сам 183 см ростом

хелп народ)))) наконец купил велик

Дергаешь с силой 260 Ньютонов...вектор направлен назад под углом 30 градусов от горизонтали и этот угол увиличивается со скоростью 1/3 от скорости поднятия переднего колеса. Когда переднее колесо поднимется на 120% высоты припятствия, вектор силы меняется на противоположный, но уменьшается в 10 раз. К педалям же прикладывается сила 150 Ньютонов перпендикулярно горизонтали...вуаля, ты в воздухе:) дальше как нить приземлишься:)
зы: с физикой плехо дружу, если что - поправте:)

Артем Сушков +500))))

Дергаешь с силой 260 Ньютонов...вектор направлен назад под углом 30 градусов от горизонтали и этот угол увиличивается со скоростью 1/3 от скорости поднятия переднего колеса. Когда переднее колесо поднимется на 120% высоты припятствия, вектор силы меняется на противоположный, но уменьшается в 10 раз. К педалям же прикладывается сила 150 Ньютонов перпендикулярно горизонтали...вуаля, ты в воздухе:) дальше как нить приземлишься:)
зы: с физикой плехо дружу, если что - поправте:)

ехал сегодня задумавшись, и.... вдруг сделал баник) хД
случайно, и получилось. теперь согласен с теми кто говорил что теория на 90% фигня. немного практики и все получится. вот примерно за пол часа с нуля стал запрыгивать на ~5см бордюры и перепрыгивать люки. практика и только практика!!

да у меня тоже как-то 360 на скорости в 2 колеса получалось - а через пару дней вышел и снова не мог(((

от перенапряжения и концентрации перестаешь чуствовать баланс и ничег не получается

ребят, просветите чайника))) можно банник на Аваланче делать?))) он жив останется?) пока не научилась... так, запрыгиваю на маленькие бордюры... не умею заднее колесо переносить. передним вроде запрыгиваю, толкаю вел вперед, а заднее тащиться как селедка... как-то пыталась на более высокий, рамой долбанулась.

банник можно на чем хочешь делать но на кантрийном сложней..вопрос в том а зачем банни на таком веле.. тренируйся сначала на маленьких самтиметров этак 10-15 чтоб звезды не убить и все

ну просто другого вела пока нет.. хорошо, спасибо за совет.