Уход за вилкой

Отличный вопрос! :) Мне тоже интересно! Расскажите...

Смотря какого уровня вилка, у меня когда была RST launch, я ее раз в 2 месяца разбирал, чистил и выливал воду))) есть у них такой косяк, потом смазывал все внутре густой смазкой. взял за привычку после катания если сухо на улице, протирать ноги от пыли(не свои, а вилкины). Так сальники дольше прослужат, хотя я ее за сезон убил вместе с велом, теперь у меня на новом стоит Marzocchi 55R, горя не знаю, тьфу-тьфу, только ноги протираю. Настраивать вилки начального уровня, которые ставят на велы ценовой категории до 15 т.р., довольно таки бессмысленное занятие, но расскажу. На ногах есть крутилки, крутим по часовой - вилка становиться жестче, против - мягче. То есть, если катаем по городу закрутили до упора, вилка жесткая педалировать легче, если пересеченка, открутили - кушаем кочки. Если попрыгать или полетать даунхилл, то идем и покупаем новый вел с нормальной вилкой, т.к. кросс-кантрийные велосипеды и вилки на них установленные, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для экстремального катания, максимум запрыгнуть на бордюр и спрыгнуть с него. Конечно можно катать агрессивно на любом веле, но это попахивает суицидом. Ну вот в принципе и все. Если есть вопрсы по какому-нибудь частному случаю, задавайте.

Уау! Алексей, спасибо, чувак! (:3
Вопросы имеются:
1) На текущем веле катаю где-то полтора месяца. Вилка себя начала странно вести: когда вручную прижимаю вел к полу, она амортизирует, а когда спрыгиваю с поребриков, то буквально втыкаюсь в асфальт. Может, смазать стоит? И может быть это вызвано падением (на 20 км/ч в люк ушелся)?
2) Крутилки на обоих ногах?
3) Ты сказал, хочу по улице - настраиваю жесче, по пересеченке - мягче. Это нормально так часто перестраивать девайс?

1)вилку надо перебрать и смазать, однозначно, умеешь?
2)напиши модель вилки или какой у тебя вел, я тебе расскажу настройки
3) если ты уверен что тебе предстоит километров 100 накрутить по асфальту или по пересеченке, то настраивай соответственно, если просто покатушки, оставляй мягкую, в педалировании не выиграешь, зато зад целее будет)))

Нет, никогда не перебирал. Велосипед - Trek 3700, вилка - sr suntour m2025.

Алексей, а можешь рассказать про обслуживание вилки RST Gila TnL с локаутом??? и как она по выносливости??

Бобру; Внизу вилки, с обоих сторон есть гайки, открути их и разбирай, смажь ноги изнутри густой смазкой(только без фанатизма), собери обратно, и катай, через какое-то время все смажеться и будет работать адекватно.

Сашку; Про выносливость, не могу сказать, как катать будешь, а обслуживание, раз в пару месяцев смазывай и ладно

Алексею: и часто мне придется перебирать вилку?

Всем: сраться - не есть хорошо. Сообщения, не несущие смысловую нагрузку по теме, удалил.

И правильно, нет флуду. Вилку перебирать по мере надобности, тут точного срока дать не могу, по интенсивности использования. Если вилка стала, по-твоему мнению плохо работать - перебирай, а лучше перед сезоном проводить полное то, должно хватить на сезон) Уже разбирать пробовал, получилось?

А подскажите, вот у моего брата вилка когда она аммортизирует издает странные щелчки, в первое время после покупки этого не было, от чего это?
Велосипед Rock Mashine.

Все завит от вилки,вообщем очень хорошо брызгать(смазывать)силиконовой смазкой продаеться в автомагазинах.цена приблизительно 500 рублей.

А я когда резко выхожу на мануал или баник делаю - вилка, когда полностью расправляется - стук дает, ребята, подскажите что делать!
Смазать, или это нормально?
вилка мягкая, марза DJ

ну и норм у меня такое раньше было на двухподвесе

ну и норм,у меня также было(я вел сменил) но лучше сделай ее более твердой.