Вел для девушки.
Суть вопроса:
1. Кросс-кантри
2. Для девушки
3. Дисковые тормоза ( механика )
4. Срам/шимано система
5. ~20 тыр
6. ~ 10-13 кг
Подбираю вел для своей девушки, только для покатушек.
Как основное требование - надежность, ибо жить вел будет только на несистематических ТО, проводимых мною... Ежедневной смазки ему не видать.
Подскажите, буду признателен.
P.S. и еще один вопрос, 20 тыр для женского катания - я не погорячился?
1. Кросс-кантри
2. Для девушки
3. Дисковые тормоза ( механика )
4. Срам/шимано система
5. ~20 тыр
6. ~ 10-13 кг
Подбираю вел для своей девушки, только для покатушек.
Как основное требование - надежность, ибо жить вел будет только на несистематических ТО, проводимых мною... Ежедневной смазки ему не видать.
Подскажите, буду признателен.
P.S. и еще один вопрос, 20 тыр для женского катания - я не погорячился?
А так мериду TFS на какую хватит в районе TFS 300-500.
А переплачивать желания нет.
Хочется купить именно то, что надо, не дешевле( некачественнее) и не дороже ( непрактичнее ).
Да и честно говоря в связи с подорожанием 20к р. это почти минимум для более-менее норм. велосипеда.
Для девушки думаю стоит будет сразу выбрать неагресивную резину с плавным протектором-и накатистее, и безшумнее, да еще и на порядок мягче идет+поставили женское седло-оно пошире и удобнее ;)
Вообще я сторонник ТРЕКов))
По поводу нагрузок.. так тут уже судить нужно будет ей))
Велы как раз различия могут иметь, причем сильные. Тот же ТР4300 я видел в исполнении для женщин-со скошенной рамой и вместо привычной треуг.рамы можно лицезреть что то нечто отдаленное ну и раскраска соответственно немного другая(в 2007-2008 году было именно так), хотя сейчас за окраску ничего не скажу-треки сменили ее на серую глянцевую.
По поводу сиденья, для короткой покатушки по парку на порядок удобнее все же более широкое седло-сам проверял.(более широкое-это не кресло как вы подумали наверное, а такое же седло, шире лишь на 2 см где-то). а если собираешься ворочать педали часами, так согласен, удобно более узкое-в некоторые дни проезжаю по 100-150км за раз, но все же потом зад дико ноет-не смог я еще подобрать седло именно под себя))
А форма сидения зависет от настройки кокпита, если руль высокий и спина почти вертикально удобнее на широком, но опять же это не для МТБ, а чисто для сити байков.
http://www.bikeshop.dp.ua/catalogue.php?r=22&cat=78, смотрим 3900 WSD и его собрат повыше)) смотрятся нелепо, некрасиво... но что ж поделать xD.
За глупость согласен
Нет, не похожи =))) Просто выразил свое мнение. И кстати жесткость такой рамы ниже гораздо.
Я представляю как она может изгибаться... если в иной раз вижу как моя, нормлаьная треугольная алюминиевая рама изгибается, если хорошо начать разгоняться в гору, встав на педали(знаю что это вредно для суставов, потому не часто практикую подобное, но когда нужно быстро куда-то доехать приходится крутить стоя)..первый раз когда заметил это на разгоне, подумал что она у меня лопнула, так как раньше не обращал внимания...
просто не всем они подходят
З.ы. Станислав Zubastik Пантенков Куб - класс!!! В CUBE влюбилась еще на первом велосалоне...
http://www.bbbparts.com/saddles_anatomicdesign-bsd08...