Байк или Машина?

О! меня недавно сбили.. притом не на лясе а пешком.
Перехожу я спокойно улицу на Зеленый(честслово) свет дорогу, смотрю все прут, но тут один ТАЗик пропускает и притормаживает.
Я довольный иду...
Слышу звук "чпог!" и вижу что это самый ТАЗик срывается на меня, я отпрыгиваю, отталкиваюсь от его капота руками, только колено ушиб.
А все фишка в том, что в него с зади влетел Мерсик)
Выходит из ТАЗа Тетенька, из мерса чел в белом свитере...
Я понимаю, что прав, ибо Зеленый, и прихрамывая ухожу.
Что было дальше не знаю, но смешно.

тема - колня непонятно о чем спор

Это не для спора, скорее она была создана для опроса.

Ссылко не работает, че там?

Обидно, когда выкладывалась - работала...
О чем?
Э... Сложный вопрос. Взгляд на проблемы уличного движения со стороны и велосипедиста, и табуреточника, и водителя в одном лице....
Суть в том, что понимать и уважать нужно всех.

Я бы всех пересадил на байки. Не люблю автомобили, практически не езжу на них. На работу только на байке в любую погоду. Что касается поведения на дорогах, автомобилисты проявляют возмутительное хамство и совсем не желают принимать во внимание, что байкер тоже участник движения. Я за то чтоб отменить машины совсем, ну их к лешему!!! Преувеличение конечно, но почти правда :)

Байк - сезонная техника. А в нормальную погоду (льда нет и дождь не проливной) то байк в городе лучше, быстрее и надежнее.

Байк - всесезонная техника. Я езжу всегда, исключая экстремально низкие температуры и поломку байка. Машины в отстой!!

Я тоже приверженец того что машины ф топку!!! НУЖЕН МАССОВЫЙ ПЕРЕХОД НА ПЕДАЛИ=) Вы только представьте, насколько чище станет воздух, если не будет выхлопов машин... или например переход на велосипеды, повысит уровень здоровья людей!
Можно конечно оставить некоторые виды транспорта... вроде трамваев, метро, троллейбусов... самый минимум... Все на великах.... это ж круто!=)

Я с вас торчу. Кто из вас будет работать велорикшей? Я каждый год езжу в деревню, 400 км в один конец. Повезете?

Даа, на дорогах должны будут построить пункты, где можно будет отдохнуть, на которых водители будут меняться.... И норма=)

Ну опять двадцать пять))) Байк не сможет заменить авто полностью. Где то их сферы использования пересекаются - что юзать каждый решает сам. Кому то приятее ездить на работу на веле - есть где ставить, переодеться и т.д. Кому то нет. Хватит уже байк с машиной сравнивать, это совершенно разные вещи!

А я и не говорю, что байк полностью сможет заменить автомобиль... На нем не перевезешь большую группу людей, грузоперевозками тоже придется заниматься автомобилям и т.д...
Я только хочу сказать, что вел во многом лучше автомобиля, хотя в чем-то и уступает, и что многие просто не могут оценить плюсов...

Эээ... вот... ХТема закрытаХ =)

Конечно грузоперевозки на байке осуществлять не стоит (хотя смоторя какие), но съездить на 400 км в один конец вполне реально, и почему тебя должен при этом кто-то везти?

Я табуреточник и велосипедист, но велосипедист больше, чем табуреточник, и вело привычки берут свое...уже раз 5 чуть не попал в аварии, разгон не тот, маневренность другая, да и статус на дороге совсем другой...

И такое бывало что попадала,раза два за всю жизнь но несерьезно,по вине водителя,оба были пъяны в обоих случаях.

а лучше и то и другое по совместительству. выберу лучше байк,такие пробки что не проехать

Я и авто и на байке люблю гонять, но на байке круче.

Машина ли, велик ли - всюду дурачок-то один! Человек короче.
Сам на велике катаюсь и машину периодически вожу.
Автолюбители любят забывать поворотники и не замечать велосипедистов :))))) (Кстати на фоне машин при перестроении мона легко незаметить - сливается народ, особенно в мертвой зоне авто)
А велосипедисты - маневрируют как пьяные папуасы (скока раз видел - поворачивает и хрен ты догадаешься куда, причем поворот-то на велике быстрее) и че мне делать если я на машине?? Давить? Машина - не мартышка, метра 2 в ширину.

А посему: когда вы на дороге рекомендую не забывать обозначать свои маневры - целее будете (как -см. правила)
И второе - все наверное знают, но повторюсь - боитесь старых арок! А то пару раз чуть через руль не отправился, когда машина морду высунула. Я их по радиусу теперь обхожу.))) Надеюсь никого не обидел...

я вписалась в ментовскую машину (по правилам они должны были меня пропустить)

Могу так сказать, что в городе, на машине едут, а на веле катаются. Иногда на машине тоже катаются, потому что 2500 км в один конец на веле малореально... Машина - средство доставки своей задницы в определенное место, а вел это получение удовольствия от собственно катания!
На работу ехать на веле малореально, летом приезжаешь весь жаркий, хорошо бы в душе освежиться а если его нет... И что в костюме на веле ехать? На работу лучше на машинке
Вообще если катающиеся еще и ездят на машине это очень хорошо, т.к. они видят ситуацию с обоих сторон и сами будут кататься осторожнее. А то на велах есть такие "особи" которых лучше объезжать по самой крайней левой...

Ментовские машины - это особые машины! Нужно иметь в виду, что у них всегда включена мигалка, а таких по правилам нужно пропускать всегда! Так, а если она не включена, то им просто лень! :-)

Вчера каталась с сестрой......она на машине, я на велике....Пока она в пробках, да на светофорах......Где ни встречались, в основном я быстрее приезжала....На машине, конечно, удобно......но байк ни на что не променяю!!!!!!!!!

Я часто с коллегами езжу на работу наперегонки, они на машинах, а я на байке. Я ВСЕГДА приезжаю первый. А уж удовольствие от катания на байке, имхо, гораздо больше, чем в железной коробке.

МНОГО РАЗ ПАДАЛ, НО САМ.