Немного о велосипеде:
ИсторияДо 1817 года
Средневековое изображение херувима по «Видению пророка Иезекииля». 1156
Самокат якобы 1791 года, приписываемый графу де Сивраку (Comte de Sivrac) — фальсификация 1891 годаСведения о велосипедах и самокатах до 1817 года неясны и противоречивы. Так, рисунок двухколесного велосипеда с рулем и цепной передачей, приписываемый Леонардо да Винчи, или его ученику Джакомо Капротти, есть, по мнению многих, подделка [2]. Изображение в витраже церкви Stoke Poges, датируемое XVI или XVII веком, показывает ангела на чем-то вроде самоката. Но этот «самокат», скорее всего, был одноколесной колесницей, ассоциируемой с херувимами и серафимами в средневековой иконографии. Самокат якобы 1791 года, приписываемый графу де Сивраку (Comte de Sivrac) — фальсификация 1891 года, выдуманная французским журналистом Луи Бодри. В действительности никакого графа де Сиврака не было, прототипом его стал Джин Хенри Сиврак, получивший в 1817 году разрешение на импорт четырехколесных экипажей.
Легендой, скорее всего, является и история о крепостном крестьянине Артамонове, который якобы сконструировал велосипед примерно в 1800 году. Согласно этой легенде, изобретатель совершил успешный пробег на своем велосипеде из уральского села Верхотурье в Москву (около двух тысяч верст). Это был первый в мире велопробег. В сие путешествие крепостного Артамонова послал его хозяин — владелец завода, который возжелал удивить царя Александра I «диковинным самокатом». За изобретение велосипеда Артамонову со всем его потомством была дарована свобода от крепостной зависимости. Велосипед хранится в краеведческом музее Нижнего Тагила.
Как показал химический анализ железа, велосипед из нижнетагильского музея сделан не ранее 1870 года. Что касается Артамонова, то он впервые упоминается в книге В. Д. Белова «Исторический очерк уральских горных заводов» (издание 1898 г., С.Петербург): «Во время коронования императора Павла, следовательно в 1801 г., мастеровой уральских заводов Артамонов бегал на изобретенном им велосипеде, за что по повелению императора получил свободу со всем потомством».
Велосипеды позволили сельским жителям чаще ездить в соседние деревни и города, благодаря чему участились браки между жителями разных населенных пунктов. Это улучшило генетическое здоровье населения благодаря гетерозису. Велосипеды уменьшили скученность в городах, позволив рабочим и служащим жить в пригородах, относительно далеко от места работы.
ВелотаксиПочтовые службы многих стран используют велосипеды с конца XIX века. Так, британская почта (англ. Royal Mail) использует велосипеды с 1880-х. Общее количество почтальонов-велосипедистов составляет 37 000 в Великобритании, 27 500 в Германии, 10 500 в Венгрии.
Полиции многих стран используют велосипеды для патрулирования улиц, особенно в сельских районах. Велопатрули, как и велосипедная почта, появились в конце XIX века. К примеру, полиция английского графства Кент закупила 20 велосипедов в 1896 году, а к 1904 году число полицейских велопатрулей составило уже 129. Преимуществами велопатрулей является свобода от автомобильных пробок, возможность патрулировать в пешеходных зонах, возможность скрытно подобраться к подозреваемому.
В Великобритании велосипеды традиционно используются для доставки газет. Это позволяет брать на работу подростков, у которых еще нет водительских прав. В бедных странах велосипеды иногда используются для доставки обедов.
Даже автомобильная индустрия использует велосипеды. На заводе Мерседес-Бенц (нем. Mercedes-Benz) в Синдельфингене (нем. Sindelfingen), Германия, рабочие передвигаются по территории завода на велосипедах. У каждого отдела — велосипеды своего цвета.
Велосипеды использовались на войне. В ходе Второй бурской войны (1899—1902) обе стороны (Великобритания и южноафриканские республики) использовали велосипеды в разведке и для доставки сообщений. Специальные части патрулировали железные дороги на велодрезинах. В первой мировой войне обе стороны активно использовали велосипеды в разведке, для доставки сообщений, для транспортировки пострадавших. Япония успешно использовала велосипеды для вторжения в Китай в 1937 году и для вторжения в Сингапур через Малайзию в 1941. Велосипеды позволяли скрытно и внезапно перебросить тысячи солдат, застав противника врасплох. Кроме того, они не требовали ни грузовиков для своей переброски, ни дефицитного топлива. Союзники использовали в своих операциях парашютистов, экипированных складными велосипедами. Велосипеды использовались партизанами для перевозки грузов в ходе вьетнамской войны. В Швеции велосипедные войска просуществовали до 2001, а в Швейцарии до 2003. По некоторым данным, велосипеды использовались американскими частями спецназа в ходе афганской кампании.
В цирке на двухколесных велосипедах ездят медведи и обезьяны, а на трехколесных — слоны. Чрезвычайно популярны и разнообразны также акробатические трюки с использованием велосипедов[7].
Велосипедные гонки
Велогонки начали проводиться сразу после изобретения велосипедов. Первые гонки проводились на велосипедах «пенни-фартинг» и других опасных велосипедах и часто приводили к травмам. С 1890-х стали популярными многодневные велогонки. К ним относится старейшая из велогонок, проводящихся до сих пор — 1200-километровая гонка «Париж-Брест-Париж», впервые прошедшая в 1891. Эта велогонка не состоит из этапов: секундомер включается на старте и выключается, когда спортсмен достиг финиша. Велосипедист сам решает, сколько времени ему тратить на сон. Велогонка «Тур де Франс» (Tour de France), проводящаяся с 1903 — самая популярная из всех велогонок и, возможно, из всех гонок вообще.
Кроме многодневных велогонок, есть и велогонки на короткие дистанции. В США популярны велогонки на дистанции до 5 км. В последнее десятилетие приобрели популярность велогонки на горных велосипедах —
Общие положения
Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем».
Велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.
Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом.
Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет.
Технические требования
Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.
Движение
Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам запрещено, но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.
Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м.
Запреты
Водителям велосипеда запрещается:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу);
двигаться по автомагистралям;
двигаться по дороге в темное время суток без включенного переднего белого фонаря.
Запрещается буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.
Проезд перекрестков
На перекрестках действуют обычные правила приоритета (так, автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипеду, двигающемуся по главной). Автомобиль, поворачивающий направо, должен пропустить велосипедиста, двигающегося рядом с ним по той же дороге прямо.
На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
На регулируемых перекрестках велосипедисты должны подчиняться сигналам специальных велосипедных светофоров, а при их отсутствии — сигналам обычных транспортных светофоров (не пешеходных).
Сигналы, подаваемые велосипедистом
Перед поворотом следует сигнализировать о своем намерении следующим образом: вытянуть прямую руку в сторону поворота или вытянуть согнутую в локте руку в сторону, противоположную направлению поворота. О намерении остановиться можно сигнализировать, подняв любую руку вертикально вверх. При езде в группе есть также сп
24 Bicycles
243 Racing
24Seven
3G (GGG)
A-PRO TECH
Abici
Accord Enterprise Corp
ADDA Vehicles
Aegis
Agece
Airborne
Airborne Cycles
AllRide BMX Distribution
Alpinestars
Alutech
Alutech Bikes & Parts
American Eagle
Ancillotti
Aprebic Industry
AquaSkipper
Armor Manufacturing Corp
Asahi
Asama bicycle
Asia Seiko Composite Material Co
Astrix
Atom
Author
AXMAN
Azub
B-pro
B1 (Beone)
Balfa
Balfa Cycle
Baltik Vairas
Banshee
Barcroft Recumbents
BASSO
Be One
BerGaMont
Bergwerk
BH
BH Bicicletas de Alava
Bianchi
Bianchi World
Bike Friday
Bikeman
Bionicon
Bisan
Blomson
BMC Bikes
Bottecchia
Boulder Bikes
Bowman
Bridgestone
Brisa
Brodie
Brooklyn Machine Works
Bruce Gordon
Brunn
Burley
C4
Calfee
Canfield Brothers
Cannondale
Canyon Bicycles
Carraro Cicli
Carrera
Carroro
CASATI
Castellano
CCM Sport
Centurion
Cervelo
Cesur
Chaka
Checker Pig
Cheetah
Cherry
Chris Huber
Christini
Chromag
Chumbawumba
Cinelli
Ciocc
Clif Cat
Club Roost
Colibri
Colnago
Conejo Bikes
Contoura
ControlTech
Conway
Cook Brothers
Coppi
Corratec
Cotic
Cove
Craftworks Cycles
Crescent
Cube
Curtis
Cyclecraft
Cyclomanix
Cyfac
Da Bomb
Da Vinci
DACCORDI
Dahon
Dawes Cycles
De Rosa
Dealwell
DeBernardi
DEMA
Derby Cycle
DeRosa
Devil
Devinci Cycles
Diamondback Bikes
Dirtworks USA
DK Bicycles
DK bicycle
DMR
DMК
Dreidoppel
DunCon(DC)
DuraTec
Dynamic bicycles
Dynatek
Eastern bikes
Echo
Eddy Merckx
Edge
Elan
Electra
Ellsworth Handcrafted Bicyclеs inc.
Empella
Epx
Erox
Evil
Extralite
FAGGIN
Fat City
Fatmodul
Felt
Ferbedo
FIDELIO
Fire Eye Bikes
Fit
FIXIE
Focus
Foes
Fondriest
Free Agent
FRM
Fuji
Fuji Bicycles
Fun Works
FunMachines
Fusion
Futec
Gack USA
Gary Fisher
Gazelle
Germans Cycles
Ghost
Giant
Gitane
Grisley
Grossman Project (GMP)
GRUPPO
GT
Guerciotti
Gunnar
Hairy Gary
Hampsten
Haro
Hase
Hawk Bikes
HeavyTools
HERCULES
Hero
HH
HM Bike
Hot Chili
HP Velotechnik
Huffy
Ibis
IDEAL BIKES
Identiti
Independent Fabrication
Instinct
Intense Cycles
Iron Horse Bicycle Company
Isaac
Jamis Bicycles
Javelin
Jeep
Jones Bikes
Juchem
K2 Bike
Karpiel
KeeWee
Kelly
Kelly's
KHE
KHS
Kickbike
Kinesis
Kinethic
KINZEL
Klein
KMX Karts
Knolly
Koba
KOCMO
Koga
Koga Miyata
Komda
Kona
Koxx
KRAFTSTOFF
KROSS
KTM Bikes
Kuota
La Finca
Lapierre
Leader Fox
Lee Cougan
Leeson
LeMond
Lenz Sport
Litespeed
Longbikes
Lotus Sport
Louis Garneau
Love Bike
Magellan Bicycles
Marin
Masi
Massi
Maveric American
Maxx
Megamo
Mendiz
Merida
Merlin
Mi : Tech
Mission
MMR
Mondraker
Mongoose
Montague
Monty
MONTY BICICLETAS
Moots Cycles
Morati
Motobecane
Mountain Cycle
Mrazek
MSC
Muddy Fox
Nicolai
Nishiki
Norco
Nordway
Nsbikes
Olmo
On One
Onza
Opera
Orange
Orbea
Oryx
Outback Bicycles
Panasonic
Pantherwerke
PDC Racing
Pedalpower
Peregrine Bicycle Works
Peugeot
Phat Cycles
Phoenix
Pinarello
Planet-X
Poison
Porsche
Principia
Proceed
Pulcro
Pure Power
QuadraCycle
Quantec
Quintana Roo Bicycles
Racebike
Raleigh
Razesa
Redline
Renault
Revell Bikes
Rewel
Richi
Ridley
Rock Machine
Rocky Mountain
Rotec
Rotwild
Ruchti Bicycle
Ruthless
Sampson
Santa Cruz
Santana
Santos
Saracen
Schwinn
Scott USA
Serotta
Seven Cycles
Sinister
Sintema
Sintesi
Slingshot
Soulcraft
Specialized
Sports Nut
Stark
Steelman
Steinbach
Stels
Steppenwolf
Stevens
Storck
Sunn Bicycle
Superior
Surly
Swallow
SyCiP
Tank
Tecilla
Terry
Teschner
The Chopperdome Project
TitanFlex
Titerra
Titus Titanium Bicycles
Togano
Tomac
Tommasini
Toxoholic's
Transition
Trek USA
Trekking Fox
Trike (Velomobile)
Turner
Twenty
Univega
Van Dessel
Van Nicholas
Vario
Ventana Mountain Bikes USA
Vicious Cycles
Viner
Vitus
VOODOO
Votec
Votum
Waterford
Wheeler
Whyte bikes
Wiesmann
Wilier
Winora
Worksman Cycles
Yeti
Сибирский велосипедный завод
Впредь, давайте не будим копировать статьи из википедии, особенно со всеми этими [Править]...
Отредактировал.
2 Филипп Быков. список впечатляет!! (=
Asylum
Avanti
BP Stealth
commenkal
Chakra
dean
DNA
Endorfin
Epic
Fat Chance
Fetish Cycles
Fti
Handsome Dog
habanero
Litech
look
Matt
Chester
NOX Cycles
Paketa
Rookie
Schmolke
Scapin
Simplon
Snipes
Soma Fabrications
Strong Frames
TiSport
Zion
ZOO!
extralite
Hasa
hot chili
salsa
Можно еще найти если поискать =))
И есть повторы:
Airborne --------------- Balfa ------------ Bianchi
Airborne Cycles ------ Balfa Cycle ----- Bianchi World