На своей первой бюджетной мериде, с горки, с тяжелым огромным рюкзаком разогнал ~63км/ч - дальше страшно. Боялся что либо вел рассыпется, либо вибрейки выдерет либо еще чего))
по моим наблюдениям, чтоб разогнаться более 60 уже нужен ряд сопутствующих факторов - довольно хорошая дорога, неплохой уклон (даже сказал бы отличный уклон), хороший ветер в спину, хорошая физ. подготовка, велик. Отсутствие хоть одного фактора не даст норм. разогнаться. У меня по крайней мере, более 60 получалось разогнаться только при наличии сильного ветра в спину (!). В других случаях скорость за отметку 55-60 почти не переваливала (на одном и том же спуске). Да и что то я уже немного неподъемный стал - по прямой 45 могу только выжать
На своем МТВ с совсем не дорожной резиной х)) выжил максимум по Ярославскому ш. в тонелле, решив ухватиться за шоссером - 63.2 км\ч
и к тому же начал понимать, для чего нужны аэродинамические спицы шоссерам - руль при малейшем ветерке вело... когда не ожидаешь - стремно как то х))))
~50 с горки(я личный рекорд не ставил, надо попробовать)
45 с чюваком на раме
10 окт 2009 в 17:58
с горы до 80 доходило
хахаха, спуск был 90 градусов?
а когда на вело ходил... тренер иногда драл за седло (вытянув руку и машины) и мы гнали около 100
и к тому же начал понимать, для чего нужны аэродинамические спицы шоссерам - руль при малейшем ветерке вело... когда не ожидаешь - стремно как то х))))