ЗИМНЯЯ ВЕЛОРЕЗИНА. СТАВИТЬ?
посмотрел на цену - почти 3000руб за одну покрышку. кто помнит, колес у байка два! итого 6000руб переобуться на зиму. мы выяснили уже , что байк зимой кактать надо. на работу там, учебу. я вот на фитнес качу, на велотренажер.))) и хочется мне доехать целому. или дешевле есть?
Если планируется регулярное каталово с выездом на проезжую часть и/или велотуризм и т.д. - резине быть. Швальба айс спайкер про вне конкуренции, но цена соответствующая. Да и купить некоторая проблема - не везде есть. Примерно 5-6 т.р. комплект.
Если катание аккуратное - тупо до работы/учебы, и льда не много - имхо можно смотреть на более бюджетные варианты. Просто айс спайкер, нокианы нижние, кенды.. или самошип. Самошип кстати держит зачастую покруче фирменной шиповки:)), но вот тяжеленный)))
Стоимость в 6 т.р. за комплект - это норма. Это топовые покрыхи.
Дешевле - варианты менее злые. Повторюсь - двухрядки кенды, нижние нокианы или самошип.
Пример аццкого самошипа: http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=97598... и в этом альбуме вперед 6 фоток.
только если из-за бугра везти
однакож швальба рулит... проверено уральскими зимами...
можно купить нокиан 294,ничем не хуже будет
- у нокиана больше процент брака. покры зачастую кривые... на обод садятся, но биение жесть...
- накат у швальбы лучше... хз, это вполне может быть субьективно...
в целом да, нокиан дешевле. если не маньячить - вполне норм.
гы)) сам то я ваще без шипов катаю... мне оне не нужны))
Точно, катать зимой на летней резине, значительно веселее! Я вот начал научаться проезжать узкие тропинки. Раньще, через каждые 10 м, утыкался в снег, то в одну, то в другую сторону. А теперь еду более уверенно.
и то свою,а не фабричную.в принципе считаю что на летней круче и техники учишся и красиво летать))))