Дайте поделимся своими глупостями при езде и к чему они привели, возможно это поможет другим избежать их)) как говорится лучше учиться на чужих ошибках
2Бобр Двузубый Руками, все руками. Мне тогда уже пох было, был весь мокрый. Залез в воду и выкинул на лед. Потом еще по воде ко вторуй часи группы пошел)))
Моя глупость, то что я однажды поехал по городу за рулем велика после 1л пива и 150гр коньяка, но мне было хорошо тогда, а ща понимаю что тупость.А так стараюсь ездить без курьезов
моя групость-большая скорость-прыгал транзит верхний на уктусе перелетел метра на 2 и прямо в дерево -Результат-треснут шлем giro,головокружение в течении 10 минут,оторваный стакан, гнутая вилка и дикая боль в руках...
1.В детстве на Десне складной падал кучу раз, но лучше всего запомнился один: Еду с товарищем вдвоем, он то ли на багажнике, то ли на сидушке мы вдвоем сидим, уже не помню. Вижу тротуар с хорошим уклоном - решил проехаться.... Оказалось он лестницей заканчивается. Лежал дома несколько дней, да и товарищ вроде тоже. 2. В прошлом году как и все через руль накернился, с непривычки, раньше у меня ведь только десна была, с ножным тормозом )) после этого перестал юзать передний тормоз вообще, т.к. инстинктивно не мог его нажимать мягко, ведь чаще всего думать не успеваешь. Разогнался хорошо с горки, и прокатился по асфальту без серьезных проблем. 3. В этом году велик выкатил из гаража, нормально домой доехал. Понадобилось срочно до банкомата смотаться - сел, газанул, зачемто дернул тормоз, и выглядело это круто. перевернулся очень ровно через перед. В последнее время были проблемы с задним тормозом, отключил его и приучился к переднему, теперь вроде бы почти инстинктивно юзаю оба, и опять же вроде бы не пережимаю, хотя тфу тфу. 4. Ехал ночью, фара светит фигово, незаметил что на пути бордюр, тормознул, и встал на ноги - вел на переднее колесо и на бок - зажал ногу больно между рулем и сидушкой кажется.
Год назад Со спуска В летний вечер Еду под 60 Впереди машина Иду на обгон А на встречную вдруг вылетает Другая машина Из-за угла Каким-то чудом в момент обгона Все-таки проехал между ними (Мужик с обгоняемой машины был в ахуе)
ну вот такую глупасть я совершил буквально прошлим летом.котаясь под питером (лен. область) в лесу где нет не тропинок не дороги а так глуш деревь повалены болота и так далие... так вот кручу пидали... слушу какойто подозрительный звук с правой педали ... ну думаю нечего страшново ... проехав еще километор у меня сломалась пидаль(плосмасовая фигнатень на которой стоят) ... сняв остатки пидали я повернул домой ... гдето остовалось до дома километров 10 как у меня от велика отволилась левая педаль( опять это дурадская плосамска тока на другой педали)... постояв на асвальте 5 минут я оторвал остатки пидали и начл крутить педали на железяках (педали не целеком разволилесь а тока плосмаски)... приедя домой я поменял педали (онять на плосмаски) и уже на следущий день поехал тудаже котаца. проедя по лесу 3 кл. у меня опять ломается педаль... нога срывается я я ухожу в лево пободаю на бревно перелетаю через руль и ломаю себе зад. каробку и левую руку (хрен с рукой не первый перелом и не последний) (закрытый прелом кстати) поднимая велик и тоща его до освальта сажу на велик и качусь с окровавлиной мордой домаой (догодался еще лоб себе поцарапать ) На машине отправился в город(знакомые подкинули) в городе под реген руку ... перелом... гипс... сидя в городе купил норм. метал. педали и вернувшись на дачу поставил их щас котаюсь на них и все Отлично. Вывод: нафиг пластик толька метал.
А я перед другом решил понтануться и попить пепси находу. Дорога прямая - это хорошо На дороге - выбоина - это плохо Я заетил выбоину - это хорошо Но слишком поздно - это плохо Успел затормозить - это хорошо Но бл@дь забрызгался весь, яриками об руль ударился, а вел на переднее колесо встал - это плохо.
Это случилось года 4 назад. Я ехала по узкой улочке, впереди меня шел мужчина лет 50-60. Я не держала дистанцию между собой и ним и вдруг заметила, что он замедляет ход, вплоть до полной остановки (он что-то уронил и хотел поднять). И вот он наклонился, я не успела вовремя затормозить, и в итоге колесо угодило ему прям промеж ног. Я думала, он меня прибьет на месте, слезла с байка, извиняюсь кучу раз, спрашиваю: "Вам не больно?" Он: "Нет, все хорошо." Приехав домой, я осознала, что если б ехала быстрее, лишила бы его наследства.
А с передним тормозом я никогда не влипала (тьфу-тьфу-тьфу)))))
имел нехорошую привычку пить пиво на ходу. Еду как-то по проспекту вечером, пью Туборг, с боковой улицы выезжает машина, меня водила не видит, пытаюсь тормозить, не получается(одной рукой то) выворачиваю руль, падаю на капот, туда же падает бутылка и разбивается. Я быстро на коня, по педалям и в переулки.... Больше не пью за рулем
На каменистом спуске дым от сигареты в глаз попал, одну руку с руля убрал, выкинул сигарету, но тут под колесо попал подлый камень и... в общем было больно))
ехал на стингере километров 35 в час ,и не заметил яму( экскаватор какой то выкопал ) итог заднее колесо превратилось в непойми что ,перднем успел перелететь но не упал а как то через руль машинально перепрыгнул и пробежал метров 10
не заметил как-то на ПМ натянутую цепочку и на скорости 25 через руль; выглядело это след образом: еду, замечаю цепь(когда она уже натянулась колесом:-/ ), блокировка колеса(переднего разумеется), полет с велом через цепь, чтоб не лететь в дальнейшем через руль заваливаюсь на левый бок а велосипед продолжает полет надо мной и приземлется чуть впереди меня на правый (на переклюк), хорошо, людей было много-помогли)) результат: сколотая верхняя единица, разбитый подбородок, ссадины на руках, груди, шее, синяки и прочие мелкие неприятности((
Мне надо было дорогу переезжать я глянул на лево там деу на почтительном расстоянии ехала,ну я думаю надо проскочить,забыв посмотреть на право и по газам,а справа нива,я по тормозам дед от меня в сторону на ниве-обошлось в общем)
Василий БутеRбродЪ Теркин во время поворота пробуй использовать силу инерции ,не поворачивай руль, наклоняй байк в сторону поворота,ногу с внутренней стороны поворота поднимай полностью вверх ,поворачивай байк с помощью наклона, и не бойся -не упадешь-инерция разгона и твой вес помешают падению... потренируйся пару дней и у тебя все выйдет. этот прием хорош тем что повороты можно делать на приличной скорости и почти под 90* градусов,при етом педаль с внутренней стороны максимально поднята и не за что не цепляется. это прием из даунхильного стиля,я сам его отработал и вхожу в повороты только так,-вначале это покажется тебе неудобным,но это с непривычки,работает это на деле очень хорошо,и придумано не мной-так гоняют прорайдеры .
в тему поста #76: вот так вот на приличной скорости заложил поворот, уже почти вышел, но млин, зацепил разметку пешеходки, а после дождичка пластиковая разметочка вааще сказка)) в итоге, под офигевающие взгляды водил, на бочине почти до встречки доехал)))...
Алексей Лье Я так и езжу))Фишка,я езжу быстро и при повороте тоже бывает кручу педали,бывает цепляю землю,забываюсь просто,еще прост бывает езжу рядом с бардюром(протиснуться где-нить)и педалью БАБАХ!!!!Страшно?))))
1.слетал както на проселке с гоки км.25-35 внизу мост бревенчатый бревнами вдоль. Вместо того чтобы по калее между бревен помчал по центру одного из их. В итоге иоказался в речке яйками на раме 2 дня фальцетом разговаривал потом. 2 .а недавно в городе так увлекся от собоки отбиваться. Что чуть под газель не угодил! На дороге если тебя даже кусает злой собак - лучше слесть с ляса и прикрываться рамой помоему.
Руками, все руками. Мне тогда уже пох было, был весь мокрый. Залез в воду и выкинул на лед. Потом еще по воде ко вторуй часи группы пошел)))
2. В прошлом году как и все через руль накернился, с непривычки, раньше у меня ведь только десна была, с ножным тормозом )) после этого перестал юзать передний тормоз вообще, т.к. инстинктивно не мог его нажимать мягко, ведь чаще всего думать не успеваешь. Разогнался хорошо с горки, и прокатился по асфальту без серьезных проблем.
3. В этом году велик выкатил из гаража, нормально домой доехал. Понадобилось срочно до банкомата смотаться - сел, газанул, зачемто дернул тормоз, и выглядело это круто. перевернулся очень ровно через перед. В последнее время были проблемы с задним тормозом, отключил его и приучился к переднему, теперь вроде бы почти инстинктивно юзаю оба, и опять же вроде бы не пережимаю, хотя тфу тфу.
4. Ехал ночью, фара светит фигово, незаметил что на пути бордюр, тормознул, и встал на ноги - вел на переднее колесо и на бок - зажал ногу больно между рулем и сидушкой кажется.
Со спуска
В летний вечер
Еду под 60
Впереди машина
Иду на обгон
А на встречную вдруг вылетает
Другая машина
Из-за угла
Каким-то чудом в момент обгона
Все-таки проехал между ними
(Мужик с обгоняемой машины
был в ахуе)
проедя по лесу 3 кл. у меня опять ломается педаль... нога срывается я я ухожу в лево пободаю на бревно перелетаю через руль и ломаю себе зад. каробку и левую руку (хрен с рукой не первый перелом и не последний) (закрытый прелом кстати) поднимая велик и тоща его до освальта сажу на велик и качусь с окровавлиной мордой домаой (догодался еще лоб себе поцарапать ) На машине отправился в город(знакомые подкинули) в городе под реген руку ... перелом... гипс... сидя в городе купил норм. метал. педали и вернувшись на дачу поставил их щас котаюсь на них и все Отлично.
Вывод: нафиг пластик толька метал.
Дорога прямая - это хорошо
На дороге - выбоина - это плохо
Я заетил выбоину - это хорошо
Но слишком поздно - это плохо
Успел затормозить - это хорошо
Но бл@дь забрызгался весь, яриками об руль ударился, а вел на переднее колесо встал - это плохо.
Я ехала по узкой улочке, впереди меня шел мужчина лет 50-60. Я не держала дистанцию между собой и ним и вдруг заметила, что он замедляет ход, вплоть до полной остановки (он что-то уронил и хотел поднять).
И вот он наклонился, я не успела вовремя затормозить, и в итоге колесо угодило ему прям промеж ног. Я думала, он меня прибьет на месте, слезла с байка, извиняюсь кучу раз, спрашиваю: "Вам не больно?" Он: "Нет, все хорошо."
Приехав домой, я осознала, что если б ехала быстрее, лишила бы его наследства.
А с передним тормозом я никогда не влипала (тьфу-тьфу-тьфу)))))
еду, замечаю цепь(когда она уже натянулась колесом:-/ ), блокировка колеса(переднего разумеется), полет с велом через цепь, чтоб не лететь в дальнейшем через руль заваливаюсь на левый бок а велосипед продолжает полет надо мной и приземлется чуть впереди меня на правый (на переклюк), хорошо, людей было много-помогли)) результат: сколотая верхняя единица, разбитый подбородок, ссадины на руках, груди, шее, синяки и прочие мелкие неприятности((
потренируйся пару дней и у тебя все выйдет.
этот прием хорош тем что повороты можно делать на приличной скорости и почти под 90* градусов,при етом педаль с внутренней стороны максимально поднята и не за что не цепляется.
это прием из даунхильного стиля,я сам его отработал и вхожу в повороты только так,-вначале это покажется тебе неудобным,но это с непривычки,работает это на деле очень хорошо,и придумано не мной-так гоняют прорайдеры .
вот так вот на приличной скорости заложил поворот, уже почти вышел, но млин, зацепил разметку пешеходки, а после дождичка пластиковая разметочка вааще сказка)) в итоге, под офигевающие взгляды водил, на бочине почти до встречки доехал)))...
Я так и езжу))Фишка,я езжу быстро и при повороте тоже бывает кручу педали,бывает цепляю землю,забываюсь просто,еще прост бывает езжу рядом с бардюром(протиснуться где-нить)и педалью БАБАХ!!!!Страшно?))))
опасно для здоровья а главное для байка )))XDD