Остальные виды спорта → Где делают велосипеды с брендом STARK ?

а разве рамы девы и прочих подобных делает не тайваньская фирма Astro? %)
вам это ничего не напоминает? http://www.astroeng.com.tw/products.asp

на счет шутеров и прочих ХТ от старка я не знаю :)
свернуть ветку

Очевидно, что штарковые рамы - каталожные, делаются восточными соседями :) Нету в россии производства рам.
свернуть ветку

А если так, то какого члена писать что рамы делаются в России? Ей-богу, как дети малые. Второе ММВЗ получается.
свернуть ветку

Парни, а вам это так важно? Рамы ваших байков уже сделаны, вы на них катаете уже какое-то время, они вам (априори) нравятся и от того, что вы узнаете место их рождения, они не будут красивее, ярче или наоборот, хуже.
Лично мне - важно только, чтобы рама не развалилась на скорости под 30, когда я еду в лесу. И все. А где она сделана, кто на нее нанес надписи STARK и Indy (всякие метки типа номеров не в счет) - мне до глубины души плевать. Мой байк ездит и мне это в кайф.

Может, вам еще важно, где болтики делают?) *С сарказмом* Китайские ведь мягче, у них резьбу рвет как паутину))))) надо ТОЛЬКО российские брать, ГОСТОВСКИЕ)))))))))))))
Ей-богу, дети малые..)))))))))
свернуть ветку

Ага:))), (ша начнеца сарказм) штоп не стереть мой любимый попех или пипихозец об асфалт на скорости под 70, выточил и заменил все болтики, даже в подфляжнике (сарказм коньчился).
Какая нафег разница где их делают? Всю технику в китае делают, и ниче, работает годами. Хотя не, ща старперы скажут что вот ранише... када видаки везли из японии... они были трушние нынешних двд, и они принципиально пользуются старьем и не покупают новое китайское.
Даже если моя рама собрана немытыми китайцами у меня в подвале, нравится она мне не перестанет. Вот бы еще побольше бы была:))
свернуть ветку

Вот и решился наболевший вапрос, где же делают старки.
Заходим в тему http://vkontakte.ru/topic-108083_23320384 переходим по ссылке в 3 посте, тыкаем на старковую раму, лично я тыкнул на старк крафтер и вуаля!!! Производство: Тайвань
свернуть ветку

Администрация STARK еще раз советует обратиться к статье на собственном сайте Как выбрать велосипед, первый раздел тут и так уже процитировали много раз, там все написано по существу. Вообще, для ультрапатриотов....в России, к сожалению, нет производства труб, рам, покраски, комплектующих за конкурентную цену и приличного качества в массовом производстве в комплексе. не говоря о технологиях и отношению к качеству труда рабочих.
свернуть ветку

кстати еще если кому интересно из одной статьи.........
Глава ведущей российской велосипедной компании "Веломоторс" Александр Начевкин обещает разорить всех конкурентов, создать крупнейшее в России производство скутеров и пересадить жителей стран ЕС на свои велосипеды.

Александр Начевкин идет мимо конвейера по своему заводу в подмосковной Кубинке. Под потолком бесконечным потоком едут обода для колес. Сборка осуществляется вручную. Женщины, вкручивая спицы в колеса, испуганно косятся на высокое начальство.

— Можно станки поставить, но один станок стоит $150 тыс. А окупается за десять лет. Так что выгоднее руками,— говорит Начевкин.

Колеса — единственная деталь велосипедов, которая производится непосредственно на заводе. Все остальные комплектующие — азиатские. Несмотря на это, Александр Начевкин просит с близкого расстояния велосипедные детали не фотографировать.

— Конкуренты у нас воруют дизайн и разработки,— жалуется он.— Мы велосипеды сами разрабатываем. Остальные берут наши новые модели и копируют их. Только вот комплектующие они на свои велосипеды ставят плохие и дешевые. А мы — хорошие. Качество для нас — самое главное.

Рабочий позади нас замечает, что забыл докрутить какой-то винт, и бежит вперед с гаечным ключом за уехавшим по конвейеру велосипедом. Винт докручен, качество спасено.

Я лежу..........
свернуть ветку

Забавно)), стелсофилам и стелсофобам на заметку:)). Кстати, извиняюсь за вопрос не в тему, но в старке сборка ручная или всетаки доверили станкам?
Хотя, откуда взяца ручной сборке в компании, сделавшей железного человека XDD
свернуть ветку

"...Рабочий позади нас замечает, что забыл докрутить какой-то винт, и бежит вперед с гаечным ключом за уехавшим по конвейеру велосипедом. Винт докручен, качество спасено..."

ХDDD прям советская пропаганда)))
свернуть ветку

у нас, разумеется, серьезней. во-первых, станки (так как колесных линий несколько,) управляемые динанмометрическими приборами, автоматически закручивают ниппеля на спицах, затем колесо попадает в станок обжима, и потом в так называемый робот, который по программе регулирует зонт и центровку. Штука удобная, на мониторе всегда можно проверить процесс в реальном времени. Спицы перед сборкой колеса смазываются. Длина спиц на разных фланцах соотв. разная (кроме передних недисковых втулок), учитывающая зонт. Ручные этапы - это создание "ежика" из втулки и спиц, и процесс вставления "ежика" в обод, который закреплен в станке.
свернуть ветку

Исчерпывающий ответ, спасибо:)
свернуть ветку

Может, тогда и ответите, кто РАЗРАБАТЫВАЕТ рамы?
свернуть ветку

Зайди на alibaba.com и найди mtb frames. Они разрабатывают, а Штарк покупает наиболее достойные экземпляры, ставит обвес, клеит наклейку и продает.
свернуть ветку

Nara Gul
Качество спасено, а рабочий - нет)))) Его ж роботы на производственной линии от обиды, что им не доверяют, побьют...))))))Из-за ВИНТИКА!))
свернуть ветку

Алексей Luke Пинягин
крутые рамы разрабатывают заводы-производители крутых рам, а наш инженерный отдел выбирает наиболее достойные из них. Но таких мало. Остальные рамы разрабатывают наши инженеры. Шутеры, пушеры, гриндеры....некоторые известные бренды только запускают в серию аналоги наших пушеров, которые мы производим уже год. В 2011 году шутер также будет на новой раме.
свернуть ветку

Надеюсь, что это правда.
Потому что Пушер 07 свой ни на что не поменяю.
Аналоги то есть и у DaBomb, и у Atom, но таких мощных дропаутов я не видел.
свернуть ветку

Эхх, когда же у вас появится карбоновый шоссер...
свернуть ветку

У Старка тока экстрим модели популярны, куда там шоссеры...
свернуть ветку

Дык потому что не развита линейка, вот народ и покупает китайские карборамы на ебее по 300 баксов.
свернуть ветку

а я где читал, то что рамы для СТР делаються в индии
свернуть ветку