Требуется совет знатоков

Лично я не юзал ни те, ни другие; а вообще разное говорят, одни - что хуже, другие - что на уровне. В общих чертах Xenium - копия Novatec (если память не изменяет). И там и там по 4 прома, два в барабане, два во втулке, что на мой взгляд оптимальный вариант, количество собачек одно и то же. Так что не знаю, разве что может качество металла разное. С виду вроде норм. втулка. Вечного ничего нет, при умении можно сложить любую втулку)).

Я не дропаю с 5-6 метров))))по городу думаю хватит)))парочку лет погонять))

блин люди я кажись вынос сломал когда руль ставил xD я там протирал от песка, все немного промазал чтоб не было никаких скрипов при нагрузке, прикрутил нижнюю часть "пластины" прижимающей руль вплотную к выносу, начал завинчивать два верхних винта, вроде не особо туго затягивал и вдруг раз один винт выскакивает а на нем околое полусантиметра резьбы осталось(((

теперь этот винт можно ввинтить только если нижнюю часть детали прикручивать не вплотную... чего предложите новый вынос/ попытаться заменить по гарантии/катать с таким? ))

если гарантийный случай-меняй(что брядли)или покупай новый,с этим лучше не гонять наверн.а то еще че разнесеш и попадеш на большие деньги

Ездить с таким выносом опасно.

блин в магазе вынос так собрали, что нижняя кромка была вплотную а сверху щель, изза чего и был перекос, покатал так месяц, итог: вывинтил с резьбой..

взял truvativ hussefelt, холзфеллеры кончились везде(( на этот раз прикрутил как надо))

Подскажите,друг советует вот что(потому что сам катал,и знает качаство)http://www.bikemaster.ru/product-515-4074.html
А так ребята говорят что хороша http://www.bikemaster.ru/product-515-2476.html что лучше?кто катал?качество?????

Сам остался без мозга по выбору втулки,так и людям мозг вынес!)))))

Ну как бы втулка на 4-х промах, вроде как по умолчанию лучше, чем на двух.

Ну хз,хз,вам лучше знать)))))Спасибо!

Я короче хз неосили прочитать все скажу так... Перд первое поездкой надо было сразу протянуть, педали в шатунах, и сами шатуны. если хруст не прикратиться, попробуй снять шатуны и оставив каретку в прежнем состоянии смести мести шатуны на 90 градусов, сначала один и соотвественно потом второй, в нужную для этого сторону. Еще настоятельно рекомендую обкатывать втулки это около 200км. только после этого на велосипеде можно прыгать, резко тормозить без клина колес, и педали крутить со всей силы.

Нахер тебе эти золотистые втулки? ты собираешь рабочую машинку или попугая, конечно хорошо когда можно совместить все. но это глупо, купив втулку придеться менять спицы, почему бы сразу не заменить и обод, потому как стандартный не очень прочный, а деньги то не резиновые, бютжет ограницен.. Сменив его позже опять придеться менять спицы, одна смена спиц 700-800 руб. Я бы на твоем месте вообще не торопился, а все бы укатал, этим летом. У меня Велосипед 2 года прожил на стандартной комплектации, потом тупо все рассыпалось и я купил все новое. Но когда только купил, тоже хотел понаделать на нем много всего... Жаль что моск появляеться со временем. Компромис в этом, дешево-сердито, максимально прочно и за умеренную цену(большой вес), максимально прочно - легко(очень дорого). А красота это так для девчонок, ты ведь не девчонка?

Да с шатунами давным давно все решилось протяжкой,в данный момент куй ложить на обода и спицы,это в будущем,самое главное поменять заднюю втулку,что я сейчас и пытаюсь сделать,только не знаю что выбрать,мне уже покуй на цвета,самое главное надежность,ободов пока родных хватает,денег менять сразу обода и втулки со спицами нет,если ступица втулки столькоже мм по толщине все подойдет,заспицую в стоковые спицы,и буду гонять без замены запчастей(только по необходимости)

А то едеш с треском,аж люди смотрят,что за трактор???Очень интересно как вы узнаете сколько километров проехали?

таже фигня была с кареткой- треск на всю улицу, решил перебрать, раскрутил левый болт щатуна, далее минут 15 пылася снять шатун со злосчастного квадрата, и wd40 заливал, и раму коцнул, времени небыло, забил и закрутил обратно, какого же было мое удивление треск то пропал!)

во во,у меня тоже самое,только каждые два дня протягивать нада,я уже хз что делать,даже на красный лактайд собирал)))

Как вариант попробуй найти форум местных байкеров и на барахолке можно будет купить приличный б/у вилсет и каретку. Я свой так собирал.

Очередная проблема,хруст в рулевой,что делать?да как быть?Да и что мне так невезет с этим старком????

старк не виноват)) тоже был хруст, снял руль с выноса, прочистил от песка и смазал, поставил все норм, если не считать того что вынос потом угробил т.к. завинтил прижим руля криво и выскочила резьба))

Ну я попробую,ну хруст странный,он иногда появляется при повороте руля влево или право.Врядли это руль))))

именно так и было, я думал стакан трещит, сам не верил что это руль, какраз при выдергивании с поворотом трещало))

а вынос лучше поменять на хороший, хорошие все без подъема и чем позже ты его поменяешь, тем не привычнее потом будет)))

Я бы с радостью много что поменял,но деньги...Спасибо за совет попробую,а пока надо вложить деньги в колесо заднее,тк собачка от втулки отвалилась+вмятина в обойме подшипника,жуткий грохот...Хочу чуза поставить на промах...Только вопрос.есть заднии втулки под 12 и 10 мм ось,12 мм ось подойдет на раму шутера????И лучше ли она???

12мм ось не пойдет на шутер. Пилить дропауты под нее я бы не советовал.

Спасибо,буду знать))

http://www.bikemaster.ru/product-42-3871.html
на шутер можно поставить?

да