Вот у меня такой вопрос: на фоне увлечения китайскими рамами некоторыми недобросовестными фирмами (STELS и АИСТ например), хотелось бы узнать, кто разрабатывает рамы для STARK?
В каком месте Стелс и Аист недобросовестные? Чем они недобросовестней Старка и вообще любой другой конторы? Ну не умеют они разрабатывать хорошие рамы, вот и делают сверхбюджетные велосипеды, которые к тому же расхватываются как пирожки...
Кстати, рама моей кантрийной Мериды была сварена в Китае. Дизайнед ин ЕУ, Ассемблед ин Чайна... И ничего в этом удивительного. Или Мерида тоже недобросовестная фирма?
Я не говорю про то, где они производятся. Giant тоже в Китае производятся. Я про разработку. Неприятно, когда пишут про российских или белорусских инженеров, а сами в это время просматривают очередной каталог завода XingBaoLian какого-нибудь. Особенно в случае со Стелсами, нагло ворующими рамы GT и Giant. А по поводу АИСТов - я бы с радостью купил их байк, если бы знал, что он разработан и изготовлен у нас, в РБ. А так, толку было вкладывать огромные деньги в завод, если все равно кроме сборки велосипедов там ничего не делают.
Мне вот интересна на сколько прочна рама шутера,только по чесноку.Кто то с 1.5 на плоскач прыгнул и рама к ..ям.Почему то у многих шутеры 2 живут в стоке около 2 сезонов,у меня в первый день педали хруснули ппц,потом задняя втулка развалилась,а велику около месяца,я новичек.Последняя капля расстройства капнула тогда,когда захрустела рулевая,незнаю песок ли это,либо пипец ей(на промах ли роднаяя?)...Одни огоречния...Да и в тоже время рад велу,только мнение испортили вот эти проблемы....
В Минске Шутер один уже в четвертые руки перешел, наверное, и раме ничего. Дмитрий, на том, которое должны были закупить на выделенные заводу деньги. Ну это сложный вопрос, там вообще непонятно что с заводом.
Шутеры, живучие как я не знаю что. Убить довольно сложно. Но это относится к раме. А про навесное оборудование... сами знаете, если стоит дешевый сток, то чего ж вы от него хотите. Например: Два года назад горилла лопнула. Но это проблема не старка а рст. А если б старк туда поставил не рст, а фокса, то стоимость "увеличилась". Так что тут все просто.
на форуме старка нарыл вот такую ссылку: http://www.velosfera.ru/catalogue/item/168/ пишут, что производство тайвань. по идее, это очень неплохо! кому интересно, там и на другие рамы цены есть.
Кстати, рама моей кантрийной Мериды была сварена в Китае. Дизайнед ин ЕУ, Ассемблед ин Чайна... И ничего в этом удивительного. Или Мерида тоже недобросовестная фирма?
ЗЫ: И не надо меня считать защитником ашанов.
Особенно в случае со Стелсами, нагло ворующими рамы GT и Giant.
А по поводу АИСТов - я бы с радостью купил их байк, если бы знал, что он разработан и изготовлен у нас, в РБ. А так, толку было вкладывать огромные деньги в завод, если все равно кроме сборки велосипедов там ничего не делают.
Дмитрий, на том, которое должны были закупить на выделенные заводу деньги. Ну это сложный вопрос, там вообще непонятно что с заводом.
Например: Два года назад горилла лопнула. Но это проблема не старка а рст. А если б старк туда поставил не рст, а фокса, то стоимость "увеличилась". Так что тут все просто.
http://www.velosfera.ru/catalogue/item/168/
пишут, что производство тайвань. по идее, это очень неплохо! кому интересно, там и на другие рамы цены есть.