колхоз, хендмейд и прочий хениум, раке факе и абибас

да и самодельный более душе приятен =)

осбенно если прощитался и цепь слетает)))
тогда уж если делать то усовершенствовать старое то что уже было.

ну зато ты не скажешь тупые ущербы сделали кривой успок =)
так как виноват сам :D

это точно))) я например видел как поршня тормозов выравнивают прижимая ротор к колодке которая вылезла больше другой, а другой механик давит на тормозную ручку и все встает ровно, хороший дедовский способ, от заморских механиков

да много что полезного можно сделать руками и ногами =)
например колесо делать более ровным если совсем звиздец
я выпрямлял вилку веревкой и железкой =)

кстати афтар что такое раке факи?

в смысле вилку выпрямлял? относительно руля?

race face)

вообще, мне, когда открывал тему интересны были идеи не типа "подставил 3 шайбы между переходником и калипером"
а что-то наподобие,
"потерял крутяк прелоада на вилке, вставил пробку от бутылки и шестигранник".(http://fotki.yandex.ru/users/corneyy/view/220271?page=0 - вот так))

"премудрости ремонта" давайте тоже здесь писать.

вот еще:
у моего пушера сменные дропауты и дырка под переклюк в петухе завтулена стальной втулкой со внутренней резьбой (х.з. это на заводе или предыдущие владельцы делали). так о временем втулка эта разболталась и переклюк перестал быть чотким(с 9ск это ваще плохо).
как я починил: снимаем дропаут, проковываем на наковальне(результатом чего получаем что втулка крепко садится в дырке).
резьбу прогоняем метчиком (какой не помню, но из копеечного набора "СПАРТА" оно не прям точьвточь с болтом переклюка совпадает, но вполне сносно).

вобщем прием применим и к ремонту и к изготовлению петухов

ща.... дайте найти фоту.
любителям пушеров и геморрою с болтами и резьбой посвящается!!!!!
http://www.nordbike.ru/nforum/index.php?showtopic=39... (Фота в 22 посте)

такая хрень держит дропы и свободные падения(пару раз с 2,5м высоты вел летал с шор(да здраствуют мои кривые руки, обледенелый сцуко ротор, скорость и ...поворот перед шором.все эти причины крайне положительным образом сказывались на соскальзывании заднего колеса))

зло) . можно было тупо проковать дропаут... люминий 6061 как пластилин: дырка бы сузилась, ее после этого прогнать метчиком.

дела в том, что когда я принес токарю петух, он охренел от его толщины... и заявил, что ни метчиков ни плашек у него нет

никогда не стоит безгранично доверять кому-то.
с гайками вариант конечно приемлемый(за что респект афтару), но как последний, когда уже нет других вариантов.
мне кажется, можно было и меньшей кровью все починить.

у меня вот петух завтуленый, походу сорвали резьбу, просверлили и вставили втулочку... идея то нормальная, только беда что она в дыре проворачиваться начала. прищлось городить огород,
а если бы петуха не втулили а проковали просто, гемора бы не возникло.

З Ы. хреновый(но им можно работать) набор метчиков+ плашек "спарта" стоит 380-450р в магазине типа "лерой мерлин" или "касторма" в деле самоделкина- весч очень полезная.

по любому у многих есть самопальный набор для прокачки тормозов))) делимся не стесняясь

эхххх скоро буду делать себе успок в виде http://www.bikemaster.ru/product-127-1000.html только из стандартного успока от шутера2 :D

у меня в планах у токаря выточитт два рокринга, шоб звезду с обоих сторон зажать. цепь зае.... уже слетать

ну дык я тоже буду свой точить благо есть где и холява :D

везуха тебе)))

ага осталось только снять старый успок и все =)

кувалда тебе в помошь)))))))

О_о почему?

Один удар-успок снят. Вместе с шатуном)))))))))

ааааа не я все по культурному =)
на работе разберу вытащу отдам и буду ждать после НГ
руль и вынос над кому?
вилку и колесо (перед)

а че с наборами для прокачки?

Есть масса хитростей ремота любимого железного коня.Вот один из них.
Была куча гемороя когда развалилась ланча.Я погнал в магазин и подобрал резинки от амортов автомобильных.подрезал,вставил перестала стучть.Полирнул ноги,и замутил смазку(так как литол густой,масло жидкое)
Взял фиол и масло(брал что было,и это был кастрол для высокооборотистых моторов,и смешал до получения нужной супспидии)))Собрано работает ок,вот фото http://vkontakte.ru/photo10814646_199842669
Часто бывают проблемы с заталкиванием тросса переклюка или тормозов(распушается кончик)мы берем паяльник и запаявыем данный КОНЕЦ)))Да будет нам счастье!http://vkontakte.ru/photo10814646_199842669#photo/10...
Порой бывает очень сложно открутить кассету,берем зубило,и стучим по гайке(проверенно открутиш полюбому,у меня родное на стоковом колесе было так закручено,что я примотал ценпь к верстаку,упер бруском в него,и прыгал на большой трещетки,так и не открутил)Дед говорил в лесхозе тракторные гайки закисшие откручивал))))Он и дал мне эту идею.
Часто приходится,точить,дрочить подгонять,вот и копится опыт...Есть один прием у меня,не знаю знаете ли вы.
Мне не удобны грипсы без кантика http://vkontakte.ru/photo10814646_199842669#photo/10...
А грипсы с ним как правило без хомутов,попадает вода,настроение испорчено.Берем жескую аценкованную провослу,складываем в двое,и закручиваем с низу,лишнее откусываем,и стучим молоточком по узлу.Он уходит в резину и поранится не получится.Лайт,удобно,надежно))))