ну ебаный случай, всю гонку просмотрел!!! (((((( какого хуя квала в шесть вечера, а гонка в четыре??? я думал и гонка в шесть, ну бля, пиздец (((((((((((((
Ебаный макак опять выебнулся, сука. Как же заебали его критинские выходки! Когда же это уебище научится гоняться как человек, а не как борзое млекопитающие.
А ведь в Монце он ныл по радио, что Шумахер оборонялся нагло.
А Петров реально отличился. Проиграть Ковалайнену на Лотусе-это реально сильно.
Хэмильтон украшение гонки,еслиб не он смотрели бы паровозики 2-х часовые.А тормозов типа Массы надо выносить если не себываются с дороги когда гонщик едет.
1. Хэмильтон -это упырь гонки. Украшение гонки- это оборона и атака в исполнении Камуи Кобаяши. Это лично мое мнение. Хотя Камуи иногда действует очень жестко в собственной борьбе "бок о бок", но он никогда не борзеет за спиной (как это постоянно делает главный герой этой дискуссии). 2. Хотя зрелищность понятие для всех разное: кто-то подразумевает под этим понятием много красивых обгонов, настоящей (иногда жесткой) обороны и честной борьбы на грани правил и т.п. А для других зрелищность это обилие проколотых колес и поврежденных болидов, что нам постоянно демонстрирует Макак своей борьбой. 3. Те, кто хоть раз гонялся или реально увлекается автоспортом, прекрасно знают, что при обороне обороняющийся пилот (если у него "на хвосте кто-то сидит") выбирает неоптимальную траекторию (чтобы не дать совершить маневр) и максимально оттормаживается в медленных поворотах, чтобы на следующей прямой получился разгон с меньших скоростей (надеюсь каждый понимает, что при разгоне с меньшей скорости превосходство болида не столь велико как на больших скоростях). Так что нехуй на Массу пиздеть, если даже не в курсе что такое настоящая оборона в автогонках. 4. И вообще Макак явно тип с подростковой психикой. Когда у него что-то не получается он начинает психовать и как ошпаренный тупо несется вперед, провоцируя опасные ситуации. А опытные пилоты при небольшом своем превосходстве всегда ждут оплошности со стороны обороняющегося (некорректного выхода из поворота и т.п). В той же Монце Макак мог спокойно обогнать Шумахера, если бы иначе использовал КЕРС. Шумахер один раз явно ошибся при выходе из последнего поворота, но у Макака просто не осталось КЕРСа. К примеру Баттон никогда не лезет в "пекло" (то есть не идет до контакта) и всегда от этого только выигрывает. В этом плане Макаку явно не хватает опыта выступления в слабых командах. 5. Масса вторую гонку подряд хорошо стартует и из-за дибильных выходок отдельных "персон" оказывается ниже. 6. Усераться в обратном я думаю не стоит. Фанатизм творит страшные вещи. И в подобных вопросах обращать особого внимания на фанов Макака я и не собираюсь. Пусть они хоть обожествляют своего "кумирчика". 7. Ну и напоследок хочется высказать мысль о том, что Макаку в автосимуляторах гоняться надо, а не в реальных гонках. Он бы хоть раз посмотрел на то, сколько усилий и время тратят конструкторы и механики на работу над болидом. Может быть после этого у него очнется разум и он начнет уважать человеческий труд. Хотя я сомневаюсь, что у этого млекопитающего есть разум и чувство уважения чужого труда. Коротко подводя итог можно лишь повторить:он - упырь.
Рено ебнулось окончательно! Не просрали разве что Марусе с Хиспанией! Ебать! Какой позор! Всех заебать на хуй! Петров! Тут не хуй с механиками ласково разговаривать! С ними надо жестко! Как Кубица, а не сюсюкаться! Они в тебе нашли лошкаря! А ты лошара не можешь показать кто здесь хозяин, кто потребитель их продукции! Петров не будь лохом! Вспомни, когда на одном из Гран-при с твоей машиной что-то не ладилось и ты пошел наорал на них! И что? Ты тогда второй сигмент на втором месте закончил! Че блять у механиков траур сука случился?! "Флагман" больше не твой спонсор, так им тварям придется нормальное топливо заливать, да и самим трезвиниками стать! Тебе блять не обидно, что новичок Сенна уже который раз раз впереди тебя? Нет?! Ну и сидии лошара! Смотри чтоб не ебнули тебя после сезона! Я все сказала!
Никита, Извини, но и от механиков многое зависит! Сами потом взахлеб рассказывали, что у них КЕРС не работал,и опять что-то с задней частью! Уроду! Меньше бухать надо!
Иван, классная речь! Насчет упыря гонки - оригинально))) А Фелипе и правда не везет, хотя он неплохо стартует((( Хотя дело здесь не только в этом, ведь руководство FERRARI уже признало тот факт, что в этом сезоне их болиды медленнее болидов 2-х других ведущих команд
Саймон, Но Сенна столько не выступал, и тут разом шокирует всех. Сенна вообще молодец!) Я в плане его новой команды сказала, что он новичок. Ведь там он действительно новичок. Он сразу сел и поехал.
У Сенны такая же судьба как у Алонсо - был в плохой команде - плохо выступал, взяли в хорошую ( более-менее) - стал выступать хорошо. Просто сегодняшний рено не сравним с тогдашним. И ред Булла не было)
Посравнению со Маркесом - да. Но без очков. Кстати Уэббер, взятый вместо Алонсо на следующий год, смог даже 2 очка взять. Формула 1 - спорт тех, кому повезло быть в хорошей команде. А если на самом деле выяснять класс гонщика, тогда надо всех сажать за RB7 и уже тут засекать. Но от разницы болидов в скорости смотреть только интереснее)))))
А ведь в Монце он ныл по радио, что Шумахер оборонялся нагло.
А Петров реально отличился. Проиграть Ковалайнену на Лотусе-это реально сильно.
2. Хотя зрелищность понятие для всех разное: кто-то подразумевает под этим понятием много красивых обгонов, настоящей (иногда жесткой) обороны и честной борьбы на грани правил и т.п. А для других зрелищность это обилие проколотых колес и поврежденных болидов, что нам постоянно демонстрирует Макак своей борьбой.
3. Те, кто хоть раз гонялся или реально увлекается автоспортом, прекрасно знают, что при обороне обороняющийся пилот (если у него "на хвосте кто-то сидит") выбирает неоптимальную траекторию (чтобы не дать совершить маневр) и максимально оттормаживается в медленных поворотах, чтобы на следующей прямой получился разгон с меньших скоростей (надеюсь каждый понимает, что при разгоне с меньшей скорости превосходство болида не столь велико как на больших скоростях). Так что нехуй на Массу пиздеть, если даже не в курсе что такое настоящая оборона в автогонках.
4. И вообще Макак явно тип с подростковой психикой. Когда у него что-то не получается он начинает психовать и как ошпаренный тупо несется вперед, провоцируя опасные ситуации. А опытные пилоты при небольшом своем превосходстве всегда ждут оплошности со стороны обороняющегося (некорректного выхода из поворота и т.п). В той же Монце Макак мог спокойно обогнать Шумахера, если бы иначе использовал КЕРС. Шумахер один раз явно ошибся при выходе из последнего поворота, но у Макака просто не осталось КЕРСа. К примеру Баттон никогда не лезет в "пекло" (то есть не идет до контакта) и всегда от этого только выигрывает. В этом плане Макаку явно не хватает опыта выступления в слабых командах.
5. Масса вторую гонку подряд хорошо стартует и из-за дибильных выходок отдельных "персон" оказывается ниже.
6. Усераться в обратном я думаю не стоит. Фанатизм творит страшные вещи. И в подобных вопросах обращать особого внимания на фанов Макака я и не собираюсь. Пусть они хоть обожествляют своего "кумирчика".
7. Ну и напоследок хочется высказать мысль о том, что Макаку в автосимуляторах гоняться надо, а не в реальных гонках. Он бы хоть раз посмотрел на то, сколько усилий и время тратят конструкторы и механики на работу над болидом. Может быть после этого у него очнется разум и он начнет уважать человеческий труд. Хотя я сомневаюсь, что у этого млекопитающего есть разум и чувство уважения чужого труда. Коротко подводя итог можно лишь повторить:он - упырь.
Формула 1 - спорт тех, кому повезло быть в хорошей команде. А если на самом деле выяснять класс гонщика, тогда надо всех сажать за RB7 и уже тут засекать.
Но от разницы болидов в скорости смотреть только интереснее)))))