Ну обгон Трулли был признан журналом Ф1 рейсинг лучшим в 2006 году- с виду не очень зрелищно но по исполнению было очень сложно - он обогнал его в шикане после шпильки Аделаида , что само по себе очень сложно. Ну а круг в Монце сам напрашивался , хотя мне кажется на нем была одна ошибка - Кими широковато вышел из первого Лесмо, но на времени это никак не сказалось. Кстати если учесть запас топлива то Кими был быстрее ХПМа почти на секунду.
да, насчет этого журнала я помню - они писали что это был классический Кими - но на мой взгляд это обгон в шикане Нюрбургринг не такой и сложный ну и красивый - тоже
согласны ли вы с тем, что на Сузуке обгон был сложнее если учесть, что а) он был выполнен по внешнему радиусу б) у МакЛарена де-факто не было 7й передачи в) первый двойной поворот на Сузуке сложнее чем Нюрбургинг в Маньи-Куре да и по скорости он не уступает - ведь Кими произвел обгон на скорости 300 км в час!!
Я тоже считаю обгон на Сузуке намного более красивым и сложным - обгоны на последних кругах вообще намного сложнее . Хотя в той же гонке Алонсо обогнал Шумахера в 130Р - место в котором и ехать в полную педаль газа трудно - маневр Кими все таки был намного сложнее - у него была всего одна попытка. Помню когда смотрел эту гонку Кими отставал от Физико на 7 секунд за 7 кругов - и я тогда подумал что гонка закончена . А насчет обгона Трулли- когда в журнале я увидел что ему присудили первое место сам очень удивился - в том сезоне были маневры и получше.
вот именно - к примеру, надо отдать должное обгону Алонсо в Венгрии - когда на мокрой трассе в 2006м он Шумахера в медленном и длинном правом повороте перед шиканой обошел по внешнему радиусу)) это было тоже красиво
насчет ссылки на видео - на ютубе введите на латинице Кими Райкконен Джэпэн 2005 - двухминутное превью про тот этап и обгон там тоже есть
нет)) еще подсказка - выступал за Рено (не Прост) в начале 80-х выйграл был одержим идеей победить Алена Проста, но насколько я знаю не сумел стать даже вице-чемпионом а побед в гран при у него меньше десяти
1) квалификационный круг в Монце 05 - вроде как он )
2) Физико - тут наверное тоже не должно возникнуть сомнений
а почему решили что Маньи-Курский обгон Трулли тянет? на мой взгляд самый обыкновенный обгон коих множество в каждой гонке
можно выделить - обгон Хуана в Венгрии 2002 и/или обгон Ирвайна в Австралии 2002
плюс обгоны Массы и Хэмильтона в Спа 2008 !! )))
согласны ли вы с тем, что на Сузуке обгон был сложнее если учесть, что а) он был выполнен по внешнему радиусу
б) у МакЛарена де-факто не было 7й передачи
в) первый двойной поворот на Сузуке сложнее чем Нюрбургинг в Маньи-Куре да и по скорости он не уступает - ведь Кими произвел обгон на скорости 300 км в час!!
А насчет обгона Трулли- когда в журнале я увидел что ему присудили первое место сам очень удивился - в том сезоне были маневры и получше.
насчет ссылки на видео - на ютубе введите на латинице Кими Райкконен Джэпэн 2005 - двухминутное превью про тот этап и обгон там тоже есть
кто это?
еще подсказка - выступал за Рено (не Прост)
в начале 80-х выйграл был одержим идеей победить Алена Проста, но насколько я знаю не сумел стать даже вице-чемпионом
а побед в гран при у него меньше десяти
говорили про него так, потому что он не умел смотреть в зеркала заднего вида, из за чего постоянно попадал в аварии
Маленькая подсказка: Бельгия, Венгрия, Италия
Что общего?