Как бы еще подсказать : машина была очень мощной - и заслуга в "двигателе", не в его конструкции и каких либо дополнительных приспособлениях. То что применилось на этом автомобиле - больше не применялось никогда после ( лично мне не известно) , но применялось до - на некоем скоростном поезде.
Да , верно на машине было двигателя - спереди и сзади!! Задний мотор подключался к коробке передач через муфту, хотя первоначально на машине были 2(!) главные передачи.
У кого больше всего быстрых кругов за всю карьеру?
я возможно путаю - шестнадцатицилиндровый мотор был как раз на этой Альфе или на Auto Union противостоящей ей?
а когда закончил - был это новый 12тицильндровый движок)) однако, боюсь, на этом мои знания об этом эпизоде из истории Альфа Ромео иссякли))
честно, не пойму почему "двигатель" - в кавычках - видимо, я сплю уже частично)))
мой вопрос: они были штурманами в чемпионате мира по ралли и управляющими командой Формулы-1 Феррари. в разные годы естественно. о ком идет речь?
на второго даю подсказку. он итальянец. недавно был в руководстве Супер Агури