Кто бы не стал чемпионом, надеюсь на упорную борьбу до последнего а-ля 2008! Надеюсь на честную борьюу. И еще надеюсь, что Алонсо не станет чемпионом, просто потомучто он не достоен после Германии. Мое мнение.
Голосую за Марка, он действительно достоин быт чемпионом!!! Хотя буду ооочень рада, если победит Сэб, т.к. болею за него! Алонсо вообще не люблю! У Хэма шансов практически нет!
это мы еще посмотрим! я голосую за Марка-реально последний шанс. но в любом случае из меня прогнозист как из ранеток металлюги, так что ниче говорить относительно прогнозов не буду
Дункан, (без оскорблений и обид) но реально, сказал, как в лужу перднул)))))
я буду только рад если хемилтон победит( лиж бы не алонсо) но возьмет титул в последнем повороте....... снаряд два раза в одну воронку не попадает)))))
Aleksandr Iceman Sorokin сегодня в 0:27 Мне понравилось заявление Хорнера" Феттель будет сам решать". Даже не знаю, что лушче. Честно проиграть или завоевать перый титул грязно
Александр, если Себ пропустит Марка, на мой взгляд, победу Марка нельзя будет считать грязной. Алонсо таким же образом заработал 7 очков - и подобное действие в исполнении РБ было бы адекватным. Команда в равной степени поддерживала обоих пилотов весь сезон (а местами больше и Себа - Сильверстоун тому пример), так что однократный обмен местами не сделал бы победу Уэббера "грязной". Командная тактика существовала в Ф1 много лет и решала многое. В каких-то ситуациях просто один из пилотов по умолчанию был первым, а второму и особо показать себя не давали: то стратегия постоянно менее выгодная, чем у напарника, то модернизация машины с прицелом на требования первого пилота, но не второго (примеры: Шумахер-Баррикелло, Хаккинен-Култхард, Алонсо-Физикелла, Хэмильтон-Ковалайнен и др.). А в каких-то ситуациях применялись и приказы уступить позицию напарнику. Это было, есть и будет и победы вышеперечисленных "первых номеров" тем не менее вряд ли стоит считать грязными или незаслуженными. Да и если вспомнить тот же 2007-й. Скорее всего, обмен позициями в Интерлагосе тоже был рассчитан "Феррари" и это тоже было использованием командной тактики, пусть и проведено все было безупречно. Но вряд ли в этой группе (да и не только здесь) кто-то скажет, что Кими грязно заваоевал титул - он его действительно заслужил. То же самое и с Марком. (если это еще произойдет)
Александр Сорокин, я тоже на это надеюсь. Почему-то всюду только и говорится про КТ, как будто Марк не в состоянии сам выиграть гонку.
Дункан...ну вот опять бред какой-то...Масса кого-то там выбивать будет, как будто ему больше заняться нечем. Не будет этого, не сомневайтесь. Уж намеренно точно никого не выбьет, если только по глупости, что для Массы не исключено. Только он скорее всего и близко к быкам не будет. Квалифицируется в районе 6-7 места и все.
А шансы Льюиса...да, они, конечно же, есть, но они еще меньше, чем у Кими в Сузуке-2003 или у МШ в Интерлагосе-2006. Расчитывать на неудачу сразу трех соперников на быстрейших машинах особо не стоит. Быки еще начудить могут, но не двухкратный чемпион мира. Если он не возьмет титул сейчас, он ничего не потеряет. И умение доезжать до финиша при нем, что он наверняка и сделает, и на достаточно высокой позиции, если посторонней "помощи" не будет.
Надеюсь на честную борьюу. И еще надеюсь, что Алонсо не станет чемпионом, просто потомучто он не достоен после Германии. Мое мнение.
Даже не знаю, что лушче. Честно проиграть или завоевать перый титул грязно
я буду только рад если хемилтон победит( лиж бы не алонсо) но возьмет титул в последнем повороте....... снаряд два раза в одну воронку не попадает)))))
Пропустит ли Льюис Марка, что-бы насолить фа?
Мне понравилось заявление Хорнера" Феттель будет сам решать".
Даже не знаю, что лушче. Честно проиграть или завоевать перый титул грязно
Александр, если Себ пропустит Марка, на мой взгляд, победу Марка нельзя будет считать грязной. Алонсо таким же образом заработал 7 очков - и подобное действие в исполнении РБ было бы адекватным. Команда в равной степени поддерживала обоих пилотов весь сезон (а местами больше и Себа - Сильверстоун тому пример), так что однократный обмен местами не сделал бы победу Уэббера "грязной". Командная тактика существовала в Ф1 много лет и решала многое. В каких-то ситуациях просто один из пилотов по умолчанию был первым, а второму и особо показать себя не давали: то стратегия постоянно менее выгодная, чем у напарника, то модернизация машины с прицелом на требования первого пилота, но не второго (примеры: Шумахер-Баррикелло, Хаккинен-Култхард, Алонсо-Физикелла, Хэмильтон-Ковалайнен и др.). А в каких-то ситуациях применялись и приказы уступить позицию напарнику. Это было, есть и будет и победы вышеперечисленных "первых номеров" тем не менее вряд ли стоит считать грязными или незаслуженными.
Да и если вспомнить тот же 2007-й. Скорее всего, обмен позициями в Интерлагосе тоже был рассчитан "Феррари" и это тоже было использованием командной тактики, пусть и проведено все было безупречно. Но вряд ли в этой группе (да и не только здесь) кто-то скажет, что Кими грязно заваоевал титул - он его действительно заслужил. То же самое и с Марком. (если это еще произойдет)
Дункан...ну вот опять бред какой-то...Масса кого-то там выбивать будет, как будто ему больше заняться нечем. Не будет этого, не сомневайтесь. Уж намеренно точно никого не выбьет, если только по глупости, что для Массы не исключено. Только он скорее всего и близко к быкам не будет. Квалифицируется в районе 6-7 места и все.
А шансы Льюиса...да, они, конечно же, есть, но они еще меньше, чем у Кими в Сузуке-2003 или у МШ в Интерлагосе-2006. Расчитывать на неудачу сразу трех соперников на быстрейших машинах особо не стоит. Быки еще начудить могут, но не двухкратный чемпион мира. Если он не возьмет титул сейчас, он ничего не потеряет. И умение доезжать до финиша при нем, что он наверняка и сделает, и на достаточно высокой позиции, если посторонней "помощи" не будет.