
Слухи уже ходят неделю, хотелось бы узнать, кто что думает по этому поводу, может у кого есть какая-то информация с других источников. У кого какие ожидания?
Делитесь)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
- "В этом году Уильямс имеет два полезных функций: технический директор Сэм Майкл и Рубенс Баррикелло номер один водитель" (с)Ливио Oricchio, O Estado Сан-Паулу (Но Сэм Майкл уволен, а время Рубенса, похоже, тоже прошло. Поэтому, ничего светлого в Вильямсе уже не останется)
- "Уильямс придется постараться в следующем году защитить девятое место" , Oricchio говорит.
-"Уильямс в целом будет иметь крутой спад, который начался после развода с BMW. Следующий год не выглядит хорошо для Уильямса." (с)Луис Васконселос, Formula One Пресса
- "Вербовка Майка Кофлэна является ошибкой, на мой взгляд, потому что он не имеет конкурентных конструкции автомобиля в течение 20 лет, и он разработал две машины, которые не могли бежать наперегонки: Tyrrell 021 и McLaren MP4-18. Марк Гиллан это хорошая теория, но не добился больших результатов." (с) Луис Васконселос
http://blogit.ts.fi/formulablogi/2011/10/08/madonluvut/
вильямс как тащился позади старых команд, так и будет, поверьте
Почему вы ожидали что он сразу начнет там побеждать?
В формуле у него ушло 7 лет что-бы стать чемпионом. Почему все думают что в WRC уйдет на много меньше? Думаю уйдет 5-6 лет.
Но Кими еще молод. И еще сможет взять титул в ралли
Дело не в таланте. Дело в том что нужно несколько лет что-бы начать выигрывать.
За всю историю автоспорта (если отбросить первые 10 чемпионатов в каждой серии) лишь один пилот смог в дебютном чемпионате бороться за титул - Льюис. В всем автоспорте с талантом Льюиса мало кто может соревноваться. Разве-что Шуми и Дженс в Ф1, Мартин Томчик в ДТМ (первый кто там стал чемпионом на старой машине)
А если после возвращение он добьется успехов, то Степано ДоменКали будет кусать логти и подтираться акциями Santadera
подождем официального объявления.
мало ли.