Ник Хайдфельд возвращается

Остальные виды спорта 23 июня 2012, 17:36

Команда Sauber подтвердила изменения в составе – Ник Хайдфельд заменит Педро де ла Росу в Сингапуре и будет выступать до конца сезона. Контракт вступает в силу 17 сентября...

Петер Заубер, руководитель команды: «Решение было непростым, и я хочу поблагодарить Педро за профессионализм. Подписав контракт с Ником, мы пригласили гонщика, которого хорошо знаем, и это позволит нам оценить потенциал нашей машины».

Педро де ла Роса: «Я удивлен решением команды, но уважаю его и хотел бы пожелать всем удачи в концовке сезона. Я планирую остаться в Формуле 1 в 2011-м».

Ник Хайдфельд: «Я с большим нетерпением жду возможности вновь сесть за руль и принять участие в Гран При Сингапура. После прошлых месяцев я еще больше мотивирован на борьбу, чем когда-либо. Я словно возвращаюсь домой – я семь лет работал с командой из Хинвила, и это наверняка поможет быстро освоиться с машиной. Я хочу поблагодарить Петера Заубера за оказанное доверие».

8 комментариев

Как вы относитесь к возвращению Ника Хайдфельда?

Никогда не любил эту бездарность...Хотя и Де ла Роса едва ли лучше. Уровень ниже среднего, вечно обиженный тем, что в Макларен взяли не его, а Райку...думаю, что до конца сезона он прокатается на уровне Де ла Росы а то и ниже и потом уйдет окончательно...

Равнодушно. Ни хорошо, и ни плохо. Но честно- к Де Ла Росе как то больше уважения. не думаю, что "Зауберу "эта замена в этом сезоне принесет пользу (очки).

Ура.А по мне так норм пилот

Пилот норм, но команду ему надо типа маков или ферров тогда он себя проявит

А я был прав...касаясь моего поста выше)

Но согласись, у Педро было 14 гонок в этом сезоне, у Ника - 5. И тем не менее, Хайдфельд показал тот же результат, что и Педро. Что по-твоему лучше, добиться одного и того же результата за пять или четырнадцать гонок? Да и Педро, честно говоря, слабоват как пилот, на мой взгляд, думаю, он более действительно тест-пилот, нежели боевой. А вот Хайдфельд думаю, выглядит в качестве боевого пилота куда предпочтительнее, нежели Де Ла Росы.

Но все-таки доля уважения к Педро есть, и попасть в Формулу-1 и удержаться в ней столько лет, пусть и на правах только тест-пилота массу времени, предварительно дебютировав в картинге аж в 17 лет, в то время как его соотечественник в позапрошлом уже году, дебютировал в Ф-1 в возрасте 19 лет. Так что само по себе попадание Педро в Формулу-1 было, наверняка, неожиданностью, а то, что он продолжает удерживаться еще и так долго. Это действительно достижение.

То что Ник возвращается - это здорово! Казалось что карьера завершена, но пусть и не так как хотелось бы, но именно его выбрали на временно освободившуюся вакансию в Рено.

Павел "Wild Shark" Салыков
+1