ВЕЛОСИПЕД

почему не вериться? имхо КК лучше шоссе, работа более схожа, к тому же гонять по шоссе например в МСК не представляет возможным

ну вот у нас тренеровки на велосипедах проходят не по лесу, а просто по дорогам на которых машины редко ездят. Конечно бы было круче если бы у всех нас были шоссейники, но не каждый может себе позволить такое удовольствие.

я и говорю - что каждый регион вносит коррективы в трен процесс. ты как я понял с перми, у вас там один траффик, а в москве - другой. у нас свободных дорог в приниципе НЕ БЫВАЕТ.

а вообще велик меня прет. пару соревнований проехал КК - в том числе 6ти часовую гонку. на днях взял станок для вела - дома в плохую погоду крутить - удобная весчь

купи станок на роллах дома катаца ))))

был бы такой - купил бы. а пожил бы ты в москве - понял какая это жопа и в чем преимущество иметь возможность хотя бы пару раз в неделю тренажить дома. а если серьезно - станок-вентилятор для рук - конечно же в проекте, токо стоит он не очень дешево(

велик-круто.я летом каждый день гоняю:на тренировку,с тренировки,после тренировки вечерком покататься,когда прохладнее на улице и машин становится меньше.нам тренер говорит:после сезона небольшой отдых со снижением нагрузки,потом 80 % тренировок на велосипеде в течение месяца,потом от велосипеда потихоньку отходить надо,а ближе к осени меньше и меньше кататься

Кросс-кантри самое то, потому что ездишь считай там же, где и на лыжах обычно ездишь.

Павел Skibringer Цуриков
Для роллеров ленты есть специальные, типа беговой дорожки, только большие и наклон регулируется. Правда не для дома это удовольствие =))

да я видел эти ленты, но все таки дебильноватый тренажер)

Ну да, их обычно для тестов используют..

бери шоссей ни не пожалеешь самая классная вещь для дорог едешь себе педалируешь по городским улочкам или по автомобильным трассам впорядке, я ездил на старт-шоссе потом взял горный Forward, раздница такая что я вообше никак на нем ехеть не мог на Forwarde так тяжело было.Считай сейчас шоссей ник можно взять в пределе 10 т.р. и гоняй себе в удовольствие скороть на нем можно вообще бешоную развивать!!!!! Ощущения от него просто класс!!!!

не бери горник. у нас в России две же проблемы: дураки и дороги.
ты себе на шоссейники стока восьмерок поставишь. Вот на горники ездей где хочешь, делай на нем что хочешь. и если ездить тупо по городу или по трассе это же скучно!!!!!!!!!!!!!!!!! А вот ездить погороду преодолевать препятствие, искать приключение на *опу, вот это кайф.

он велосипед так то для тренировок выбирает а не для распиздяйства!!!!!!!!!

на шоссере кататься в крупных городах как правило негде, дышать газами выхлопными и быть сбитыми машиной не очень привлекает. КК вел и лес - куда лучшая перспектива

Павел Skibringer Цуриков совсем прав. в городе на шоссере это просто самоубийца.

Дело в том что я не в городе живу но хорошие асфальтированные дороги имеются и с экологией у нас все впорядке и шосейник подойдет но и по лесу погонять охота.

Велосы GT серии ZUM что то среднее между шоссейниками и маутбайками как к ним относитесь?

Тимур, посмотри еще Merida Speeder. Это тоже гибрид но ближе к шоссейному. В двух словах: циклокросс с прямым рулем.
Сам на нем гоняю. Для наших дорог лучше нет. Плюс в отличие от простого циклокросса (кстати тоже вещь!) более устойчив и управляем.

у нас тоже было много тренировок с великом, но чистого катания не было! например делали длительную, шаговую иммитацию, с офп потом велик до речки и плавание, выматывало конкретно=)

Михаил Денежкин поясни что за циклокросс

Циклокросс - шоссейный велосипед с усиленной рамой более широкими (обычно) покрышками, и поэтому вибрэйковскими тормозами. Вот это основные отличия. Появился по историческим причинам для гонок шоссейных велосипедистов по плохим дорогам. Также используется ими же для тренировок зимой.
Преимущества очевидны. Недостаток только один и идеологический - он не шоссер :)

Хочешь посмотреть что за вел, набери например в Яндексе
Merida CC 4

Циклокросс - специализированный аппарат для дисциплины "велокросс".
Обычно там не ви-брейки (плохо совместимы с шоссейными "пистолетами"), а кантилеверы, а иногда и дисковые тормоза.
Довольно специфическая штуковина.

Про тормоза - верное замечание!
Но дисциплина вроде так и называется циклокросс. А кросс и кроссовые велосипеды это всеже немного другое. Они, велы, больше похожи на хилые горники )))

То, что там называется кроссовые велосипеды - это скорее АТВ (All Terrarian Bike). Действительно - дохлый МТВ.
По классификации ФВСР - велокросс. Циклокросс - это международное название))

Спасибо, буду знать )))
Судя по фоткам, не может быть причин для недоверия.

Сколько всего интерсного и позновательного в Контакте можно найти =)

лучше тренировки в лесу с большим перепадом высот ничего нет,разве что роллеры...нагрузка хорошая именно в подъемы,поэтому советую горный вел...с ним проще будет...хотя у самого что то между горным и шоссейником,поэтому что по горам,что по трассе идет неплохо!

Я так подумал неплохо бы что бы вел подходил и для триатлона на любительском уровне