Мотоцикл с крестами....

А я сомневаюсь,что на спорте можно по правилах ездить ! Зачем тогда иномарку брать,что б 60-90 ездить? И даже если ты в себе уверен и в своем мотоцыкле, то есть еще и другие учасники дорожного движения! А с крестами уйти в мир иной гораздо проще,они к себе вроде притягивают . . . ето только вопрос времени ! И примеров таких куча !

Бл... Я себе планету спорт купил,а что случилось с первым хозяином-не знаю. Техпаспорт переделанный,мот перекрашен. Второй хозяин разобранным его купил,третий-нерабочим,четвертый-тоже,я этот мот опять же разобранным взял. Выбитых крестов не обнаружил, а выцарапанные если даже были-давно перекрашены

В приметы и мистику не верю

Есть что-то такое, опредленно)))
Меня вот после того, как первый раз побывала на закрытии, начали сопровождать три 6. Номерок лотерейный там же выпал 0666.
И до сих пор ...Даже на моб номер с пятью шестерками, три из них подряд...
Вот и думай после этого......

Верю -не верю но опасаюсь, бывают же какие то необьяснимые вещи!
Но это все ерунда по моему.Каждая вещь, каждый человек несет в себе либо положительную либо отрицательную энергию.
Например:если что то делаешь со злостью, нервами и действительно плохими мыслями то долго оно не прослужит т.к. плохая у него энергетика, а если долго паришся, стараешься ,делаешь с хорошими мыслями - то все ок.Не зря же говорят, что у техники есть душа (так это не душа, а энергетика самого мота от завода, смотря как его там делали:), предыдущих хозяев и тебя конечно.

По поводу крестов если это сатанинский обряд - то естественно ниче хорошего он не несет..А если в память - то это норм, мы же когда приходим на кладбище, не говорим что "типа тут крестов много" и не боимся умереть сразу(а мертвых на кладбище много:))и в домах,в больницах на кроватях умирают люди, так что теперь кресты везде ставить?
Тут как сказать - кто уже во что верит:кому и так норм, а кто продаст сразу же... Я бы не парился, освятил мот (если уж так хочется) повесил бы какой нибуть "амулет жизни" но главное - верить что он помогает иначе толку не будет. Или раму смени, внеси коррективы, чтоб ехал не так как у предыдущих хозяев(ну типо так как было, уже не будет)
Я лично в такое верю...:))

мне ямаху с 13 крестами предлагали за 10 штук 700 кубовая.....но я чет не захотел((((((((((((((((((((

Ну и правильно сделал,лудше дороже,зато нормальную,ето я так считаю !

Интересно,какое состояние у этой ямахи посли такого количества аварий?

ребят не пишите хуйню ,
это давняя
байка про спорт с крестиками на баке который продавали за бутылку водки.

Это все полный бред!

2 Андрей Мягков

фигня,ты сам реально прикинь че было б с той ямахой!))))

Слышал версию, что многочисленные аварии (часто со смертельным исходом) могут быть из-за нарушения каких-то стандартов на заводе (если мотоцикл новый) или после первой аварии (моц со крестом). Например отклонения в геометрии рамы, не заметные даже при самом тщательном осмотре.
Мне таких мото не предлагали. И, наверное, я бы не взял

Пацаны :), не поймите меня не правильно, но все наши Суеверия, от недостатка Веры!!! Если будешь постоянно думать, что кто то на этом моте убился и считать что убьешься сам, так и будет... НЕ верьте вы в эти клупости про кресты и прочее. Наши мысли материальны. Будешь думать о плохом, будет случаться плохое, будешь думать о хорошем, будет все хорошо. То насколько вы останетесь невредимы от поездки на моте, зависит исключительно от биологической прокладки между рулем и сиденьем :), а именно от Вас лично. Как вы подготовите мот, как подготовите себя духовно, морально, физически, как вы будете экипированны, как вы будете вести себя в дороге, будете ли Вы Думать, или будете вспоминать Машку, с соседнего дома :), от всего это будет зависеть ваша целостность. НЕ забывайте одеваться в экип перед каждой поездкой, даже до ближайшего перекрестка и очищать свой мозг от дурных, негативных мыслей, типа "а вдруг разложусь"... Существует ряд правил, выработанных временем и сотнями человеских жизней, которые нужно неукоснительно выполнять, и тогда будет Вам Счастье. Вот о чем нужно думать. а то сколько у вас крестов и где они находятся, это все не имеет никакого значения.
P.S. Для пущего успокоения можно зашлифовать эти кресты, закрасить краской, самому сходить в церковь, причаститься и освятить мот!!! :) и забыть навсегда об этих "страшных" крестах.

+1 у меня мотороллер вятка 150,но даже на ней бывает стремно,я собирался ехать в соседний поселок в магазин за 8км,друзья сначало не отпускали я от них ели вырвался,сказал будет все ок доеду и вернусь,у нас там есть такой ручей на котором сужение дороги и одна полоса,так вот на том месте у меня отказали тормоза и я чуть не уехал уходя от грузовика в ручей,высота того аврага метров 5. После этого случая я стал проверять мотороллер перед каждым выездом утром.

Суеверия, суевериями, но жизнь как-то показывает, что все же существует энергетика вещей, и какие-то приметы всеже сбываются. из примеров этого сезона. Друг купил мотоцикл, скидывались всем клубом, отличный спорт-турист, после легкого падения, из дефектов только царапинки на пластике. После детального осмотра выяснилась неисправность реле-зарядки. И вот тут начинается мистика, лично в начале сезона прикупил двигатель, и часть проводки от точно такого же мотоцикла на котором разбились двое людей. И реле оказалась у меня. Без задней мысли поставили на новый мот, все работает. При этом надо уточнить, что друг наездил на разных мотоциклах в этом сезоне больше 25000 км, не первый день за рулем, опыт имелся. В конце августа случилось ДТП, не по его вине, но его с нами не стало. И все равно, какое-то чувство вины не покидает меня с тех пор ни на день. Что касается изображения костей и смерти, лучше не стоит играть со "старухой с косой". Из примет применимых ко мне лично, в этом сезоне 2 раза ронял шлем. 1 раз в этот же день, закусило газ, и фура выперла меня с дороги. 2 раз по своей же дури, не успел оттормозиться перед поворотом, слишком хотелось показать челу на рычащей 10-ке, что зря он вложил столько денег в доводку этого "ведра с гайками". В итоге отшлифовал асфальт дважды за сезон, спасибо экипе, отделывался синяками.

Есть конечно вещи с плохой энергетикой...тут конечно спору нет

но тут в большинстве случаев - суеверие:чем больше думаешь о всякой хрени и отвлекаешься от дороги, (внимание то притупляется) да еще и на психику давит - ты нервничаешь в нутри сам того не замечая. В итоге невнимательность что перед выездом, что при движении + масса лишних и неправильных движений при езде...(каждый ведь знает свою технику, ее больные места как где что нажимать правильно - у каждого это индивидуально)
Итог - старые слабые тормоза отказывают из-за того что у водилы в голове кресты мерещатся...
Мой совет - для начала остограмьтесь чтоб напряжение снять не превышайте скорость и не забивайте голову всякой ерундой:людей убивает не техника - у техники нет ни мозгов ни интеллекта, людей убивают другие люди или сами себя

#36
Алексей [V12TM]°Klakson Третьяков,у тебя был не какой ни мистический случай,надо за техникой следить

на выходных смачно на...ся с мотоцикла друга!! на его мот садился первый раз, он все талдычил что скинет и еще в этом роде что не принимает других! поржали над ним))) в результате ск проверил на себе!!! теплый день, выгнали прокатиться! он дал круг по городу - все нормально! только сесть мне - не заводится хоть расшибись! вся электрика в норме!!! после завели! я сел доехал до выезда с территории гаражей, при выезди на главную, слегка накрутил газ! в итоге мот тупанул, потом резко подхватил и велетил из под меня! в непонятках вернулся в гараж!! зато потом друг весь вечер всем втирал про мистику мота своего!! и моим примером подтверждал теорию!!
хз, мистика нет..или просто двигло затупило! ну зато у него хорошая байка для девочек есть)) мол мот мистический))

бля у меня тоже такая хрень сам сколько ездил-нормально как кому дашь- сразу косячить начинает или ломается, причем и на Карпатах так было и на ИЖе а один раз окола кладбища на нем остановились и пошли за травой. так он там вобще заводиться отказался пока домой не прикатил искра и бенз в норме. странно, хоть я в ето все и не верю.

ребята, а черный спелеолог или байкер к вам на пионерский костерок не заглядывал?уж больно складно страшилки рассказываете...Сама езжу с мужем 5-ый год на HONDе SILVER WING.хочу себе на будущий сезон HONDу BROSS, но о ваших проблемах даже не задумывалась, все больше плющет где отзимовать и куда съездить))))))))

#40 я то и сам с техникой иногда говорю, но дело не в том принял или нет, а в том что каждый мот имеет свои дефекты, к которым хазяин привык и разные регулировки, и человек незная етого может шуганутся или упасть.

Например взять мой скутер: вопервых весь обьем ускорителя вбрызгивается со старта (стараюсь научится в вилли ездить), а вовторых у меня комутатор замерзает или х.з., но он не рабтает до 2500 оборотов, нужно дать "газа" больше, и тогда он резко срывается и раскручивается. И вот кто этого не знает может или на дыбы встать, или упасть, а потом будет думать чтм "НЕ ПРИНИМАЕТ!"!

Как у нас говорят: во что верите - то и получите. Так как каждый кто не хочет признать свою вину, спрет проишествие на кресты! Разве не так?

А если верите в эти суеверия, то и в правду пойдите в церковь, освятите мотоцикл, и ежайте уверено!

Парни все зависит от нас и окружающих. Мото всегда был, есть, и будет самым опасным видом передвижения!

я раз в жизни тоже сталкнулся с подобным.друг взял юпитер первой модели, он у деда стоял в сарае лет 40 наверно, прикатили его домой, он никак не мог завестись, зажигание отлажено, карбюратор с другого мота ставили, на буксире таскали ваще 0! потом положили его на бок и совершенно случайно увидели 2 четких креста на моторе выцарапаных... и на следующий день юпитер сгорел в сарае до тла....

У мя был днепр,80года, купил его у тетки какой-то.,стоял он 5лет, по документам один хозяин только. Потом выяснилось что на нем ездили 2 брата, это мне уже рассказали потом. первый брат оставил мозги на цементовозе, сказали якобы по синьке.Второй брат по пьяни с другом на мотоциклах в друг друга въехали, поспорили как говорится, тот друг насмерть, этот инвалид, но все равно продолжал ездить., пока в дом инвалидов не сдали. Я купил этот мотоцикл и проездил на нем года 3, весь его перебрал, красоту навел. Вроде все нормально. Потом продал, дальнейшая судьба этого мотоцикла мне не известна, да и кстати на баке рисовал череп., но не вникал в мистику, а просто для красоты как говорится.

У нас в Нижнем Новгороде в 2002г Хонду с 14 или 13 крестами за 5000тыс отдавали не знай правда или нет...

сталкивался с этой фигней, на самом деле, есть какая то нечисть.....

А где чаще всего кресты?