если там кроме штатного 7раземного штекера есть светодиод и несколько выводов это сарумановская зажига, на ней есть доп функции которые включаются путем замыкания на корпус мота или минус, отключи и заработает, есть еше вариант подними на деление иглу, ну еще попродуй датчик холла поменять если есть!
а момент зажигания правильно выставлет! если нет электронного опережения зажига не гуд, на оппозите полазий там сорумановское зажигание делают, я другану на юпак ставил он в восторге, и всеже попробуй иглу поднять и зажигу покрутить по раньше поставь!
#10, поменяй щетки местами. Просто, ротор намагничивается, когда двигатель заведется и магнитное поле ротора сбивает работу датчика Холла. #9, Александр, отстань от парня, у него простая зажигалка и едва ли он, сломя голову, побежит сейчас ставить саруманку.
#13, о достоинствах системы зажигания Сарумана я знаю прекрасно, Александр. Это отличная штука, только, разговор не о том. В данном случае, с такой работой датчика Холла никакая система зажигания работать не будет.
Сергей, это не должно влиять. Бывают случаи, намагничивается шторка и работа холла срывается. Меняешь полярность обмотки возбуждения и все работает четко.
Проверь коммутатор у кого-нибудь на машине. Возможно, датчик Холла со слабеньким магнитом. Отключи обмотку возбуждения и попробуй завести. Если заработает четко, надо искать в направлении датчика.
согласен с Дмитрием, насчет того, что датчик надо брать только в магазине. Когда ставил БСЗ, взял на рынке у мужика (еще и чуть дороже, чем в магазине)), оказался нерабочий, целый день промучился из-за этого датчика, в итоге купил новый)
Люди короче я вчера зае*ался его делать, менял щетки местами еще хуже стало, без крышки работает изумительно! И кстати у меня 2 датчика, и 2 комутатора стоит
#9, Александр, отстань от парня, у него простая зажигалка и едва ли он, сломя голову, побежит сейчас ставить саруманку.