КИРЮША

Видел, и что? Удивить винтовым самоблоком решил?

Заебал этот Контакт сука печатаешь, печатаешь 5 раз уже сообшение пропадает куда то.

А ты копируй перед отправкой.

не ну ты говорил про закрытую коробку я тебе открытую показал.

#84
Да вот блин забываю, напечатаешь тут инфы, а она бах и пропадет обидно однако.

Насчет мостов отвечу он понижает в 3 раза и увеличивает просвет на 170 мм цена без мостов 140 тыс.
Да что обьяснять могу дать ссылку это в контакте группа есть кстати очень дельная только народу там мало.

#87, ты про редуктора на мост?

Что-то я сам мост не узнаю, он от чего?

Да я про редуктора, написано на "Хантер".

Видал я это все. На "Луноходах", кажется и на форуме "Странника"

Кстати гляди.

редуктор типа "спайсер"

Во, близкий родственник твоего болотохода.

http://vkontakte.ru/photo24825136_173409139

Ясно. Какие же колеса, если такое понижение? Никак, на каракат ставят, типа Хищника. Хотя, Хищник на Волговских мостах...

Кирюша изначально на "Шаине" и был. Я не сказал, что я открыл Америку.

Написано под диск 21.

Вот еще:
http://vkontakte.ru/photo24825136_173409914

Куча Арктиктрансовской резины на 21 и наша - не исключение.

Во мы накалякали 100.

Большая часть постов - от незнания матчасти.

Ну началось опять потянули кота за яйца, как мы сегодня напишем еще 98 сообщений???

Нет. Лекции закончились.

Ха ха.

Дмитрий Wild_Daimon Мухин

Я вот сижу и думаю твои слова: "Дифференциал делит КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ!!! пополам и неподвижное колесо развивает такой же момент, что и буксующее."
Но на видео ясно видно что то колесо которое он держит рукой оно совсем некрутится----------- значит получается что диффер.... уже не постоянно делит его. А например если колесо которые создает такой же крутящий момент как то что и пробуксовывает на гладкой повеохности то по теории транспортное средство должно развернуть в сторону тех колес которые не крутятся а работают в натяг так как у них сила трения больше чем у тех которые находятся на гладкой поверхности и пробуксовывают. И например практический пример: Когда на тракторе блокируешь одну сторону то его разворачивает в другую, тогда и здесь должно быть так же, если по твоим словам на непробуксовываюшем колесе тот же крутящий момент.

Павел, встань на беговую дорожку, упрись головой в стену и начни ее толкать лбом своим. Стена движется - нет. Дорожка движется - да. Момент развиваешь - развиваешь. Что сложного-то, что непонятного? Точно так же и колеса, одно стоит и толкает, другое буксует и толкает точно так же, только тратит энергию на трение, в отличие от первого. Возьми шуруповерт, зажми патрон руками и включи. Патрон стоит - стоит. Усилие развивает - развивает. Точно так же и неподвижное колесо.
На тракторе ты стопоришь одно колесо, оно тормозит, в результате появляется разворачивающий момент, ибо, вектор, то есть, направление, силы разный. Не устаю повторять - читай теормех.
Сила трения больше, но, усилие на колесе одинаковое, поэтому все идет ровно.