Помогите определиться! Уважаемые скутеристы!Хочу взять бешенную табуретку,объясните разницу между хондами дио,летс. И что лучше взять: хонду б.у. или нового китайца?
Конечно лучше взять японца. ДИО не рекомендую хотя они не плохие лучше взять хонду ТАКТ или ЛИАД покомфортней будут, а разница между сузукой и хондой в том что сузука порезвее будет, а мото ресурс меньше. Обрати внимание на Ямаху джог он и надежный и резвый
DIO - одноместный, вилка телескоп (часто выделываеся), движок хороший без претензий TAKT - полуторка, маятниковая вилка более комфортабельная, на некоторых моделях есть STENDUP удобная штука, движок помойму такой же как на DIO но все зависит от модели, какие именно модели?
Ну факторов много 1 внешний вид 2 износ тормозного диска может рассказать о реальном пробеге 3 осмотреть двигатель (если возможно) на наличие герметика подтеканий лучше брать тот в котором не лазили 4 проверить амотрезы лиад конечно мягкий но подпрыгивать он не должен 5 тяга 90 кубовый лид из под меня выгрибает (вешу 90 кг) и скорость 80 - 90 достигается без проблем, лиад полтиник естественно слабее 6 лиад как любой 2 тактник должен дымить ато у них болезнь масло насосы
Опа,я думал у них одни модели 2х,другие 4х тактные.У них же ресурс в 2раза меньше :-( а через сколько т.км. В НОРМЕ их движки надо капиталить,и в какие бабочки это выльется?
Нефига подобного нормальный моторесурс, на нормальном японце капиталка делается гдето в районе 30000 км. при условии что его не убивали. 4тактники есть типа дио 56,62 хонда тудей и капиталить их довольно проблемно и дорого например на 56 поршневая обошлась в районе 100$
Обрати внимание на Ямаху джог он и надежный и резвый
TAKT - полуторка, маятниковая вилка более комфортабельная, на некоторых моделях есть STENDUP удобная штука, движок помойму такой же как на DIO
но все зависит от модели, какие именно модели?
1 внешний вид
2 износ тормозного диска может рассказать о реальном пробеге
3 осмотреть двигатель (если возможно) на наличие герметика подтеканий лучше брать тот в котором не лазили
4 проверить амотрезы лиад конечно мягкий но подпрыгивать он не должен
5 тяга 90 кубовый лид из под меня выгрибает (вешу 90 кг) и скорость 80 - 90 достигается без проблем, лиад полтиник естественно слабее
6 лиад как любой 2 тактник должен дымить ато у них болезнь масло насосы
4тактники есть типа дио 56,62 хонда тудей и капиталить их довольно проблемно и дорого например на 56 поршневая обошлась в районе 100$