5 скорость мощности не добавит, скажи на сколько хочешь поднять мощность и я скажу во сколько тебе ето выльется. (судя с твоих вопросов ты сам не знаешь чего хочешь потому прикинь денег на норм вилку, маятник, амортизатор-ри, резина, колеса, толковые карбы, ел зажигалка, токарно-фрезерные работы и ето далеко не весь список)
Итак имеем следующую солянку, вилка спорт, колесные диски и резина тоже, на ибо у них хороший плюс - малый вес и дисковые тормоза, можна еще добавить новый маятник с профильной трубы, плюс усилить или сделать новую раму. Обвес будет или нет? По мотору чтоб говорить укажы модель!
Присматривайся к шестисоткам-литрам, на место родной без переделок не встанет! По мотору ел. зажигание, возможно немного увеличить степень сжатия, поставить масляный радиатор и маслофильтр, можна к этому добавить увеличеный насос, настроеный выпуск, если мот одиночка - облегчить маховик. Уравновесить поршня, шатуны, сделать балансировку КВ с маховиком, шестерней КВ и сцеплением. Сцепление сделать на базе корзины сцепления от ОКИ так легче будет балансировать все это! Ну конечно можеш жырануть и забабахать впрыск. Определишся точнее, обращайся!
Сможешь выкинуть упругую муфту и поставить ШРУС. Небудет ударных нагрузок на трансимисию. Но диски надо будет разобрать и переклепать так как диск от оки не встанет на место родного ибо шлицы другие у него.
У днепра короб надежнее, есть разные коробки с разными передаточными числами. А мосты есть разные 8-ка (4.62), 9-ка(3.88), 10-ка(3.35 и 3.33) - число зубов хвостовика и передаточное число соответственно.
Есть урал хочу форсиравать
По мотору чтоб говорить укажы модель!
Хорошая тема и форум, рекомендую для изучения!