прогорает поршень

больше масла лить, увеличивать степень схатия и зажигание пораньше, по моему так

на планете 5

планета 5 отлично на 92-ом ездит, масла больше не надо, опережения добавь немного.
может поршни плохого качества ??

у меня прошлый хозяин на П5 всегда на 92 ездил и ничего. Александер, знач или позднее зажигание или поршня из ложек или степень сжатия мала

Солярку доливайте.у нее октановое число 60 примерно.мы так на 56 иже катаемся

Mihailo Sergeyvich, ахаха, тебе вообще известно как дизеля работают? и что нужно для воспламенения этого топлива?

#6
у ДТ не октановое, а цетановое число..
в ДТ изооктанов нет, там цетан..

Про это даже в книжках написано.

двухтактное можешь попробовать

Поршень прогорает от перегрева или от детонации. Детонацию исключаем, 92-й все таки, остается перегрев. Причины - позднее зажигание, бедная смесь. С высокооктановым топливом зажигание можно чуть пораньше, состав смеси - до "кирпича" на изоляторе.
Любители лить соляру в бенз - сами лейте, другим нефиг ерунду советовать.

во-во))

Скорее всего бедная смесь

всм, че на 92 детонации небывает?

Это что надо с движком сделать, чтобы он, рассчитанный на 76-й, зазвенел на 92-м???

подсос воздуха через сальники и прокладки.