Петросян тут не причем. Блин я все прикрутил, вставил болт. Все как Михаил посоветовал. Один раз разогнался- все нормально. А второй: отвалился руль, и остался у меня в руках, а мотоцикл улетел в кусты! Что делать?
В следующий раз, чтобы не потерять колесо сними его и катайся без него. Руль стоит непременно укрепить проволокой(совет Ярослава в точку), можно еще арматурой для прочности замотать. Чтобы больше не заниматься порнухой можешь до кучи вместо оси, на которой висит маятник, вставить лом и загнуть его по бокам. В качестве задних амортов подойдут пружины от бабушкиной раскладушки. Не, можешь конечно и сам накрутить, но от раскладушки будет в разы надежнее. Вместо сиденья неприменно стульчак. Тут и думать нефиг. Заднему пассажиру сидушку от унитаза. Специалисты по светотехнике и спец эффектам рекомендуют вместо головной оптики ставить люстру. Желательно инхрустированую алмазами Сваровски, но если таковых в арсенале не имеется, то пойдет старая из подвала. И раму обязательно изготовь из канализационных труб.
Ах да. Чуть не забыл. Жвательную резинку(ТОЛЬКО МЯТНУЮ, ИНАЧЕ НЕ ПОМОЖЕТ) приклей на заднее крыло, снизу. Если ты вдруг по дороге домой встретишь обалденную девченку, которую нужно будет подвезти, сможешь всегда оперативно ее(жвачку) извлечь и освежить свое дыханье.
Прямоток как минимум из старого термоса, как максимум купить банку балтики 9-ки и сделать из нее. Масло в двигатель исключительно растительное, с запахом семечек! Когда оно нагреется, то будет создаваться ощущение будто ты едешь на сковородке с жареными семечками, а это уже не шутки, это семечки, жареные. Свечи для воспламенения топливно-воздушной смеси бери лучше парафиновые, от гемороя врядли покатят, хотя если будешь стараться, то возможно... Вместо спидометра можно пользоваться часами и калькулятором в купе. Засекаешь время которое потратил на поездку, расстояние. Проводишь необходимые манипуляции с этими данными и вуаля! И не надо напрягаться смотреть на стрелку спидометра отвлекаясь от дороги. Так удобно! И самое главное безопасность вообще не страдает. Бензин разбавляй исключительно рафинированным маслом, иначе будет нагар.
Да и еще вместо бака надо ставить пластиковую прозрачную бутылку и нанести на ней пометки гвоздем тогда будет видно скоко в баке бензина и вместо бензина лей етиловый спирт))))))))
А вместо фары можешь использовать налобный фонарик- может не отвалится! А если катаешь девченку и хочешь ее удивить, то включай форсаж! Делается это так: прямо на ходу нажимаешь ногами на головки цилиндров! А чтобы от большого ускорения не отвалился двигатель нагрузи его старой батареей!
АААААААА! Чуваки! ЭТО ВС НЕ ТО! Я понял! НАКЛЕЙКИ! Вот что спасет гиганта мысли!
Самая большая должна быть "SPARCO". Это сразу избавляет от проблем с открутившимся, отломавшимся и отлетевшим. Наклейка "SPORT" моментально устраняет все течи, бреши и подтеки. "TUNING" дает заводку с полпинка и избавляет от проблем со свечами. Не очень важна, но часто полезна наклейка "HONDA" - проводка сама аккуратно укладывается в пучки и свет горит ярче. С остальными надо экспериментировать.
Точняк! Наклейки! Серега Пантелеев приклей обязательно наклейку "Pro Sport" от нее мот резво разгоняется, а главное не дает отваливаться колесу! А если хочешь защитить свой мот от перегрева наклей на бак:"MOTUL" и все!
Господа! Поздравляем Сергея Пантелеева, за победу в негласном конкурсе обсуждений. В подарок он получает новенький мотоцикл- Иж Юпитер 4 с приваренными передним и задним колесами, но, Сергей, будьте бдительны, у мотоцикла нет двигателя. http://vkontakte.ru/photo-5970410_132352565
Да, редко увидишь, но отлично себя показала резина от БелАЗа. Советую.
Масло в двигатель исключительно растительное, с запахом семечек! Когда оно нагреется, то будет создаваться ощущение будто ты едешь на сковородке с жареными семечками, а это уже не шутки, это семечки, жареные. Свечи для воспламенения топливно-воздушной смеси бери лучше парафиновые, от гемороя врядли покатят, хотя если будешь стараться, то возможно...
Вместо спидометра можно пользоваться часами и калькулятором в купе. Засекаешь время которое потратил на поездку, расстояние. Проводишь необходимые манипуляции с этими данными и вуаля! И не надо напрягаться смотреть на стрелку спидометра отвлекаясь от дороги. Так удобно! И самое главное безопасность вообще не страдает. Бензин разбавляй исключительно рафинированным маслом, иначе будет нагар.
Самая большая должна быть "SPARCO". Это сразу избавляет от проблем с открутившимся, отломавшимся и отлетевшим.
Наклейка "SPORT" моментально устраняет все течи, бреши и подтеки.
"TUNING" дает заводку с полпинка и избавляет от проблем со свечами.
Не очень важна, но часто полезна наклейка "HONDA" - проводка сама аккуратно укладывается в пучки и свет горит ярче.
С остальными надо экспериментировать.
http://vkontakte.ru/photo-5970410_132352565