Постоянно рвет натяжители.

Никогда такого не встречал. Даже не могу представить как такое возможно. такое в принципе при хорошой затяжке невозможно.
Посмотри, может что то мешает хорошей затяжке, может резьба иль чет другое...

Может цепь перетягиваешь?

Первый раз такое слышу!

это точно впервые

может и цепь перетягиваю.. там короче сам этот штырь, который с резьбой вырывает.

тож слышу впервые, но поидее, если колесо сильно нагруженно, а цепь натянута слабо, то получится, что цепь, раз не может крутануть колесо, будет пытаться потянуть колесо в сторону своего движения, т.к. вверху натяжка будет максимальна, а низ цепи будет болтаться. Колесо будет выполнять роль рычага, плечо которого будет брать начало от точки касания колеса с землей, а заканчиваться на верхних зубьях звезды, получится нехилый момент, т.к. натяжение цепи на первой передаче нехилое, возможно по этой причине не выдерживает ограничитель. Бороться с таким явлением, считаю можно, хорошим затягиванием гайки оси заднего колеса, насчет натяжки цепи - эт под вопросом, ниасилил :)
З.ы. эт чисто мои рассуждения, возможно я не прав :)

ну я натягивал оченб сильно (цепь укорочена на 1 звено). рвет обычно правый натяжитель,т.е. тот где гайка. с каким усилием нужно затягивать гайки? боюсь сорвать резьбу. в прошлый раз вместо штыря ставил болт с гайкой. его не оторвало, но выгнуло натяжник.

Попробуй сфоткать. Посмотрим. может так сможем че нить посоветовать

выровняй калесо по меткам на маятнике и кожух посильнее закрути

Я встречался с таким явлением, но не на Иже - на мопеде Дельта, там вообще отломился этот натяжитель, погнулся маятник, оторвало защиту ведущей звезды - это от того, что друг решил тронуться резко, но до этого и на дыбы вставал - все норм, но с этим все понятно - Китай.
На Иже нужно лучше затягивать не только ступичную резьбу, но и кожуха цепи, возможно из-за него у тебя и срывает ограничители. Что еще, выставляй по меткам колесо, предварительно отпустив натяжители, затягивай кожух цепи сильно, натягивая им цепь, затягивай ступицу (я затягивал обе гайки рожковым ключом, одев на него трубку, т.е. рычаг удлинил, в книжке написано ...затягивать моментом 56 н.М... но точно не помню, думаю точно и не надо) и потом уже натяжители завернешь - сильно не надо, при хорошо затянутом кожухе ничего произойти не должно.
P.S. У меня ограничители затянуты слабо и я тоже вставал на заднее колесо, трогался резко, но ничего такого не происходило.